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    星愿销量夺冠,低价车和高价车齐飞,谁在悄悄掉队?

    2025年4月纯电车销量数据刚出来,星愿直接卖了3.6万辆,拿下了销量冠军。海鸥和宏光MINIEV分列第二第三,小米SU7和Model Y也冲进了前五。整个纯电市场有12款车销量破万,比上个月多了不少。

    小鹏P7+

    最低售价:18.68万起

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    星愿能卖这么好,主要是续航做得不错,价格也不算太离谱。海鸥和宏光MINIEV都是便宜车,适合代步,所以销量一直稳。Model Y虽然排到第五,但比之前掉了不少名次,可能大家觉得它太贵了。


    蔚来RS6和铂智3X这两款车销量涨得特别快,可能是因为换电技术方便。小鹏M03和元PLUS这些中端车销量还可以,但被低价车和高端车两头挤着,日子不太好过。


    岚图知音和宝马i5这两款车销量特别低,一个月才卖六七百辆。可能大家觉得它们价格高还不实用。极氪009和小鹏X9这种高端车销量刚过一千,看起来卖得一般,但至少没垫底。

    银河E5靠快充技术卖得不错,10分钟能跑三百公里,挺适合长途的。问界M9和启辰VX6这些新车型刚上市,销量刚过一千,可能还需要时间。

    ZEEKR 009(图片|配置|询价)

    最低售价:43.90万起

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    小米SU7卖得挺好,主要是车机系统好用,年轻人喜欢。特斯拉Model3掉到第17名,可能大家更愿意买国产车了。小鹏G6和零跑T03这些车虽然便宜,但销量也就五千辆左右,不算特别突出。

    大众ID.3这种老车型销量还可以,但没进前四十。iCAR V23和极狐阿尔法S5这些车销量三千多,勉强够活着。钛3这种车卖得更少,排到52名,可能品牌影响力不够。


    汉L和秦新能源这些插混车型也卖了两千多辆,但纯电车才是市场主力。宝马i5这种油改电车型明显不行,年轻人更认专门设计的纯电平台。

    总的来说,纯电车市场现在两头热中间冷,低价代步车和高端智能车卖得好,中间价位的车竞争太激烈。有些品牌销量掉得厉害,可能撑不了多久。数据就这些,大家买车还是得看自己需求。


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