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    深蓝G318怎么样_深蓝G318值得买吗

    ·深蓝G318

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共135人评价
    12万-18万新能源总榜No.2
    超过98%的同价位车系
    经销商报价
    14.59-21.19万
    厂商指导价
    17.59-22.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.79
    • 外观
    • 4.26
    • 4.03
    • 内饰
    • 4.07
    • 3.75
    • 配置
    • 3.98
    • 3.67
    • 空间
    • 4.31
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.08
    • 3.72
    • 操控
    • 4.03
    • 3.71
    • 动力
    • 4.03
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 深蓝G3184.11空间4.31
    • 坦克400 Hi4-T4.10外观4.62
    • 理想L64.09内饰4.37
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 极石014.01配置4.24

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • 深蓝G3184.11空间4.31

    深蓝G318·全部评分

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    4优秀

    从去年6月看车 看到现在 几乎看了一年 最终选了G318 我第一次认识深蓝这个品牌 还是B站大鹏推车测试SL03续航那期 被深蓝sl03帅气犀利的外观吸引 当时我的购车目标是深蓝SL03 再后来考虑到要家用 我就又选择了深蓝S7 但某天在刷视频的时候 偶然刷到了捷途旅行者 没有一个男孩会拒绝一辆方盒子 我又开始对方盒子感兴趣 但最终考虑后还是放弃旅行者了 因为作为家用车 油耗实属有点肉疼 当时新能源车越来越多 就决定等等 等一辆新能源方盒子 深蓝G318上市了 但老款当时定价有点高 而且外形虽然原创度高 但前脸过于简陋不太符合审美 后来旅行者的混动版上市 但是刚上市只有两驱 而且售价离谱 只能继续等 终于 遇到了猛龙 价格实惠还全系四驱 当时价格都谈到不到15个落地 差点买了 但后面冷静了一下 很多人说猛龙这套四驱馈电有缺陷 而且我认识一个坦克销售 说猛龙不行 远不如山海T2 我就放弃了没买 而这是 突然一则重磅消息 G318官降3w 突然就有性价比了 当时就又去4s店试驾谈价格 但冷静下来仔细一想 老款销量低 突然官降3w估计是要清库存 新款上市的消息也传的到处都是 就决定 继续等 就在继续等的时候 又发生一件事 BJ40增程掀桌子了 把带大梁的新能源硬派方盒子 价格打到了17w G318跟BJ40E一比 除了尺寸 动力 发动机 电池都不如BJ40E 我当时都已经动摇了 想要要买BJ40E 因为性价比更高 但我决定给深蓝一个机会 就看18号新款发布会 价格是否合适 因为我主要偏家用 BJ40E确实有点小 跟318有点纠结 而且当时网传无忧穿越版要30w 18号当晚 价格出来了 深蓝也可能是受到了其他车企的压力 价格还算比较合理 而且首发福利给的够多 算下来比BJ40E顶配性价比要高 19号就去订了无忧穿越版四驱远山

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    2025-05-23

    mz木子李裸车加保险什么的多少啊

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4.5优秀

    订车买车很突然,开始一直看捷途旅行者,也打算买四驱顶配1849那一款,后来看到318,综合计算下来落地价差个三万左右吧(捷途有购置税,318可以享受国补政策,深蓝厂家还补一万),再加上后期使用成本果断放弃旅行者。周四试驾318,周六提车,感觉这也算够快的。 提车没啥说的,当时就只想要现车,外观颜色银色,灰色,绿色都可以,内饰颜色就更无所谓了,当时去看正好有一台银色外观,绿色内饰的,这直接外观和内饰颜色都在第一选择之内,完美。 开了三天,动力我感觉完全够用,空间也大,外观没啥说的,话说回来,23万的这么大的四驱空悬魔毯CDC,六点几秒破百,市区用电通勤,几乎我想去的地方都能跑,还要啥手表自行车。想想其他有这些配置的车都多少钱。就是这个车好大好大,走在路上基本都是比我小的,最多也就跟我一样高的,而且我家地库是机械停车位,我只能找上面没二层的车位停,而且刚刚能进去,每天停车都好累。 说说不足或者可以更好的点:1.感觉驾驶位座垫有点短,靠背有些矮,我正常坐姿时靠背处硬塑料的那个地方正好在我的肩膀处,大腿也会有部分悬空,可能是我自己高吧,本人185。2.座椅高低调节不支持前段,也就是俯仰角度。3.开窗关窗的调节逻辑跟想象的不一样,要适应。4.选择地形模式时,翻的太快,容易翻过头。也就这些了,也算是鸡蛋里面挑骨头了。 总的来说是一款非常不错的车,如果你是大多数时候通勤,但又有长途需求和偶尔走烂路的需要,那选这个没错。

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    2024-07-02

    陈一啵啵我去这车你能停进机械车位?牛逼

    蒙思颂7月提的深蓝G318,9月6日因台风受损,7日早上第一时间报保险,送4S店。一直询问维修进度,海南海口丰众华(秀英区南海总店)给的答复是保险还没有过来定损,一直相信店里的说法。结果今天联系上保险,保险说是因为店里还没有给报价资料。这个点真是满嘴跑火车!还有一个事就是车的天窗玻璃爆了,我每天提醒不管咋样,玻璃碎了肯定要换,先下单定天窗玻璃,两天后回复说是订了,结果10号我去店里查询,结果是还没有下单,在我强烈要求下,下午才下单订货!海南海口丰众华(秀英区南海总店),大家记住它,记住这个售后服务质量,记住这满嘴跑火车,信口就来的答复客户! 海南海口丰众华(秀英区南海总店),一个顶级的4儿子服务总店。关键还是长安售后服务总店啊!看看8月的销量,长安你不思考一下这个服务售后给车口碑带来的影响吗?@长安深蓝!

