小米YU7续航炸场！835公里版6月杀疯了，能否碾压Model 3？💨

小米YU7(图片|配置|询价)新增835公里续航版本：续航再升级，6-7月正式登陆新能源市场

一、续航突破：单电机车型再添长续航版本

2025年4月28日，工信部官网披露小米汽车最新动态：小米YU7新增835公里续航版本，进一步丰富产品线。作为小米SU7的衍生车型，YU7自申报以来便因“陆地战车”的定位引发关注，此次续航升级更凸显其在中高端新能源市场的竞争力。

根据工信部信息，新增车型型号为XMA6500LBEVR3，电池能耗为13.3千瓦时/100公里，整备重量2315公斤。至此，小米YU7单电机车型已涵盖725公里、810公里、820公里、835公里四个续航版本（测试工况暂未明确），形成对不同续航需求的全覆盖。双电机车型则提供高低功率版本：低功率版前电机130千瓦、后电机235千瓦；高功率版前电机220千瓦、后电机288千瓦，满足性能玩家的动力需求。

二、电池与动力配置：容量与能效的平衡术

小米YU7的电池配置呈现多元化特点。此前申报信息显示，新车提供96.3千瓦时和101.7千瓦时两种电池组：

- 96.3千瓦时电池：对应单电机续航725公里、810公里、820公里车型，兼顾日常通勤与中短途城际出行；

- 101.7千瓦时电池：主要匹配双电机车型，单电机版本续航达670公里、750公里、760公里，推测双电机高性能版续航或略低于单电机长续航版，体现“动力优先”的产品逻辑。

此次新增的835公里续航版本，电池容量尚未公布，但结合能耗数据（13.3kWh/100km）推算，其电池容量或接近110千瓦时，或采用新型电池技术（如半固态电池）以提升能量密度。值得注意的是，小米汽车此前已与宁德时代、比亚迪等电池厂商达成合作，新车有望搭载高性价比的国产电芯，在续航与成本间寻求平衡。

三、外观设计：延续家族语言，强化性能符号

小米YU7的中文名为“小米御7”，取意“陆地战车，御风而行”，设计语言延续小米SU7的科技感，同时注入更多硬派元素：

- 前脸：封闭式格栅搭配分体式大灯，上半部分灯组采用镂空设计，可引导气流降低风阻，下半部分为矩阵式LED光源，兼具辨识度与空气动力学效率；

- 侧面：溜背式车身搭配黑色轮眉，营造跨界轿跑风格；车顶标配激光雷达（推测支持高阶智驾系统），隐藏式门把手与低风阻轮毂（提供19/20/21英寸三种规格）进一步优化风阻系数；

- 车身尺寸：长宽高4999/1996/1600（1608）毫米，轴距3000毫米，定位中大型轿车，5座布局满足家庭用户需求；

- 车尾：贯穿式对称C字形尾灯组与小米SU7的横向设计形成差异化，镂空式扰流板与底部扩散器强化运动属性，小鸭尾造型提升高速稳定性。

四、内饰与智能化：豪华氛围与科技交互并重

从曝光的谍照来看，小米YU7内饰采用紫红色与米色双色搭配，营造轻奢质感。中控台配备大尺寸悬浮式中控屏，预计搭载澎湃OS车机系统，支持语音交互、OTA升级等功能；风挡下方嵌入长条形PHUD（抬头显示系统），可投影车速、导航等关键信息，减少驾驶员视线转移。

副仪表台提供手机无线充电面板、双杯架及对开式中央扶手箱，储物空间设计实用。座椅采用人体工学设计，高配车型或配备座椅通风/加热/按摩功能。智能化方面，新车有望搭载小米自研的智能驾驶系统，依托车顶激光雷达与多传感器融合方案，实现NOA（导航辅助驾驶）等高级功能。

五、发布节奏与市场布局：抢占2025年中高端市场

小米YU7计划于2025年6-7月正式发布，作为小米汽车第二款量产车型，其市场定位略高于SU7，主打“长续航+高性能+智能化”差异化卖点。同期，小米汽车密集布局生态链：

- 充电网络：已与18家运营商合作，超126万充电桩接入“小米充电地图”，覆盖全国95%以上高速公路服务区；

- 用户服务：2025年五一期间推出“出行保障计划”，包含24小时免费道路救援、异地送车等服务，强化用户粘性；

- 品牌联动：借势上海车展曝光SU7 Ultra等车型，提升品牌声量，形成“SU7走量、YU7冲高”的产品矩阵。

六、竞品对标与市场展望：挑战特斯拉Model 3与比亚迪汉

小米YU7的核心竞品锁定特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等中高端纯电轿车。相比Model 3，其优势在于更长的续航里程（Model 3长续航版约615公里）和本土化智能生态；对比比亚迪汉EV（最长续航715公里），则以更高的动力参数（双电机高功率版综合功率508千瓦 vs 汉EV四驱版380千瓦）和科技配置形成差异化。

业内分析指出，小米汽车凭借“硬件+软件+生态”的铁人三项模式，有望在2025年新能源市场争夺10%以上的份额。YU7的推出不仅是对续航焦虑的回应，更是小米向高端市场渗透的关键落子。随着电池技术迭代与充电网络完善，长续航车型或将成为2025年市场竞争的核心赛道，而小米能否凭借供应链整合能力与品牌影响力突出重围，值得持续关注。

结语：续航升级背后的生态野心

小米YU7新增835公里续航版本，看似是一次产品参数的优化，实则是小米汽车生态布局的重要一环。通过长续航车型吸引长途出行用户，叠加小米充电地图、智能驾驶等服务，小米正试图构建“车-路-充-云”一体化的出行生态。随着6-7月发布节点临近，这款“陆地战车”能否在新能源红海市场中劈开一条新路，或许将成为小米造车第二阶段的关键注脚。