2019年5月,特斯拉宣布将在上海建设其首个海外超级工厂,这一消息标志着特斯拉正式进军中国市场。随着上海工厂的建设和投产,特斯拉Model 3(图片|配置|询价)也正式开启了其国产化进程。2019年12月30日,首批中国制造的Model 3正式交付,这一时刻标志着特斯拉Model 3国产化正式落地。国产Model 3的推出,不仅使得特斯拉能够更好地服务于中国市场,还能够有效降低生产成本,提高生产效率。同时,国产Model 3也为中国消费者提供了更加丰富和优质的电动汽车选择,促进了中国新能源汽车市场的发展。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3,看看这辆车是否还能吸引到您。


这台 Model 3 2020款 标准续航后驱升级版,新车含税价为 29.27 万,现在的二手车报价为 11.38 万,2020 年 9 月首次上牌,在此期间过户 0 次。
定位是中型车,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是成都。至今累计行驶里程是 6.10 万公里,该车符合新能源排放标准。
在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,以便让您更直观地了解这辆车的车况水平。
从外观看去,整车状况良好,原厂漆面完整,无剐蹭和修复痕迹,属于一手好车。

进入车内,内饰同样给人整洁如新的感受,安全带和气囊均未显示出使用痕迹,表明车辆在过往的使用中并未经历过事故。

二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。今天先跟大家简单介绍下这辆车的基本车况,如果您对这辆车感兴趣,可以线下实地看车,感受下这辆车的车况是否如文中所说。

在配置方面,这辆车配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、方向盘记忆、L2辅助驾驶等配置。在这些配置中,方向盘记忆和L2辅助驾驶同级领先。个人认为比较实用的是全速自适应巡航,打开以后,不用自己调整车速,系统会自行调整,开车更轻松。
在动力方面,这辆车的电动机总功率是 202kW,最大扭矩是 404N·m,百公里加速时间是 5.6s,动力表现强劲。它的纯电续航里程是 445公里(工信部标准),这样的续航在同级别车型中表现一般。
在挑选二手车的时候,除了看车子的性能,还要考虑买车和用车成本。根据懂车帝大数据分析,这辆车目前的售价为11.38万,预计再行驶2年后可卖7万,约折价31.6%,与同级车相比,保值率较高。


在用车成本方面,该车是纯电动车型,所以燃油费用为 0,每年保险费用约 4111 元,保养费用约 1,040元,每年的用车成本约 5,151元。以上数据仅供参考,实际用车成本可能会根据用车场景和个人驾驶习惯有所不同。

在同级竞争力方面,这辆车有哪些优势和不足呢?我们通过懂车帝大数据分析来为您展示这辆车在空间、动力、功能等方面的市场竞争力表现。

综上所述,这辆车在车况、配置、动力、用车经济性以及市场行情等方面的表现均不错,可以说,这是一辆性价比很高的二手车。如果您正在寻找一辆性能卓越、品质可靠的二手车,那么这辆车绝对是一个值得考虑的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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