    勇敢的雪梨Ad去年7月买的,最高配的,现在就充不上电了。

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    4.21优秀

    开了六年的纯电SUV,很满意它的操控性和用车成本,但是空间不够大也经常有旅行焦虑,最近上市的深蓝G318刚好解决了这些痛点,报废补贴政策也很给力。刚好孩子初中毕业也打算带他去川藏线旅行一趟,虽然很可能他暑假的安排会导致没足够的时间去川藏线,但是等到时候想去没有合适的车那就尴尬了,于是不分青红皂白,先把车定了再说。 上市那天,看邓总发布完价格,就直接下定了,虽然之前没有看过实车也没试驾过,但是感觉这就是我要的菜。经过漫长又不够长的两周等待后,车终于匹配到了,孩子的暑假计划也差不多排好了,有两周的时间可以出去旅行。怕雨季堵在川藏线上,到了拉萨飞机回来也麻烦,就改了旅程,打算一路向西南到香格里拉,然后孩子坐飞机回苏州。 7/19一切准备就绪孩子课程一结束就出发了,到今天7/31开了3500公里左右,出发时满油满电188总里程,目前已经3688里程,从苏州出发一路经过江西湖南广西到了贵州,玩了江西龙虎山,明月山,羊狮慕,武功山,湖南炎帝陵,东江湖,广西桂林山水,贵州龙宫,黄果树大瀑布,荔波小七孔。然后发现云南太远天气也不好,贵州恰巧对江苏居民免门票,于是在游完黄果树后就掉头去西北方向的梵净山准备慢慢往回开了。从贵阳去梵净山路上绕行了龙里河大桥,感受了基建狂魔的超强实力,也拍到了g318车生截至目前最靓的照片。 开了这么久,对能耗不是特别满意,但是这么大的车也就只能这个表现了,纯油高速120巡航大概十个油,纯电高速120巡航要25度电,我这一路因为经常要做计划和修整,然后很多景区门口也都有充电站,所以大部分时候都是充电的。增程最大的优势应该还是去无人区吧,那种六百公里以上没有充电站的,就能无所顾忌了。 期待下一趟旅行,发掘它的全部潜力。

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    2024-07-30

    陈一啵啵到底增程好还是纯电好

    用户7390256476981我专门清零跑京藏高速,不带空悬,油耗要低些。馈电油耗大概7个多(我调的高速模式+舒适,跑的100-120,不开巡航,除了顶灯没有任何改装,包括轮胎),这样感觉要节油些。但城市道路、国道、乡道等综合路况馈电大概要8个多油了。

    一峰64190504高速11-12个油,催牛说1200公里,实际只能跑6-7百

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    4优秀

    总 体:舒适,新潮,动力足够用,车机够用但仍需提升,可以换3C高能密度大电池,再多10度电就好了。 订 车:心心念念半年多深蓝G318终于上市了,在我已经下定了风云T9的时候😅,6月初店里只回来一辆黑色展车,来看的人不多,我待店里从前到后,从多到里反复研究了1个多小时(真心想拥有四驱好开的电车),超级增程,电四驱,空悬,豪华内饰,真的被get到了,318的内饰风格真正合味口(本人不喜欢一个大屏举在外边)。 发布会上价格是个惊喜,邓总给足了诚意,于是立马来店里试驾,银色四驱空悬,加速快且线性,转弯侧倾可控,刹车俯仰控制还好,很好开,很舒服,店里还加装了电动踏板,感觉非他不可了,立马退了T9(要向奇瑞的销售说下抱歉)国产新能源都是惊喜。 下定搞的很纠结,邓工说的对,七款颜色都很好看,我专门转站本地3家店,看到了峡谷黑,墨脱灰、塔公绿和贡嘎银实车,网上看了亚拉白、林芝墨、亚丁蓝。最终首先定了内饰选蓝色,外观定了又换,纠结了许久选了银色(后期改色容易),真的都好看。个人见意,如果是带顶灯行礼架的除了黑色,其他六色都很好看(行礼架粗壮,适合撞色),要是不带大行礼架的版本,毫不犹豫首选黑色(这个黑色里面带着深邃的蓝, 有种宇宙的浩渺的感觉)。 提 车:洛阳第一辆四驱舒享,第二天就给大家跑了高速测试了电耗和亏电油耗,95公里时速,满电能跑150公里,87公里时速不耗电,油耗表显是6.9,感觉挺满意的 在服务区补能,和别的车在一起很显大 最后想问问邓工,为什么4驱舒享版实车行礼架和他说的不一样,随然也很好用,但颜值差点意思🤖

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    2024-07-19

    好大个猪脚杆炖不pa松绿怎么样

    一往无前星辰UM轮胎选配了吗,还是18寸吗

    参禅17应该是在亏电的情况下87公里的时速,表显油耗6.79,实际应该在7.9左右,不知在120的车速下,亏电油耗多少?

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4.21优秀

    优点: 1、顶部的探照灯,晚上全打开别人以为天亮了; 2、20万级别的空悬魔毯,确实在过小坑小洼的时候很舒服; 3、喜欢个性一点,要买的人少,路上看不到才好; 4、外形尺寸太霸气了,实车很震撼,现在看我爸的Q5感觉就是个小车; 5、整车静谧性很棒,全车双层玻璃加主动降噪,车外面人说话根本听不见; 6、后备箱拿东西主动降低,虽然没啥实用性,但装逼属性满分。 缺点: 1、杯架只有一个不够用,没有眼镜盒,没有合适的放垃圾的地方; 2、增程车的充电为啥比纯电慢那么多啊?同事69度电池1小时充满,我的也是1小时; 3、蓝橙内饰很好看,但是白色扶手箱太容易脏了; 4、深蓝给的318套票,兑换时间在24年的9月30之前,太早了,没时间去318; 5、商城5000-2000的券,必须是指定商品。

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    2024-07-13

    桐妍生老实回答:日常开,你更愿意开318,还是Q5?

