中大型纯电轿车新标杆！续航625km，标配8295芯片，谁更强？

在当今竞争日益激烈的新能源汽车市场上，中大型纯电轿车凭借其宽裕的内部空间和出色的科技配置，正逐渐赢得越来越多消费者的青睐。在这个细分市场中，零跑C01(图片|配置|询价)和吉利银河E8便是两款备受关注的车型。具体来看，零跑C01(读测评)的2024款625尊享版本，官方指导价为15.88万元，致力于为消费者提供物有所值的驾乘体验。它通过宽敞的乘坐感受、较为丰富的功能配置和均衡的行驶性能，满足了家庭日常使用和追求一定品质感的用户需求。与之相对的银河E8的2025款575km探索智驾版，官方指导价为16.38万元，这款车是基于SEA浩瀚架构开发而成。银河E8在视觉设计的新颖度、座舱交互的智能化程度、实际空间利用率、动力输出感受，以及辅助驾驶技术的应用上都投入了更多精力。这两款车型均为纯电驱动的四门五座三厢轿车。接下来，我们将围绕外观造型、内饰氛围、车身尺寸带来的空间感、动力系统的实际表现以及智能驾驶辅助功能这五个方面，全面评估它们各自的设计取向与产品侧重。

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

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零跑C01

银河E8

最低售价：14.08万起最高降价：2.80万

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银河E8

零跑C01(用车口碑)在外观设计方面探索科技与自然的融合，呈现出一种既前卫又流畅的视觉效果。其前部采用了无格栅设计，横贯左右的LED灯带成为视觉焦点，内部集成了来自欧司朗的48颗数字晶体单元，提供流水、呼吸等多种动态光效，实现独特的视觉迎接效果，尤其在解锁或启动时更显其独特魅力。车身的侧面轮廓平滑，车顶线条从B柱后优雅下倾，形成了一种溜背造型，配合隐藏式门拉手和无框车门，整体帮助风阻系数控制在了0.226Cd的较低水平。可选的19或20英寸轮毂采用低风阻造型，熏黑的侧裙也为车辆增添了运动气息。车尾的设计与前脸相呼应，同样采用了横贯式尾灯，并将“LEAPMOTOR”字样巧妙嵌入其中。车尾的小尺寸鸭尾扰流板与下方黑色包围使得整个尾部设计层次感十足。此车型提供了多种车身颜色选择，包括冰川蓝、星河银、松岚灰等，其整体观感在中大型轿车中显得较为独特与引人注目。

零跑C01

零跑C01

相对而言，银河E8的外观设计围绕“光之涟漪”这一主题展开，营造出旗舰车型的优雅气场。其最具辨识度的前脸部分是封闭式发光格栅，由158个发光单元形成的矩阵灯组镶嵌其中，支持迎宾时的流水动态和呼吸式点亮效果，夜间点亮时的视觉效果非常突出。分体式前大灯造型锐利，上扬的姿态与引擎盖上两条内凹的筋线共同塑造出蓄势待发的视觉张力。侧面看去，车顶的线条流畅地滑向车尾，形成了轿跑的姿态。隐藏式的门把手以及与车身同色的外后视镜，都在降低行驶风阻方面表现良好。此外，车辆配备了19英寸低风阻设计的轮毂，部分配置的刹车卡钳采用红色或黄色等色彩，为车侧增添了视觉亮点。车尾同样采用贯穿式熏黑尾灯设计，结合上方的小鸭尾扰流板与下方的扩散器造型，为尾部增添了层次感和运动感。银河E8同样提供了多种车身色彩选项，其中包含一套以西湖四季为灵感的特殊色系，展现出浓厚的文化底蕴。

银河E8

银河E8

最低售价：14.08万起最高降价：2.80万

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银河E8

在车身尺寸方面，零跑C01的外部轮廓测量为5050mm的长、1902mm的宽、1509mm的高，且其前后轮轴心距达2930mm。这样的尺寸对于车内空间的影响，尤其是对乘坐的舒适性体现得淋漓尽致。对于一位身高178cm的体验者来说，前排头顶留有一拳左右的余量，而后排则更为宽裕，膝盖前方距离可达两拳三指，后排地板中间平坦的设计也让中间乘客的双脚有了更为舒适的放置空间。尽管车顶线条向后略有下降，后排头部的空间依然保持在一拳上下。行李装载能力方面，后备厢在常规状态下提供465升的容积，后排座椅靠背的放平设计也增加了载物的灵活性，方便用户在长途旅行时装载更多物品。

零跑C01

零跑C01

零跑C01

银河E8的车身三围则为5010mm长、1920mm宽、1465mm高，轴距设定为2925mm。其较宽的车体在提升车内横向乘坐感受的同时，后排地台同样接近全平，便于同时乘坐三名成年人而不会感到局促。与零跑C01类似，银河E8车顶后部线条针对乘员头顶上方的空间进行了优化，保留了约一拳的空间，确保乘坐的舒适性。行李厢的标准储物空间同样为465升，其内部结构与开口设计考虑了日常使用的便利性。在需要装载更大物品时，后排座椅靠背也能灵活放倒，以形成一个扩展的载物区域，进一步增强了车型的实用性。

