雷克萨斯推特别版燃油车最后一款自吸引擎车主这车真香还是真坑？

2025年粤港澳车展上，雷克萨斯ES(图片|配置|询价)200湾曜特别版亮相了。这车是为车展专门定制的，车长5米，用2.0升自吸发动机配CVT变速箱。现场看下来，这车前脸还是纺锤形格栅，但加了银色边框，车漆是钛银色，前翼子板和尾部有特别版徽标。车尾灯是贯穿式设计，灯带里有8条L型光带，点亮后挺亮。

内饰用了秋山栗色真皮，中控台和门板有木纹装饰。前排座椅是运动桶形，支持加热通风，后排座椅填充物厚实。中控屏14英寸，支持Carplay和语音控制，还有64色氛围灯和17个音响喇叭。方向盘是真皮的，仪表盘7英寸，液晶显示。

动力方面，2.0升自吸发动机最大功率127千瓦，扭矩206牛·米，百公里油耗6升左右。变速箱是CVT无级变速，底盘前麦弗逊后多连杆，前驱。安全配置有车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航，还有智能雷达辅助刹车。

这车比普通版ES长了点，轴距可能也加了，但具体数据还没公布。现场工作人员说这可能是雷克萨斯ES最后一款纯燃油车，以后全系要推混动和纯电。现在同级别车里，沃尔沃S90主打安全，凯迪拉克CT6动力强，国产车像红旗H9价格低，比亚迪汉L续航长。

买车的人分两类，一类要面子，一类要实用。这车钛银漆和特别版徽标能显身份，但2.0自吸配CVT可能被说没劲。油耗低是优点，但未来油价会不会降还不知道。内饰用料扎实，但木纹装饰可能过时，年轻人更喜欢全液晶仪表。

车展现场有车主试驾后说，方向盘轻，油门响应一般，但开起来稳，隔音不错。后排空间够用，座椅舒服，适合家用。不过也有观众觉得，花这个钱不如买混动，省油还能上绿牌。

雷克萨斯ES从1989年出到现在，一直主打北美市场，现在要转型电动，这车可能是燃油时代的告别。现场有中年人说，这车像他们年轻时开的ES240，有情怀分。但年轻人更关注手机互联和自动驾驶功能，传统车企得跟上。

这车配置不算差，但价格还没定。如果和混动版差太多，可能卖不动。现在新能源补贴退坡，燃油车限牌严，买它的人得真喜欢自吸声浪，或者图个限量版收藏。厂家说这是特别版，可能产量少，但具体卖多少辆还不清楚。

车展结束后，这车会不会成爆款？现在不好说。喜欢传统豪华感的会冲，但年轻人可能等纯电版。雷克萨斯以后全电动化，这车就是过渡产品。买车的人得自己权衡，要情怀还是看未来。

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