二手奔驰E级：11万多入手豪华座驾，体验原汁原味德系品质

奔驰E级的历史可追溯至1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，它也是人们所熟知的“Ponton”。而奔驰E级的直接前身——采用“鱼尾”设计的奔驰W110系列于1961年登场，这一代车型首次引入了“安全车身结构”，即我们常说的加强型车厢骨架设计，它能够在碰撞发生时将冲击力分散到车身各处，从而减少对乘客的伤害。随着时代的演进，奔驰E级也经历了数次更新换代，每一代都承载着奔驰品牌在工程技术与设计理念上的精华。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，看看这辆车是否符合您的需求。

下面让我们先了解这辆二手奔驰E级的基础车况信息：

车型级别：奔驰E级 2015款 改款 E 200 L 运动型

上牌地点：石家庄

表显里程：7.1万公里

上牌时间：2016年1月

新车指导价：42.9万

二手车报价：11.8万

过户次数：0次

在选购二手车时，车况始终处于买家关注的核心。我们先通过一系列实拍图简单了解一下这辆车，当然，想更深入和全面的了解车况，还是得去现场感受实车。

关于配置部分，这辆车配备了仿皮座椅、单天窗等配置，值得一提的是，这辆车还拥有方向盘记忆和双区自动空调，同级领先，为驾驶者提供了个性化的驾驶体验和更高的舒适度。

动力方面，这辆车搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，配合7AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.7L（NEDC标准），优于57%同级车，同时，它保持着较低的油耗，为驾驶者提供了更为经济的选择。

在车身尺寸部分，这辆车的长宽高分别为5024x1854x1477(mm)，轴距为3014(mm)，3014mm轴距优于88%同级车，乘坐空间和舒适性较好。

接下来，我们将会展示这款车在市场上的价格波动以及分析用车成本，帮助您从更多角度来评判这辆车，当然，这些信息都是市场上的参考数据，具体还需结合车辆实际情况。

除了市场价格波动，我们还将分析这辆车的用车成本。根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为1.5万元左右。需要注意的是，实际费用支出可能会因个人驾驶习惯、用车频率等因素而有所差异。

接下来，我们将分析并展示这辆车在功能配置、动力性能、空间表现等方面的市场竞争力，让您更清晰地把握这辆车的整体表现。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。