如今新能源车市场竞争白热化,中型纯电 SUV 作为家用热门之选,每款新车亮相都牵动着消费者的心。深蓝 S07 和小鹏 G6 就是其中关注度超高的两款车型,前者最近推出诱人权益,后者一直凭借技术实力圈粉。我深度体验过这两款车,接下来从多个维度和大家唠唠,帮你买车时心里更有数。
外观:风格迥异,各有吸睛点
深蓝 S07:科幻运动风拉满
第一次见到深蓝 S07,就感觉它像从科幻电影里开出来的车。封闭式前脸配上狭长锐利的 LED 头灯,像一双充满未来感的眼睛,特别有攻击性。车身线条简洁又流畅,隐藏式门把手和半封闭式轮辋,不仅看着科技感十足,还能减少风阻。最让我心动的是无框车门,每次开关门都仪式感满满,上下车时回头率超高,开出去说它是轿跑 SUV 都有人信。

车尾设计也很有巧思,贯穿式 LED 灯组点亮后辨识度拉满,顶置单点式刹车灯和黑色下包围搭配,层次感一下就出来了。而且它有 7 种配色,从低调的星耀黑、月岩灰,到亮眼的冷星白,不管你是喜欢沉稳风格,还是想个性张扬,总能挑到合心意的颜色。
小鹏 G6:未来感与运动风并存
小鹏 G6 的外观同样让人眼前一亮,封闭式格栅设计简洁大方,直接表明自己新能源车的身份。全新的星河光翼贯穿灯组特别吸睛,灯带弧度自然流畅,下部熏黑处理的进气口用点阵式布局,运动气息一下就烘托起来了。

侧面溜背式造型是它的一大亮点,大角度溜背线条从车顶顺滑地延伸到车尾,不仅降低风阻,还营造出轿跑 SUV 优雅又动感的姿态。腰线犀利又有层次,从大灯一直贯穿到车尾,配上 18 英寸造型独特的铝合金轮毂,整车运动感十足。车尾贯穿式尾灯和前脸灯带呼应,熏黑处理的尾灯组内部灯腔精致,点亮后效果独特,小鸭尾设计更是增添了几分俏皮,还优化了空气动力学性能。
内饰:科技与舒适的不同诠释
深蓝 S07:沉浸式科技座舱

坐进深蓝 S07 的驾驶位,第一感觉就是科技感扑面而来。它取消了传统仪表盘,换成 AR - HUD 抬头显示系统和 15.6 英寸悬浮式中控屏的组合。开车时不用低头看仪表盘,重要信息直接投射在前挡风玻璃上,既方便又安全。中控屏还能左右各旋转 15°,不管是驾驶员操作,还是副驾想看导航、调音乐,都顺手得很。要是选装 12.3 英寸副驾吸顶式屏幕,副驾乘客就像拥有了专属私人影院,追剧、看综艺超惬意。

升级到 DEEPAL OS 3.0 的车机系统,操作起来特别丝滑,语音控制识别也很准,动动嘴就能开空调、切歌。64 色氛围灯一开,晚上开车氛围感直接拉满。座椅配置更是没得说,前排通风、加热全系标配,副驾还有按摩功能。主驾 16 向电动调节、8 点式按摩,副驾 14 向电动调节还带电动腿托,零重力座椅设计,开长途也不容易累。还有 50 瓦车载无线充电、电动后尾门、14 扬声器音响(连头枕都有音响),细节之处尽显品质。
小鹏 G6:简约舒适风

小鹏 G6 的内饰走的是清新简约路线,中控台布局规整,看着特别清爽。双幅式方向盘握感舒服,多功能按键用起来顺手,怀挡式换挡机构节省了前排空间,腿部活动更自在。10.25 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸中控屏显示清晰,色彩鲜艳,车辆信息一目了然。

车机搭载的 XOS 4.0 系统,全场景语音 2.0 功能太实用了,全车全时语音对话、四音区识别,就算没网络也能正常用。开车时说句话就能导航、切歌、关车窗,安全又方便。方向盘电容式设计,轻轻一碰就有反应。星河律动氛围灯和车门氛围灯组成环状,能跟着驾驶模式、音乐节奏变换颜色亮度,晚上开车像在梦幻空间里。座椅是仿皮材质,主副驾电动调节,前排加热、通风、按摩、记忆功能齐全,后排座椅升级成 “舒适大沙发”,11.4° 靠背调节还带加热,全家出行都能舒舒服服的。
空间:满足家庭出行的大肚量
深蓝 S07:宽敞实用的大空间

