13万多拿下别克GL8，宜商宜家，享受陆上公务舱体验

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了不到5年，跑了9.5万公里，报价13.9万，性价比不错。

基本信息

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型，新车含税价为30.62万，现在的二手车报价是13.9万，2020年11月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在北京，上牌地是北京。至今累计行驶里程是9.5万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、360度全景影像、5种驾驶模式可选、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于61%同级车。

其中的5种驾驶模式可选，可以满足不同路况的需求，从而提高行车的安全性；而第二排电动调节，则提高了乘车的舒适性，毕竟第二排的乘坐人员一般是家里的小孩和老人，舒适的座椅很重要。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.5s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的市场行情价是14.79万-17.85万，它的报价是13.90万，价格上有很大优势，同时59.66%的保值率也高，因为同级车的保值率仅是52.61%。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是17373元/年，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型是15133元/年，所以用车成本较高。

优势和缺点

优势：价格实惠，配置实用。别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的市场行情价是14.79万-17.85万，它的报价是13.90万，价格上有很大优势。作为别克打造的知名MPV车型，市场欢迎度高，保值率也高，而且通用的发动机和变速箱一向出色，这一款动力表现也不错。

缺点：别克的油耗是个硬伤，这一款官方油耗是7.9升，实际可能要更高一些，用车成本会增加。同时MPV的操控一般，这一款也不例外，更多还是家用舒适为主。另外就是商务车形象过于鲜明，可能会不太适合家用，这些都是买车的时候需要着重考虑的点。

别克GL8一直以来都被称之为陆地头等舱，可见其舒适程度，这一款不管是座椅材质还是乘坐空间都表现不错，舒适度有保障，加上本身MPV的定位，家用倒是适合。不过同时因为这个定位，其实并不太适合家庭用户，还是更适合商务出行，频繁出入商务场合的人士选择。所以在购买之前一定要考虑好使用方向，否则家里人嫌弃不是家用好车，买了也是白买。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。