    用户2861360402511在充电桩功率足够的情况下,电池的充电速度只取决于电芯支持的最高充电倍率,和容量没有关系。 充电倍率1C电芯指的就是最高充电功率持续1小时能充满,2C=30分钟,3C=20分钟,以此类推,但是并不代表就一定能准时充满,只能在20-80区间能维持最大功率,其余时候为了安全和寿命得降功率。 1小时充满,也许就意味着你和同事的车电池组大概都是2C左右的电芯吧

    迈旅110满油满电能开多少公里?油耗多少啊?

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4.75优秀

    【购车经历】 车是6月底无意间看见人家在懂车帝发的购车帖才注意到的,从看了以后就喜欢的不行,然后就一直搜索攻略,看视频,越看越觉得适合我,我就是那种比较喜欢露营,又没有多少时间玩越野的,但是这车即可轻度越野还兼顾了城市,简直就是我的不二选择,就一直看,一直看,看了将近一个月,终于在月底的时候跟爱人说了我的想法,爱人也果断答应,我俩第一时间就去试驾,试驾以后更是喜欢,于是就当场下定,8月3号锁的单,由于我是顶配加圣湖绿的内饰加AT胎,所以一直等了一个月的时间,在心心念念了一个月以后终于收到4S点电话说是车到了,当时激动死我了,第一时间就和爱人下来办理手续了手续。 车开到现在也半个月了,说真的是真舒服过坑洼,减速带,简直如履平地,可能咱没开过好车,所以非常满意,高速120-130的时候电耗就是20过一点,满电也就是90公里过一点,油耗高速120-130的话也就是9个不到点,但是对于一辆将近3吨的车,又是AT胎,加侧爬梯,平台,牛栏杠配齐,又是方盒子的车来说9个的油耗真的高吗?说实在的我感觉不高了,再说低速是真省,我低俗都不带用油的,15.6的电耗真心不错了,能够让我安安心心的用一天,我用油跑低速试了下也就6个油耗,对这种油耗我个人感觉很不错了(这只是我个人感觉,不喜勿喷哦,拜托),再说说动力,双电机的车超车,起步是真爽,给油就窜,我个人对着提速还是非常满意的,至于好多人在网上说的音质不行这个问题,可能我没开过好车的原因吧,我个人感觉20万过点的车有这音质已经超出我的预期了,对于318这车有意见的我个人还是建议去多试驾几次以后再谈感受吧,毕竟买车是长久也不是用一两天,买一辆适合自己的车才是最实在的。 【最不满意】 最不满意的就是隐藏式门把手,不过对于他的其他优点来说这点小瑕疵我还是能接受的,毕竟它的优点太多,缺点也就一两样而已,咱也不能应为一两个缺点就否定了它所有的优点对吧。

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    2024-09-14

    天蝎座的杨公子八月份,你是1200台里的其中一个,22.98了,还是方程豹吧,你现在这个价格买就等着降价吧老铁,太急了

    余醉King嗯,换了的,原车有带不好看

    斯巴鲁格力空调纯电能开多远

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4.57优秀

    路虎发现神行置换的深蓝G318,之前没有关注国产,也不考虑新能源车,偶然6.25号在出差的路上一辆G318从我旁边行驶过,从我的发现神行视角G318高大威猛的车身,动力貌似还非常好,轻松把我超了。 26出差回来立马去4S店试驾了,体感跟坦克700很像,动力感受也不比坦克700弱,也是空气悬架,1.5T后期养护也比较省心,关键价格相比坦克700便宜太多了,并且还能拿到置换补贴和共享基金,回家以后就感觉舍不下了,把测评视频刷了个遍,更加坚定拿下的信心。 27号再次去到4S店,又试驾了一遍,果断交定金下订单,销售小妹妹感觉是不是下单太草了,一度怀疑我是其它品牌的去做调研,过程有点搞笑。29号显示锁单,经过漫长一周的煎熬,7.7号显示车到店了,立马联系二手车把我的发现神行买了,7.9号请假去提的车。 现阶段由于上班,没有太多时间去感受,订了很多装饰件,到了后再给大家做感受分享~~

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    2024-07-10

    tomny1900这车跟蓝山差不多大吧,可以出7座阿,5米长

    且听风吟143387352我在考虑买 发现 也考虑这款车

    用户4427450610468我也是发现运动换318

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    3.92良好

    先说优点:车是真的大,跟比捷途和猛龙大了不是一点,跟丰田普拉多差不多,而且车的底盘质感完全不像在来一辆大车,静音效果也很好,车灯是真的亮,车外喊话功能挺好,还有提供的几个情景模式和彩蛋箱,个性十足,外观属于耐看型吧,一开始看着挺丑的,现在越看越帅,一定要去看实车,跟网上的图片完全是两个效果,空间本人身高185,前排后排坐着无压力,就是感觉座椅有点短,动力电机还是很给力的,只要你舍得踩油门,推背感随时有,刹车偏软,可能是一直用舒适模式的关系,调到运动模式完美解决,增程器启动的声音还是有的,但是动静并不大,可以接受,起码比某迪的强,不会给人吓一跳,关于油耗没有想象的那么省油,但也没有网上说11多个那么夸张,感觉应该在8-9之间,也没算过,以前的车13的油耗,开着爽就行,内饰做工质感还可以,目前没产生过异响,唯一不满意的就是只有一个杯架,每次都要和媳妇抢,对于这个价格来说,这么大的车,这么高的配置,我觉得性价比挺高的,也有一些小毛病和不人性化的设计,比如行李架存水,没有启动按钮等,总之,瑕不掩瑜,没觉得哪里智能,那车机就跟个大傻子似的,只能识别简单的指令,而且好多东西都显示的正在开发中,比如智能助手的语音,车外喊话的声音,上下车提示音,都可以提供更多的选择,哪怕是付费项目呢,希望以后OTA慢慢改善吧 缺点:车顶射灯下雨会存水,下完雨开车千万别开窗,否则一拐弯就是一胳膊水