深蓝 S07 长宽高 4750x1930x1625mm,轴距 2900mm,在中型 SUV 里尺寸表现很不错。实际体验下来,后排空间特别宽敞,我 1 米 78 的身高坐进去,腿部还有两拳多富余,跷二郎腿毫无压力。后备箱下沉式设计很贴心,常规容积 445L,日常买菜、放儿童车轻轻松松。后排座椅放倒后,容积直接扩展到 1385L,搬家运个小冰箱,或者自驾游装帐篷、折叠自行车都没问题。
小鹏 G6:规整能装的 “大胃王”

小鹏 G6 长宽高 4758x1920x1650mm,轴距 2890mm,尺寸也不含糊。后排空间不管是头部、腿部还是横向,都挺充裕,一家人长途旅行也不憋屈。后备厢才是它的 “杀手锏”,常规容积 647L,空间方方正正,放 3 - 5 个大号登机箱不在话下。后排座椅按比例放倒后,几乎全平,进深也够,装自行车、家具大件特别方便,日常购物、搬家、自驾游都能轻松应对。
动力:不同需求的精准匹配
深蓝 S07:增程版解决续航焦虑

2025 款深蓝 S07 有增程版和纯电版,我重点体验了 285Max 华为乾崑智驾 ADS SE 版增程车型。全新 1.5L 增程器动力响应快,而且噪音控制得很好,坐在车里几乎感觉不到明显震动。39.05kWh 的磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 210km,日常上下班、市区通勤一周充一次电就行,经济又环保。综合工况下续航最高 1280km,WLTC 亏电油耗才 5.3L/100km,跑长途增程器及时介入,完全不用担心电量见底,续航焦虑直接拜拜。
小鹏 G6:强劲动力与高效充电
小鹏 G6 后驱和四驱版本可选,我试驾的 625 长续航 Max 旗舰版后驱车,最大功率 218kW,峰值扭矩 450 牛・米,0 - 100km/h 加速 6.4s。实际开起来,踩下电门动力随叫随到,起步轻快,高速超车也不费劲,加速线性又平稳,推背感恰到好处,驾驶乐趣十足。
它标配全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台太香了,快充 0.2 小时就能充到 80% 电量,吃个饭的功夫电量就 “回血”。CLTC 续航 625km,中短途自驾游完全没问题,就算偶尔跑长途,在服务区快速补能也不耽误事。
智能驾驶:各有优势的科技实力
深蓝 S07:双智驾系统超省心

深蓝 S07 的双智驾系统是一大卖点。华为乾崑 ADS SE 版功能超丰富,城区巡航辅助、智能泊车、全速自适应巡航这些 L2 + 级功能都有,还能通过 OTA 升级远程泊车。高速上开高速领航辅助,车子能自己保持车道、智能变道,遇到匝道也能精准驶入,长途开车能省不少精力。智能泊车特别好用,不管是侧方还是倒车入库,复杂车位也能轻松泊入。10 颗车外摄像头、1 颗车内摄像头、12 颗超声波雷达和 3 颗毫米波雷达,感知能力强,在城区自动跟车、避让行人车辆都很灵敏,城市通勤特别省心。
小鹏 G6:算力强大的智能领航

小鹏 G6 全系标配 XNGP 智驾系统,双英伟达 Orin 智驾芯片算力高达 508TOPS,运算能力超强。城市 NGP 和高速 NGP 导航辅助系统,在复杂城市道路和高速上都能大显身手。我在早晚高峰体验城市 NGP,车子能灵活应对加塞车辆、红绿灯,还能自主规划合适路线。高速上开启高速 NGP,自动变道、跟车都很流畅。再加上主动刹车、车道偏离预警这些主动安全配置,全方位保障行车安全,智能驾驶体验表现出众。
编辑点评:从这两款车的整体表现来看,可以说深蓝 S07 和小鹏 G6 是各有绝活,深蓝 S07 胜在个性外观、丰富配置和同时凭借左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能的核心卖点,大大体现出了这款车的竞争力,更难得的是这款车在价格上可以说是直接掀桌子了,作为一款本就极具性价比的新能源中型SUV,现在在售的2025款深蓝S07(图片)还可以享受至高4万的价格优惠,同时还提供了8万5年0息金融方案、免费充电桩及终身三电质保等等的购车政策【优惠详情,咨询当地经销商】,小鹏 G6 强于智能辅助驾驶、全域自研的技术积累,充电效率和舒适体验。那么看完这两款车的各自亮点,你更青睐选择哪款车呢?欢迎在评论区留言交流,要是还有其他想了解的,随时和我说!
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