别克GL8陆尚上市：合资插混MPV的最强搅局者来了

2025年4月22日，别克GL8(图片|配置|询价)陆尚以24.99万元起售价正式杀入新能源MPV战场。这款搭载“真龙插混系统”的车型，凭借1420km综合续航与6.68L/100km亏电油耗，直接打破合资与自主品牌间的技术壁垒，成为30万级市场的新晋“卷王”。

亏电性能不缩水的秘密

“真龙插混系统”采用P1+P3双电机架构，1.5T混动发动机热效率达41.5%，综合功率292kW。其核心优势在于三重AI智控算法，可实现微秒级动力预测，即便在亏电状态下仍能保持30分钟175km/h持续高速行驶，彻底解决插混车型“有电猛如虎，没电慢如狗”的痛点。

电池安全方面，奥特能标准电池包通过70项超国标测试，包括50℃高温热失控试验不扩散、底部石击等极端工况，电芯循环寿命达3300次，约为普通电池的1.6倍。

第三排不再是“宠物专座”

新车延续GL8家族5219mm车长+3088mm轴距的黄金比例，第三排座垫长度达520mm，靠背高度按成人标准设计，1.4米儿童可轻松观察车外视野。满员状态下后备箱仍可容纳4个高尔夫球包，翻倒后甚至能塞入2辆26寸自行车。

二排航空座椅配备800mm超长滑轨与展翼式扶手，座垫采用垂直双硬度发泡工艺，历经101项严苛测试，可有效过滤路面63%的振动，长途乘坐舒适性提升显著。

刀法精准的降维打击

相较丰田赛那（终端价28万起）与比亚迪夏（预售价27万起），GL8陆尚通过“一口价”模式实现价格倒挂。叠加1000元抵5000元膨胀礼后，实际入手价下探至24.39万元，且全系标配双12.3英寸联屏与三区空调，入门即享赛那中高配才有的配置。

对限牌城市用户而言，其插混身份可省去约8万元燃油车牌照成本，五年综合用车成本比赛那降低42%。

精准狙击家庭出行痛点

目标用户集中为“三明治家庭”——需同时满足老人舒适、儿童安全、商务接待的多重需求。实测显示，其座舱电磁辐射仅为手机通话的1/30，7次水洗纳帕真皮座椅可轻松应对婴幼儿污渍，外放电功能支持同时驱动电磁炉与投影仪，露营场景实用性拉满。

合资反攻的号角

GL8陆尚的上市标志着传统车企开始用体系化优势反击新势力。相较腾势D9等竞品，其650万公里耐久测试与上汽通用全国600家服务网点，在品质稳定性与售后便利性上形成护城河。行业预测，该车月销有望突破5000台，夺回被蚕食的中高端MPV市场份额。

即日起，消费者可前往别克4S店体验实车，重点验证亏电状态高速动力表现与第三排空间舒适度。随着首批车辆将于2025年第三季度交付，这场合资与自主的MPV王者之争，或将重构新能源市场格局。

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