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    2024-09-26

    又高又壮还能飞内部空间那真是小得可怜

    极客南宫9N0这真的不丑嘛

    用户2483749269061学豹5 来波大减价,销量绝对翻好几倍

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    4.86优秀

    原来的油车兢兢业业坚守岗位十多年,美系车,提速快就是耗油大点,开起来四平八稳舒服舒服,就想再换车肯定还得要这样子的底盘厚实点提速也快的,这两年新能源车像雨后春笋冒出来,眼花缭乱,真的不知道怎么选,陆陆续续反复试驾过多个品牌和型号的新能源车,318首先高大威猛,尤其是黑色,原配车顶灯,昨晚回来半路打开一照,太亮了,远光狗根本没法抗衡,咱可以不用但不能没有,底盘厚实,这个价位前悬双叉臂就是绝杀了,前后排都可以坐床车,这点对于我一家都爱露营的人来说真香,电续航虽然也不是太多,但是也比一百出头那些强点,也没得选择,后备胎加分项,内饰也还不错,符合我这个中年大叔,缺个小孩子娱乐的屏幕,不过想想家里有iPad挂车里不也一样,还灵活下载影片一点,外放电太香了,一定要六千瓦,还是那句话,游刃有余才能省心,试想三千的用到两千九了会不会担心爆了?两个小孩都喜欢这个机甲兽神,还有里面的机甲声音,坐进去感觉是不是在驾驶机甲,一家人都喜欢的,最主要的是价格也很香,318虽然暂时去不了,还是要有那个梦。最后决定我定下来的还是深蓝邓总的直播油耗测试,我基本从头看到尾,感觉邓总的介绍很实在,不浮夸,一是一二是二,感觉这样的领导带领团队做出来的车应该不会差,不像一些别的品牌车企领导,夸夸其谈!

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    2024-08-03

    razzzidy从后面看,离地间隙怎么那么小

    东方逆行者坐标柳州,今日定车,四驱舒适版,发票价格15.2万,区补和旧车没算预计三万左右,整车落地12万吧。

    懒得聪明装糊涂照片看起来没多大啊

    点评车型: 2024款深蓝G318 两驱空悬版

    4.57优秀

    【购车经历】 其实一开始也被路上的坦克给吸引,但是后面了解到油耗还有舒适性就劝退了,毕竟我感觉我顶多开这个车去郊区露营日常还是市内代步为主,能耗和舒适性是我比较看中的,外观也还可以,主要车高通过性好视野也好,毕竟武汉开车还是要防着点。 【提车价格】 弄的报废补贴19.99-2=17.99万,保险5千,17.99+0.5=18.49万 【油耗】 市区里差不多表显是6.3百公里,这么大一个车油耗非常低了。要是纯油车的话估计起码要10几个油了。 【续航】 我的纯电续航很扎实,充满电感觉跑了40公里只表显掉电37公里左右,到100公里以下就开始掉的一比一甚至更多一点,不过总体我感觉如果跑到趴窝应该可以跑个200公里,没有试过高速,估计上高速要打个8折。 【亮点配置】 四门双层夹胶玻璃真的很隔音,配上主动降噪。再加上空气悬架整个质感很不错。而且后备箱自带6KW外放电,后面买一个大一点的增氧箱然后钓鱼就可以放进去了,特别奈斯。 【保养】 还没有去保养,不知道服务怎么样,首保不要钱不知道后面保养贵不贵。 【最不满意】 车机不太行,有点臃肿,而且2024年,别家都在用8295芯片,深蓝居然开倒车用联发科的芯片,虽然也没有卡到像吉利一样,但是还是觉得不应该省这点成本。 【驾驶感受】 底盘比较扎实,配合空气悬架整体舒适感很好,没有开大车的感觉。 【乘坐体验】 后排空间很大,头顶也开阔。还不错。

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    2024-08-01

    上进的黑土选配at胎 内饰 空气悬挂 车顶射灯,你这价格不对啊

    窝窝报废补贴咋弄啊

    飞鸽海棠堂坦克500的舒适性非常高吧

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4优秀

    车价22.9加了把钥匙399加上保险5418,我是长安换长安有1万的置换补贴,国家补贴1万也当地了台古董二手车弄好了,上市就订车分红3761,做银行分期一年后提前还款得了银行补贴2700(利息厂家贴息了),所以实际买下来21万多点,性价比拉满。这车外观很个性,不太上照,照片上看起来很丑,实车由于高大,看起来显得比较大气。由于车头较长,5010的车内纵向空间并没有比4680的老款cs75长多少,甚至后备箱还要稍短些。横向空间和头顶空间就比老75要大很多了。内饰看起来很简洁,没有s7那样潮流,但也比较耐看,就像男人的小平头一样😅。车机还行把,没有网上说的那么不堪,还是比较好用的,也可能是我没用过理想问界那种一流车机,没有对比就没有伤害吧。开起来很轻灵,没有大车感,比以前的老75开起来还要轻松很多。空悬很软,就是运动模式也比较软,所以车刹停的那一下会晃悠一阵子,这样很有可能造成晕车。得益于双层玻璃,车内静音效果还可以。提车才几天没上过高速,不知道这个行李架能带来什么暴击(油耗,风噪)。这几天开下来,总体很满意,后续会长途旅游看看它的表现了。

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    2024-07-11

    大气河流cf后排坐着晕不晕,我是试驾了一下,还是有些晕

    聪明旭日CIh高速头顶那个你会后悔选的,这么说吧120到130那噪音就跟头顶有飞机一样,车里说话都得靠喊。还有油耗表现9.6实际估计11.8到12.5左右。我10款君越3.0高速120现在也就7.8左右油耗啊!

