极氪001

#极氪式安全#公路上的"坦氪"——极氪001的未败神话！在新能源汽车的竞技场中，极氪001凭借一己之力重新定义了"公路安全"的标准。从上市至今，这款被用户称为"现实没输过的公路坦氪"的车型，用一次次实战表现证明了其"极氪式安全"并非口号，而是刻进基因的硬实力。

ZEEKR 001

最低售价：23.80万起最高降价：2.10万

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车12.30万起 | 148辆

极氪001的"未败神话"首先源于其堪比装甲车的车身设计。整车采用钢铝混合架构，高强度钢占比高达55%，关键部位如A柱、B柱的热成型钢强度突破1500MPa，相当于每平方厘米可承受15吨压力。在多次公开碰撞测试中，无论是正面25%偏置碰撞还是侧面柱碰，极氪001均以近乎零变形的姿态通过，甚至被网友戏称："碰撞测试的墙壁比车伤得更重。"更颠覆性的是其"三明治"电池包防护技术。通过双层高强度铝合金外壳+蜂窝缓冲层的设计，极氪001的电池组可承受20吨挤压外力（国标仅需10吨），甚至在托底测试中，底盘装甲直接"反杀"路面突起物。这种防御力让车主直言："开极氪过烂路，心疼的是路面。"

极氪001的主动安全系统更像一个"全天候狙击手"。搭载的鹰眼视觉融合系统融合7个800万像素摄像头+毫米波雷达，对动态风险的识别距离达到惊人的600米。曾有车主分享：系统在暴雨中提前2秒预警侧方失控货车，自动完成制动+车道保持+双闪联动的"避险三连"，而当时车主甚至还未发现危险。更值得一提的是其FOTA升级能力。通过持续迭代，极氪001的AEB主动刹车已从最初识别车辆/行人，进化到现在可精准预判"鬼探头"、逆行电动车甚至掉落的路牌。这种不断进化的防御力，让对手车型的换代周期都显得被动。

实战封神：用户缔造的"不败传说"，B站上"极氪001车祸合集"的播放量超千万，评论区却清一色"又给极氪打广告了"。真实案例中：被渣土车侧翻压顶，车顶仅凹陷5厘米，全车气囊弹出；高速120km/h追尾半挂车，防撞梁直接切断货车后保险杠，乘员舱完好；甚至还有车主晒出被大树砸中车顶后，玻璃天幕未裂的"玄学"照片。这些案例催生出极氪独有的用户文化——事故后不是懊恼修车费，而是拍照发朋友圈："今天帮极氪又拿一胜。"

极氪001定位中高端纯电轿跑，官方指导价25.9万至32.9万元，提供WE版、ME版、YOU版三款配置，基础版（WE版）25.9万元起，搭载400kW双电机或单电机，CLTC续航最高741km；中配ME版29.9万元，升级100kWh麒麟电池，续航达705km；顶配YOU版32.9万元，配备空气悬架+CCD电磁减震及22英寸轮毂。全系支持800V高压快充，15分钟可补能500km+，智能配置含激光雷达、ZEEKR OS6.0系统及28扬声器雅马哈音响。竞品对标特斯拉Model Y(图片|配置|询价)（26.39万-36.89万）与小鹏G9（26.39万-41.99万），以猎装设计、高性能（3.3秒破百）及宁德时代高压电池为核心卖点，适合追求个性与驾控的年轻用户。

ZEEKR 001

最低售价：23.80万起最高降价：2.10万

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安全，是极氪的起点而非终点，当其他车企还在宣传"五星安全"时，极氪001已用实战建立起"公路坦氪"的认知霸权。其安全逻辑并不复杂：用超越行业标准一倍的冗余设计，加上持续进化的智能防护，让每次"被动防御"都变成"主动胜利"。正如一位车主所言："买极氪前担心电池起火，买后只担心对方保险公司破产。"——这或许就是对"极氪式安全"最生动的注解。