2.0T插混，大型6座SUV，腾势N9 DM对比领克900

在今天的汽车行业，消费者对汽车的需求已经发生变化。过去，汽车的作用仅仅是作为一个交通工具，用来帮助我们从一个地方到另一个地方，随着社会的发展和消费者需求的不断变化，汽车逐渐变得更加多元化。我们开始不再满足于一辆车简单的代步功能，而是更加注重它在舒适性、安全性、智能科技以及环保性能等方面的表现。今天笔者说的就是腾势N9 DM(图片|配置|询价)和领克900，得到了许多消费者的喜欢，下面就和笔者一起来看看吧。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

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外观设计是每一款车吸引消费者目光的首要因素，腾势N9 DM(看资讯)和领克900在这方面各有千秋，展现了各自品牌对未来汽车设计的不同理解和创新。在众多竞争者中，腾势N9 DM(用车口碑)和领克900都凭借独特的外观设计脱颖而出。

腾势N9 DM的外观设计继承了腾势品牌的“大气磅礴”风格，外形充满力量感和豪华感的融合。前脸设计采用了封闭式的进气格栅，这是电动汽车常见的设计元素，既提升了空气动力学性能，又彰显了未来感。格栅的造型不仅具有视觉冲击力，还强调了科技感的强烈表现。

车头的LED大灯组采用了精致的设计，并配有贯穿式日间行车灯带，为车辆带来了更加锋利的眼神和更高的辨识度。车身侧面，则以流线型设计为主，展现出强烈的雕塑感，尤其是搭配22英寸的大尺寸轮毂和悬浮式车顶，不仅增添了豪华感，还彰显了动感特质。车尾部分，腾势N9 DM同样采用了贯穿式尾灯和大尺寸扰流板设计，这不仅提升了整车的辨识度，也提升了车辆的稳定性。

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领克900的外观设计更注重都市现代感与科技感的结合，呈现出更加创新且独特的设计语言。领克900的前脸设计独树一帜，H形日间行车灯的出现打破了传统汽车灯组的设计，使得领克900在人群中一眼便能被识别。

车身侧面，领克900采用了熏黑的ABC柱设计，这种设计赋予了整车更多的动感与时尚感。车尾的智感流光交互尾灯系统，不仅确保了高辨识度，也进一步增强了其安全性。在细节设计方面，领克900搭载了主动式进气格栅，能够根据车速和空气流量自动调节气流，不仅优化了空气动力学性能，还提升了整车的燃油效率和续航能力。

腾势N9 DM的内饰设计方面，车内中央控制台采用了大面积的软性材质包裹，触感细腻柔软，带来了一种奢华舒适的氛围。中控台的设计简洁大方，各种功能按钮的布局合理，驾驶者可以轻松找到所需的操作区域。车内还配备了木纹装饰与真皮座椅，使车内的氛围更加温馨且具有高级感。车内中控屏幕采用了一块17.3英寸的悬浮式设计，显示效果清晰流畅，不仅支持导航、娱乐和车况监控等功能，还能够通过语音识别实现部分功能操作，提升了车主的操作便捷性。腾势N9 DM还为副驾驶配备了独立娱乐屏，让副驾驶乘客在长途驾驶时能够享受丰富的娱乐内容。

领克900的内饰设计则更注重科技感与豪华感的融合，车内装配了一块30英寸的6K一体式天际屏，几乎覆盖了整个中控区域，展示效果细腻精致，堪比电影画面。12.66英寸的高清液晶仪表盘则清晰地展示了各种驾驶信息，使得驾驶者在行驶过程中可以轻松获取所需的车辆状态。

腾势N9 DM的车身尺寸达到5258mm×2030mm×1830mm，轴距为3125mm，这些数字让腾势N9 DM的空间表现相当突出。无论是前排还是后排，腾势N9 DM的空间都非常宽敞，尤其是后排，腿部和头部空间都非常充裕。后排座椅还提供了可调节的角度，乘坐时更加舒适。加上大面积的玻璃天窗，车内显得更加开阔，光线充足。腾势N9 DM的车内储物空间也非常丰富，尤其是后备箱的设计，提供了充足的行李空间，即使是长途旅行，也不必担心物品无法安置。