    朕-秦始皇_打钱油耗多大?

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

    4.93优秀

    深蓝G318提车、用车真实感受拥有一台越野车太爽了! 看完发布会就立即下单了,主要是前几天订车优惠力度很大,可以瓜分奖金池,本以为可以瓜分个五六千的,结果没想到发布几天时间销量那么好,最后只分到三千多,算啦算啦不贪,“肯为本宫花心思就好”哈哈哈,其实深蓝厂家最有诚意的一点是报废补贴,除了国家的补贴,厂家还会额外给一万!很实在,很香,并且!我6月28日提车,不到一个月时间,深蓝的一万已经火速到账! 国家的就得等等了。提车那天非常顺利,有个交付专家全程跟我们,给我们订餐、给家人拿零食水果饮料、给家人找了个舒服的大沙发午休了一会,服务没的说~交付中心的每个工作人员都特别热心,帮我们选牌上牌,根据我的实际情况详细介绍保险,让我这个小白了解的透透彻彻。 说一下后续用车感受,在路上回头率直接拉满,每次去饭店吃饭或者去山区农家乐,都会有大哥过来问我这个车。提完车一周后的周末,就自驾去青岛特种兵式赶海了,窗户隔音效果超出本人想象,本以为车这么大又加了行李架风噪声会特别大呢,结果完全没有,我朋友也连连称赞!

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    2024-09-01

    矮脚猫喵喵喵问一下厂家补贴是打到自己卡里吗

    用户1741664202933据说高速要10个油?

    飘扌昜de石头不知道这顶配的空悬开起来有没有行船的感觉?

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    3.29良好

    这次换车就是因为纯油车费用太高了,每个月油钱1800左右,所以换个新能源汽车成为了当务之急,选车之前对新能源未来局势发展做个大致了解,随着电池技术。智能驾驶越来越成熟,新能源车更新迭代会非常快,如果这个时候想入手新能源,价格将是最重要!我是根据我自身情况,给我的预算定到了15到20之间。属于进可攻退可守,即使被大浪淘沙了,也不伤体格,然后是能源类型,纯电不适用于东北,pass,插混跟增程,就具体问题具体分析了到时候,车型选择,毫不犹豫suv,因为比较胖,轿车再好看也不适用于我,我喜欢坐姿高的车,以前开过陆巡,念念不忘,我还喜欢大车,越大越好。这样范围框下来,20以内,非纯电。越高越大越好,就只剩下318了,虽然它有很多缺点,比如C柱后面,尾窗造型,比如前脸,比如除顶配没有氛围灯,腰部支撑,按摩,但是除了他好像也没啥别的了,那些缺点,又没有我完全接受不了的,造型不好,我靠改装去完善!目前开了400多公里,纯电续航满电150公里左右,可以接受,期待我后面的改装吧,每一步我都会发出来的

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    2024-07-23

    用户323600017545增城车,假的新能源费用一点不省,以后电池也坏的快,不如纯电,比如特斯拉,星纪元et,小鹏g9,ls6

    星超越时空活车主好,图片车尾部拖挂勾位置这么长是什么东西?

    随性自由的糯米JVd买车的钱够10年油钱了,而且还有保险费,养车费,

    点评车型: 2024款深蓝G318 四驱舒享版

    3.93良好

    外形比较大,看着比我的途锐都要大一点,我买的这个车看中的是四驱和6.6千瓦放电功能,油耗这个体型来说还可以,高速回家一趟来回3000多公里,全程不充电,9个油百公里油耗,我是顶着限速大于5-10公里这样跑下来的,我的燃油车比较多,高速油耗比这个低,3.0的V6发动机,也才8个油耗,这个车还是有可圈可点的地方,用电无忧,平常使用在公司有充电桩,成本还是比较低的,智能辅助驾驶太弱了,经常跑偏,比我的其他几台车信任度差太多了,一开始宣传的原地掉头现在还用不了,等软件升级后看看使用怎么样,正好赶上有一报废指标。价格也还比较低。性价比还是不错的。后备箱如果能放平的话会更好。我没有加行李架,因为我车买的比较多了,加上行李架,风噪和油耗都会增加。有行李架逼格高一点。也会为这个逼给多买单。

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    2024-09-10

    玩车之路你怎么拍的捷途旅行者一样大

    用户6198873730974大是真大 前脸丑也是真丑

    二楼不二啊没装射灯也挺好看的

    点评车型: 2024款深蓝G318 两驱舒享版

    3.83良好

    优点:1.外观 选的黑色外观不论是我和老婆都非常喜欢,没选顶灯,用不着,整体就是城市 SUV 的风格。 2.能耗 反正目前我跑了一周左右,大概不到四百公里,加了一箱油,还没充过电,因为充电桩刚刚才装好,等于提车的满电用完后一直用的油,纯电跑了大概一百五六十公里剩百分之二十就强制保电了,也就是油跑了两百公里,现在表显还有六百多公里续航,油箱的油用了不到四分之一,这样的话应该总续航八九百公里续航是怎么都有的,可能是没跑高速的原因吧,这个续航比我预计的好了太多了。 3.内饰 中规中矩吧,没选 6000 那个绿色的内饰,空间一般,并没有中大型车的空间感,但是够用了,后备箱很大很够装。 缺点:1.智能化 就是智障,基本上多个指令就不行了,导航去哪个地方必须把整句话说全了,你说个地方不说导航他就不知道你什么意思了,简单的语音识别没问题。但是我是新手司机,更多的想体验驾驶感,所以对这些要求也不高。 2.辅助驾驶 还没用过,反正有人说还行。 其他的话,驾驶感还不错,车很大,视野会有些盲区,刚刚开始开需要适应,建议动能回收调一下,反正我不太习惯调太低。没有选空悬版,因为那个太舒适了完全没有驾驶感,两驱动力在市区妥妥够用了,很满意。