银河E8

银河E8

银河E8

进入零跑C01的车厢，首先映入眼帘的便是其高档材质搭配带来的触感差异：仪表台大范围使用软性皮革铺陈，并点缀金属质感饰条与光泽的钢琴漆面板，使整体视觉效果显得十分精致。座椅材料可选Nappa真皮，以提升整体档次。信息交互主要通过三块屏幕实现：驾驶员前方为10.25英寸的数字仪表，中间则是14.6英寸的触控屏，副驾驶座前也配置了一块10.25英寸的显示屏。这套系统依托高通骁龙8295P芯片运行，支持语音指令、在线更新和面部识别功能，其中副驾屏能够独立播放内容，无论是导航还是娱乐内容，为旅途增添灵活性。前排座椅的配置相当完善，标配电动调节、加热通风及驾驶位记忆功能，而后排座椅同样具备加热功能，靠背的角度设计也考虑到长途乘坐的舒适性。2930mm的轴距为后排提供了显著的腿部空间，整体的乘坐体验更为得体。储物设计相对常规，设有车门格板与中央扶手箱，同时后备箱容积可观，并附有电动开关功能。车内氛围灯可选多种色彩，配合全景天窗，为驾驶者和乘客营造出一个温馨而时尚的座舱环境。

零跑C01

与之相比，银河E8的内部设计则围绕一块横贯仪表台的45英寸长屏展开，提供8K分辨率（7680×936像素），该屏幕亮度能够根据环境光自动调节，支持三指滑动操作在不同区域间切换显示内容。车载系统为Flyme Auto，集成了多种常用的影音和导航应用，并能通过网络进行远程升级。其操控区域采用了半辐式方向盘和怀挡设计，中央通道区域显得更为简洁，而下方则布置了双手机无线充电位和隐藏式设计的空调出风口。座椅方面，银河E8使用了高级仿皮材料，前排乘客可享受到电动调节、加热、通风、记忆以及按摩功能，让乘坐的舒适度更上一层楼。后排座椅的坐垫长度达到500mm，配合2925mm的轴距，即便是身高180cm的乘客同样能获得超过两拳的膝部空间。值得提及的还有配置的多达256种色彩并能随音乐变化的氛围灯，以及固定式的全景天幕，这些细节无不在为用户提供更高的舒适度和愉悦感。车内的AI语音助手“银河精灵”还能够区分不同座位乘客的指令，用于控制空调、车窗等车辆功能，进一步提高了智能化水平。

银河E8

银河E8

动力方面，零跑C01搭载的是后置电机，能够输出200千瓦的最大功率和360牛·米的峰值扭矩，实现7.5秒的零百加速。在实际驾驶中，动力响应非常平顺，易于掌控，尤其在城市环境下，能够很好地满足平稳起步与跟车需求。其底盘悬挂采用前双叉臂与后五连杆组合，并使用了较多的铝合金部件，其调校风格明显倾向于舒适性，对路面颠簸的处理较为柔和，因此即使在复杂的道路状况下，车辆依然保持良好的稳定性，同时在过弯时车身姿态也能维持在合理范围内，为家庭出行带来了安稳的感受。能源配置方面，C01配备了78.5千瓦时的磷酸铁锂电池组，标称CLTC工况下的续航里程可达625公里。其快充功能也相当出色，可以在约40分钟内（0.67小时）将电量从低位补充至80%，配合其热管理系统，冬季续航表现也相对稳定。在驾驶辅助方面，Leapmotor Pilot系统提供全速域自适应巡航和车道保持等基础L2功能，在高速公路上能够有效减轻驾驶者的疲劳感。虽然语音系统能控制常用功能，但在处理复杂指令时的识别准确性还有提升的空间。高配车型的传感器配置为6个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，这些都为未来功能的升级打下了良好的硬件基础。

零跑C01

零跑C01

零跑C01

银河E8同样配置后置单电机，其永磁同步电机最大功率为250千瓦，峰值扭矩则达到373牛·米，使得零百加速时间缩短至5.49秒，动力感受相对较为充沛。底盘方面，银河E8采用前麦弗逊与后五连杆独立悬挂，同样使用铝合金材质。其调校不仅保证了舒适性，亦注重高速行驶过程中的车身稳定性。较低的重心设计有助于抑制车辆在弯道中的侧倾，让驾驶者体验到一定的操控感。续航方面，银河E8在CLTC工况下的纯电续航为575公里，展示了其不错的使用性能。值得一提的是，银河E8应用的400V快充平台，官方数据显示电量从30%充至80%仅需约20分钟，补能效率极为高效。在智能驾驶层面，“千里浩瀚”系统是其标配，依托12颗超声波雷达、11颗摄像头及5颗毫米波雷达构建感知网络。除常规的自适应巡航、车道居中外，高阶版本还支持高速NOA领航辅助，能够执行自动变道、进出匝道等操作，系统在复杂路况下的决策表现相对成熟，用户的驾驶体验进一步得到提升。

在价格区间方面，零跑C01的定价在13.68万至15.88万区间内，作为一款中大型轿车，其独特的价值定位得以体现。消费者会发现其外观设计符合大众口味，而进入车内后，配置水平和用料常给人带来超出该价位预期的感受。在乘坐空间方面，零跑C01通常显得比同级对手更加宽敞。它的动力系统同样提供了多样化的选择，现有的智能辅助驾驶功能也能够较好地应对日常通勤场景。相比之下，银河E8的售价范围则在14.98万至22.88万之间，明显瞄准了更广泛的消费者群体。这款车型的造型试图融合优雅与运动，车内那块醒目的45英寸大屏配合8295芯片，营造出强烈的科技交互氛围。SEA架构不仅为其在能效表现和灵活车内空间布局上打下了基础，还预留了未来智能驾驶系统升级的硬件条件。

零跑C01

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9万车友热议二手车7.88万起 | 48辆

零跑C01

如何选择仍需结合个人实际用车需求和偏好，期待大家在评论区分享各自的看法与体验。在新能源汽车日益普及的当下，消费者不仅仅是考虑到价格和功能的对比，而是更全面地思考如何从这些选择中找到最符合自身生活方式和驾驶习惯的模型。无论是追求简约与实用的零跑C01，还是注重科技感与设计美学的银河E8，消费者的每一次选择都将影响未来出行方式的演变。