领克900设计了宽敞的乘坐空间。车内的座椅布局设计合理，尤其是后排空间，乘客可以享受到舒适的腿部空间和适宜的座椅角度。领克900还为后排乘客提供了空调出风口、USB接口等便捷配置，确保每位乘客都能享受舒适的乘车体验。车内的储物空间同样不容忽视，特别是后备箱的空间设计，能够容纳行李，满足长途旅行的需求。

腾势N9 DM与领克900在安全配置与智能技术方面都做了投入，确保了驾驶者与乘客的安全。腾势N9 DM在安全配置方面表现非常出色，配备了全方位的主动与被动安全技术。车辆搭载了自动紧急刹车系统、车道保持辅助系统、盲点监测系统等驾驶辅助系统。特别是自动紧急刹车系统，在探测到前方可能发生碰撞时，可以自动介入刹车，避免或减轻碰撞伤害，极大提升了行车安全性。

腾势N9 DM还配备了全景影像系统与360°雷达探测系统，帮助驾驶者在停车时避免盲区，提高了泊车安全性。车内的多个安全气囊和座椅安全带预紧系统，进一步保障了乘员的安全。

领克900的安全配置同样不容忽视，其搭载了新一代的驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、交通拥堵辅助、行人碰撞预警等。特别是交通拥堵辅助系统，可以在低速行驶时自动调节车速，帮助驾驶者轻松应对繁忙的城市道路。

领克900还配备了360°影像系统、自动泊车功能以及全景天窗，确保驾驶者在各种复杂情况下能够清晰了解周围环境，减少潜在的安全风险。领克900还配备了前后排智能安全气囊系统、侧面碰撞保护系统等多项安全措施，为乘客提供全方位的保护。

动力系统方面，搭载了插电式混合动力系统，其中腾势N9 DM 2025款 尊荣型，其动力系统由一台2.0T发动机与两台电动机组成，2.0T插电式混合动力，其中发动机最大马力207Ps，发动机最大扭矩325N·m；电动机总功率680kW，电动机总扭矩1035N·m，0-100km/h加速仅需3.9s。腾势N9 DM 2025款 尊荣型，纯电续航为202km。

在驾驶体验方面，腾势N9 DM提供了多种驾驶模式，包括运动模式、个性化模式、节能模式和标准舒适等，可以根据驾驶者的需求和路况进行灵活调整。特别是在运动模式下，车辆的动力响应更加迅捷，驾驶者能够感受到强烈的推背感，带来无与伦比的驾驶乐趣。而在舒适模式下，车辆的悬挂系统和动力输出则更为平顺，驾驶感受更加温和，适合长时间行驶。

腾势N9 DM还配备了四轮驱动系统，提升了车辆在不同路况下的通过性和稳定性。无论是城市道路还是崎岖山路，腾势N9 DM都能提供稳定的驾驶表现。在高速公路上，腾势N9 DM的驾驶体验更加沉稳，车内噪音低，车主能够享受安静的驾驶环境。

动力方面，领克900 2025款 1.5T Halo，搭载1.5T插混动力，电动机总功率390kW，电动机总马力530Ps，领克900同样提供了多种驾驶模式，包括运动模式、越野模式、雪地模式和标准舒适等模式。运动模式下，领克900的动力响应迅猛，驾驶者可以感受到瞬间加速的快感。舒适模式则注重驾驶的平稳与舒适，尤其适合长途驾驶时使用，能够有效降低驾驶者的疲劳感。

领克900还配备了主动空气悬挂系统，能够根据路况自动调节车身高度，提升了驾驶的舒适性和操控性。在高速行驶时，车身更加稳定，风噪也得到了有效控制，提供了非常安静的驾驶环境。特别是在激烈驾驶时，领克900的四轮驱动系统能够充分发挥动力，提升车辆的稳定性与抓地力，确保驾驶者在各种路况下都能享受操控感。

总结

腾势N9 DM与领克900在外观、内饰、空间、动力、安全配置与价格方面各有特点。腾势N9 DM凭借其硬派豪华的外观设计、宽敞舒适的车内空间以及强劲的动力系统，成为了豪华电动SUV市场中的佼佼者。领克900则以其创新的科技感外观、豪华舒适的内饰设计及动力性能，在豪华电动SUV市场中占据不错的地位。对于消费者而言，腾势N9 DM和领克900各自代表了不同的购车需求与价值取向。无论是追求硬派豪华、空间舒适性的腾势N9 DM，还是偏好科技感、驾驶乐趣的领克900，都能提供满足现代消费者需求，如果是你会选择哪一款车？欢迎在下方留言和我交流。