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    2024-09-26

    半懂不懂帝选顶灯好像带天窗双层玻璃

    TML沐星请问2驱的动力够用吗 超车吃不吃力

    一往无前星辰UM差个户外套件

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    问界M7 2024款 Ultra五座四驱智驾版问界M7 2024款 Ultra五座四驱智驾版

    【最满意】 该说不说,都知道问界m7u都溢价,溢价原因也是因为智驾,所以我最满意的就是它的智驾领航,现在我的版本是v3.4.1.4,我实际使用体验就是已经解决了实线变道、出入匝道不友好的问题,基本上我从北京到石家庄老家,100分满分可以给到80分,接管次数有限,并且无论是进京还是出京,只有它提示你要接管的时候才需要接管,99%的路况它自己都可以处理,尤其是最近我发现它真的有了自己的小心思,我在去区间测速路段开,如果平均速度是110的话,它会自主调节一些设定速度,等平均速度到了120左右,才会把设定速度设置回120km/h,说实话,我单纯坐在车里没有什么感觉,但是我自己会觉得这个操作有点小鸡贼,它会动态调节当前限速,并且很平稳,另一个值得称赞的是在拥堵路段,前方还有800m需要驶出五环路,我在最左车道,完全靠不了右边,我直接开启了智驾领航,结果小艺很果断,见缝插针的打灯,变道,刚好在临近300m的时候完成了变道,我觉得是真的很省心,完全不用眼睛到处乱看,脚丫子油门刹车乱踩。 【最不满意】 麦弗逊悬架一生黑,不是被网络忽悠,是真的试驾过其他几款车,对比之下,m7的刹车点头,启动翘头很明显,这个是硬件结构导致的,属于没有办法的事情,同级别我试过沃尔沃xc60,宝马x3,凯迪拉克xt5,领克08,林肯航海家,星纪元et,该说不说,只有m7和航海家一样点头翘头严重,也只有这两款车用的是麦弗逊悬架,但是瑕不掩瑜,这个价位没办法做到既要又要,只能说自己慢慢适应,本身电驱车启动就比较猛,还是要多习惯习惯。 【购车经历】 虽然我在北京工作,但是当时去内蒙古那边提车,顺带旅游,5月31日大定,6月1日锁单,6月13日到店,6月21日提车,当天就把所有事情搞定了,整个提车流程,塞力斯的服务是真的不如华为这边的服务(体验店属于华为侧,用户中心属于塞力斯侧),销售端的小哥跟了我一天,服务态度良好,用户中心的那群人,真的是应付差事,没啥意思,上午10点开始办,下午6点15分出店(验车,装电踏,升级软件,交费,保险,上临牌等),保险我自己上的,找了一个兄弟,比店里优惠1000左右。整体来说,还算顺畅,没有强买强卖的问题出现。 【驾驶感受】 动力充沛,提速很跟脚,毕竟是电驱,没有传统油车那种变速箱的顿挫感,也没有传统油车需要先燃烧汽油做功才能提供动力的延迟感,基本上你给多大深度,就能给你多大动能,并且加速挺线性的,这方面我很满意,另一方面就是刹车,刹车稍微有点硬,但是对我来说感觉刚刚好,最难受的点就是点头和翘头问题,频繁这样很容易晕车,周末带我姥姥姥爷出去玩,还没到中午,他们就回家睡觉了,午饭都没吃,晕车的不行了,我还是没咋开智驾,小心翼翼的开,确实稍有不慎就是晕船感觉,并且需要说明的是,不论你的驾驶模式是不是运动,底盘悬架调整的是不是较硬,其实晕船感觉是解决不了的,根据我实际使用过程,我觉得cdc的工作区间是在汽车匀速跑的过程中或者加速和减速的过程中,刚起步和刹停,基本上帮助为0,这是我的使用感受,也是纯粹揣测。 【乘坐体验】 首先说空间,无论是前排还是后排都很宽敞,可能也是我家里人都比较矮,整体感觉还是很舒服的,毕竟nappa主打的一个舒适,再加上4个座位的座椅通风和座椅按摩,总能给人舒适的感觉,唯一体验不好的就是上面说的启停容易点头翘头问题,上面说过好几次,不再赘述。可圈可点的在于现在车内叫小艺的麦克风有好几个入口,它可以分辨出需求到底来自哪里,尤其是有一次我们在高速上跑着呢,120km/h,突然我儿子说了句:小艺小艺,打开天窗,好家伙,把我和我老婆吓坏了,赶紧说不开不开,结果小艺回答:车速大于80km/h不支持语音开启天窗,那一刹那,我突然感慨,虽然我们经常黑这些新势力,但是其实他们也真的做了很多努力和思考。 【保养】 首保好像是4000km或者3个月,说是这个期间最好多用增程器,当时买了6888的延保,这个提前做过功课,不用介绍也要买的,其他的保养项目跟着用户中心做就是了,没啥可说的,也没啥猫腻。 【油耗】 截止我发文,这个车行驶了1863km,平均电耗2.3kwh/100km,平均油耗6.93L/100km,我觉得还是不错的,怎么说也是2.5吨的大块头,能做到7个油,真的很不容易了,其实我并不是很在乎油耗,再怎么烧油,我的底线是比油车省油就行,现在看来,确实如此,所以我对油耗还是很满意的。 【续航】 纯电续航大概150km左右吧,综合续航显示1200+,但是我没有那么极限的跑过,不知道能不能跑那么远,并且我开车还是挺费油的,没有练过黄金脚,基本上就是不愁充电,虽然是增程车,但是我当油车开了,甚至有时候还会用烧油来发电,哈哈。 【提车价格】 裸车价305800+延保6888+保险5930.31+智驾包6000+车衣等9000

