鱼和熊掌我全都要！深蓝G318无忧穿越版上市，15.29万起售

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传统认知里，越野与舒适是不能兼得的，一方面是因为越野SUV带大梁的车身结构，另一方面传统越野车比较在意成本控制，在座舱舒适性配置上几乎没有任何作为，这也导致越野SUV给人的印象就是一位纯粹的硬汉，和舒享二字没有任何关系。

不过，自从近两年国产品牌开始涉足这一领域，情况已经有所改善，尤其是随着4月18日深蓝G318无忧穿越版的上市，告诉我们，原来越野和舒适也是可以兼得的，并且还不需要付出太高的预算，限时焕新价仅为15.29万至19.69万，还有价值2.65万的6大硬核权益加持。

值得一提的是，知名演员赵今麦是深蓝G318无忧穿越版的首任车主，她的选择也足以证明深蓝G318无忧穿越版的产品力之强。

深蓝G318无忧穿越版拥有三大核心价值，一：去哪都出片，其外观设计出自德国大师克劳斯・齐乔拉团队之手，前脸平整英朗的线条结合一体贯穿式科技风灯带和C型大灯，塑造出了强烈的视觉冲击感，再搭配凌厉蓄势侧型以及硬派机能车尾，散发着浓郁的赛博机甲风，像是从未来穿越而来，无论从哪个角度看都极具美感，随手一拍就能出片。而且其还是还将功能性与颜值进行了完美的结合，全车集成15大功能性装备以及33项灯光装备，其中车顶原厂搭载2个远光辅助灯和2个露营照明灯，照亮区域达250㎡。

接着再来聊聊深蓝G318无忧穿越版的第二价值：去哪都舒适，其车身长度达到了5125mm，车宽达到了2025mm，车内空间表现十分出色，同时搭载了航空级人体工程座椅，符合国人身体曲线设计，久坐不累，座椅还带有加热、通风、按摩功能，前后排座椅均是如此，保证每一位乘员的乘坐舒适性，而且，深蓝G318无忧穿越版的全车采用的都是隔音玻璃，搭配主动降噪，带来了太空级静谧性，再配合着方向盘加热、16高品质扬声器、多色环境氛围灯、车载空气净化器等配置，越野车也能带来行政级车型的舒适性。

另外，深蓝G318无忧穿越版的后排座椅放倒还能秒变1.8米大床房，车顶动态承重80kg，能搭建车顶帐篷，打造一楼大平层、二楼小洋房。尾部有1.6吨资质脱钩，可拖挂皮划艇、摩托游艇等户外活动设备；再加上3.3kW内放电、6kW外放电、以及12kW原地驻车发电，当真是去哪都舒适，去哪都是家。

至于第三个价值，那就是“哪里都能去”，深蓝G318无忧穿越版正如它的名字一样，可以无忧穿越绝大多数路况，其搭载了双电机四驱系统，最大功率316kw，轮端峰值扭矩6200Nm，V8级动力，输出十分强劲。并且还有中央无级差速锁+磁吸式机械差速锁两把差速锁、ET全地形系统、主动仿生感知矩阵、同级唯一CDC空气悬架等顶级配置加持，其中CDC空气悬架在遇到颠簸路面时会主动改变悬架状态，保证平稳通过，同时还可以实现0-100%的四轮扭矩分配，尽最大可能稳定车身 ，提升操控，让其轻松应对各种复杂路况，哪里都能去。

深蓝G318

最低售价：17.59万起最高降价：1.00万

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续航也不用担心，深蓝G318无忧穿越版搭载了深蓝超级增程2.0技术，纯电续航190km满足日常通勤，四驱馈电油耗低至7L/100km保证纯电里程之外的用车经济性，对于周一至周五城市通勤，周末野外撒欢的车主们来说，简直就是完美。

除此以外，深蓝G318无忧穿越版在智能科技方面也表现不俗，搭载了14.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表组合，内置全新优化的Deepal OS 3.0系统，支持四音区语音交互、连续对话，同时还搭载了50W手机无线充电、APP远程控车等，保证用车便利性。同时还搭载了DEEPAL AD PRO行泊一体智驾系统，拥有同级领先的硬件配置，以及智能领航辅助NOA、智能泊车辅助、智能安全辅助等功能，好用好开且安全。

整体而言，在深蓝G318无忧穿越版上可以体验到鱼和熊掌我全都要的那种满足感，各方面都满足时下消费者对于家用的期望值，结合15.29万的起售价，家用属实有点小完美。