    4.64分“优秀”
    理想L6 2024款 Max版理想L6 2024款 Max版

    因考虑到小区安装家用充电桩日趋紧张,我是提前从CRV混动更新到理想L6,且选择的是max版本。买车的预算不超过30W。今年初开始看上的是魏牌蓝山,也试驾过几次,由于蓝山车的尺寸较大,加之六坐对我们平时就两人用车来说,需求并不大,主要是看上了南山放倒第三排后的空间,对我们退休后长途自驾确实有诱惑。为何最后选择了理想?其实最初理想的L7我也看过,但是价格最低配都要超过30W而放弃。在老婆的要求下,六月初再次去看理想l7,突然发现了新款l6,了解尺寸和配置后又进行了试驾,当场决定就是他了。第二天网下订,等了近一个月于7月中旬提车。 目前提车已经一个多月了,行驶接近4000公里,7月底至8月中旬跑过一次长途,成都至云南转了一圈,全程近3000公里。高速路、国道、铺装路、山路都经历了,从我40余年开车的经历来说,这车在动力、操控、转向、刹车上基本没什么值得挑剔的,符合我购车的需求和预期。网上很多朋友说理想汽车开起来没有操控感,什么是操控感?自己开着舒服,转向刹车线性灵敏,没有突兀感就是操控感。 按照惯例先说优点:一是车辆外观不错,中规中矩,车辆尺寸大小合适,车内空间坐四个大人,完全没有问题,特别是前面两个座位,配置拉满(后排少了坐椅按摩)。车内驾驶位的操作部分设计基本没有按钮(方向盘的几个按键功能分区明确,也好用)看到很整洁,所有操作都在屏幕上或用语音控制都可以搞定,对我长期使用电脑的人来说,没有不习惯,只是需要多花点时间去适应和学习。二是我最在意的可油可电,因有家用充电桩,平时周边跑可以纯电,就我们退休老同志来说,真的是用车成本很低。这次到云南长途一趟,满油满电近1000公里不需要补能,油耗6.8升。在云南转了一圈,充了八次电,充电很方便,电价比高速路上便宜得多。三是说说驾驶和智能驾驶部分,这是我选择这台车很看重的一点。NOA高速没问题,市内感觉和我自己的驾驶习惯还是差点意思。HUD抬头显示是大亮点,显示内容丰富且实用,让开车注意力能更集中。车辆的静谧性和我以前的CRV比简直是好太多了,就是增程器启动后那怕120速度,车内的整体静谧性也较好,说话交谈基本不受影响。智能泊车也试过,没有问题,好用实用,尤其是对女司机来说,是个亮点。最后说说车机系统,操作流畅,唤醒和控制灵敏实用,用语音就能控制你想要达到的几乎所有要求(当然得先了解学习,都说这是奶爸车,老同志也一样喜欢),这也是大家都认可的一面。车载导航也是我用的最多的,和手机高德可以无缝连接,随时支持更新,第二天想到哪儿去,前一天在手机上找好地址收藏,上车后点一下发送了事。任务大师相当实用,可以根据你自己的使用习惯设定不同的内容执行,可玩性极高。这车的音响效果也不差(也许是铂金音响的功劳吧),高频不刺耳,低频量感较足,在停车等候时播放歌曲或音乐能听到更多细节。当然得播放无损音乐,我在车上拷贝了不少无损音乐,支持所有的无损音乐格式,哪怕就是听古典音乐,它也能带给你一定的声场和细节。至于说是买max还是Pro版本?三万块钱的差价,只能根据你自己的经济条件来决定。但我肯定建议上max版本,相信智能驾驶会不断的完善好用,特别是在处理高速上的紧急情况,哪怕就一次成功处理,就能回本。至于冰箱和音响也都很实用,让自己学会在车上享受生活。 最后说说不足吧,一是智能驾驶目前版本在市内(成都,是堵车严重而出名)还是过于保守,有些地方看到它开的太保守和肉很着急,特别是老司机可能都会有这个共同的感受,看OTA不断更新后的结果吧。二是自动助车还使用不习惯,停车后一定得深踩刹车才能激活,有几次深踩后没看屏幕以为激活了,结果一放刹车车还在往前走。三是在驾驶性能模式上,设计的可调选项过多,经这一个多月的试用,每个场景下的差别并不明显,后边也懒得调了,全部运动模式。第四就是购车时遇到的情况,我是6月18日下订,7月15日提车,结果等回来后才发现,车是四月底就出厂了,就是说在我六月中旬下定前,这个车就已经出厂快两个月了,这与理想汽车在网络上的销售策略(app上随时看到车辆生产情况)严重不符,与销售方和厂家联系没有结果,只是给我说车肯定没有问题,全新车,没有返修或事故。车虽然到目前没有发现问题,但这事儿很不舒服,提醒朋友们验车时一定注意。 至于车顶玻璃、后门进灰、车内异响等问题我没碰上,纯电行驶距离短、油耗高等,这完全与个人的驾驶习惯和预判有关,平时建议把能量回收设定为高,下山或长下坡路一定要调到高(省刹车片和回收电,一举两得)。我属于开车比较暴力的,但近4000公里的综合油耗确实就只有6.8升(看图,最有代表性的是8月9日1天内,4个大人加1小孩和全部行李,车满载,行驶一千余公里,中途补过一次电,真实能耗就是这样),平时充满电,纯电行驶里程能够保证在160公里左右,电池是宁德时代。因六月份订的车,送充电桩,5千补贴没享受。

    4.71分“优秀”
    坦克400 Hi4-T 2024款 越野版坦克400 Hi4-T 2024款 越野版

    【购车经历】 原来没打算买坦克400,最后入手完全是缘分。 而与坦克400结缘,毕生所幸! 多亏了我老婆,不然我可能提300了。再倒退一步,可能提哈弗二代大狗(因为看了半年大狗了,最后因为价格没谈拢)。 老婆一眼相中坦克400,无解,买它! 预算也不考虑了,没办法就是喜欢。 贷款买的,分期没太大压力。预订后当晚怎么也睡不着觉。 5.4下订,一周后到达北京,又过了几天提车。就是这么效率! 【驾驶感受】 我愿称之为灵活的大象,开起来非常轻便,超车变道非常自信。红绿灯起步,想第一个冲出去大部分都没问题。 过减速带能感受到一些颠簸,但是明显有质感,稳重的起伏,如同坐豪华车的味道。 盲区确实大,但是开了700公里了,没感觉到太多的不适应,360加雷达很巴适。 【油耗】 目前700多公里,最近100公里基本市区通勤,油耗8个,电耗13左右。综合不到12个油。 跑过一次高速,油8电5,综合9.6。 感觉性价比还不错! 【续航】 5.15提车,加满油69升,到现在还有26升。累计行程710km。中间充了多次电,算了下有200块了。简单计算一下,平均0.76元/1km。 【他人评价】 朋友见了都说好大,好高。 同事见了齐刷刷——牛逼。 不时有路人见了,至少有4-5个人说这车下来得40多w吧。 总之,买坦克400绝对不亏!车是好车! 虽然是越野车,我还没任何越野计划。从露营开始,慢慢来呗。 PS:坦克当然得配坦克钥匙

    4.50分“优秀”
    极石01 2023款 全能7座长续航版极石01 2023款 全能7座长续航版

    去年发布的时候,正好媳妇儿怀孕,当时看到这个车就想买,首先就是外观颜值高,然后空间很大,座位也多,油电混合,大空间+露营+越野的属性,就很适合家庭出行, 当时非常的心动,专门坐2个小时地铁去看了真车,第三排坐成人一点不挤而且还有超大玻璃,内饰也很豪华 但还是忍住了,因为计划买房,结果今年房价波动很大,觉得再等等,所以和媳妇儿一商量,决定先买个车 事实证明,选择极石01是对的,开了这么久,真的太满意了 极石的性能和操控性很棒,跟手跟脚,遇到几次突发情况,猛打方向盘车也很稳稳的,上次去河边露营不小心陷坑里,还以为叫救援,结果启动泥地脱困,一脚油门就出来了 空间很大,7个人坐车里一点不挤,且都坐着很舒服,后备箱也很能装,行李箱塞两个都还能装好几个大包 颜值很高,看了好多个SUV造型,尤其是方盒子造型,极石01颜值是最高的,虽然造型硬派,但是整体颜值很高,一体性强。也看过仰望,卫士,坦克,但是他们的外观都太硬了,而且线条分隔感太强 极石01的电池很大,油箱也很大,我平时上下班都只用纯电,一周充一次,跑长途就油电混合,省油省电很经济, 官方配件也很实用,比如车边天幕,是我最喜欢的配件,挂在车边,出去玩直接打开,方便的很,然后还有小厨房系统,非常实用,不光可以直接出热水,还可以直接插电做饭,大床垫也非常的舒服,在车里露营睡的很舒服 极石01的安全性也很棒,上次看测试好像是第一,这对于全家出行更有保障 【最不满意】 1、内置导航居然不是高德,而是百度,高德只是个APP,目前还没做成嵌入内置 2、语音控制智能性不高,偶尔会识别不准 3、官方商场东西不是很多,天天催他们上新,哈哈 4、标准版没有哨兵模式,他们说在评估开发

    4.14分“优秀”
    问界M7 2024款 Ultra六座四驱智驾版问界M7 2024款 Ultra六座四驱智驾版

    直接咬咬牙入的顶配问界M7 Ultra,裸车价32.98万,去年11月入手的。 先说空间,这确实是一大亮点。我家俩娃加老人,六个人出行刚好够。第三排座椅虽说没有前两排宽敞,但短途坐成年人也还勉强能接受,要是孩子坐就更自在了,不过这俩娃只想坐中间。四个人出行,就把第三排放倒,后备箱瞬间变成超大储物空间,搬家、装露营装备都不在话下。不过,要是满人长途旅行,后备箱空间就要局促了,只能尽量精简行李,本来想在顶上装行李架的,后来想了想费用还是算了。 市区开,车多人多,速度基本上过不了60码,感受不到啥动力。上了高速,踩油门的推背感很强烈。120码之后再加速,电机和增程器协同工作时,车内能明显听到增程器的声音,稍微有点影响驾驶体验。底盘调校偏向家用,过减速带或者坑洼路段时,滤震效果还不错,不会有太强烈的颠簸感,舒适性这点还是值得肯定的。 官方标的续航数据看着挺诱人,实际使用中,春秋季节还能达到九成,一到冬夏,开着空调,续航直接打七到八折。像我每天上下班、接娃啥的,路程不算远,纯电模式下基本能满足一周的使用,要是跑长途,就必须依靠增程器了,幸好充电也方便,高速服务区吃饭休息顺便充充。 我觉得这个车最最让我满意的不是动力,驾控,而是智慧座舱。鸿蒙4.0车机系统确实厉害,操作顺畅,语音助手识别精准,娱乐功能也丰富,完全可以当一个“移动小家”使。还有就是零重力座椅,当初我老婆也是因为这个功能一锤定音,疲劳的时候完全躺平,再打开座椅按摩功能,确实能给身心带来极大放松。