2025上海车展重磅车型深度解析（技术、定位与行业影响多维拆解）

一、自主品牌：技术革命与市场破局

1、极氪9X：混动旗舰的“杭州湾库里南”

• 技术内核：首搭极氪超级电混系统，三电机+全域800V架构，零百加速3.2秒；宁德时代麒麟5C电池组实现CLTC续航800km，充电10分钟补能400km。
• 设计语言：延续极氪009的方正美学，黑金涂装“光辉版”诠释豪华新范式；车身超5.2米，首创“天地门”设计+隐藏式激光雷达阵列，融合猎装与商务场景。
• 行业意义：售价百万级，剑指路虎揽胜，是吉利集团冲击超高端市场的战略支点，推动混动技术从“省油”向“性能+豪华”跃迁。

极氪 9X

揽胜

最低售价：141.20万起

图片参数配置询底价

懂车分4.36懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车4.75万起 | 1272辆

极氪 9X

2、问界M8：华为生态的“爆款公式”

• 智驾天花板：搭载华为ADS 3.3系统，配备192线顶置激光雷达+后向固态雷达，支持无图城市NOA、车位到车位全场景覆盖，复杂路口通过率提升30%。
• 安全与续航：采用“八横五纵”笼式车身，热成型钢占比81%，CLTC综合续航1526km（增程版）；双腔空悬+Pre-Curve弯道预瞄系统，兼顾操控与舒适。
• 市场表现：上市72小时订单破4万台，精准狙击理想L8，验证华为“智驾+鸿蒙座舱”的生态壁垒。

问界M8

最低售价：35.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈1.9万车友热议二手车33.98万起 | 11辆

问界 M8

3、小鹏G7：纯电市场的“性价比屠夫”

• 技术突破：基于800V碳化硅平台，支持12分钟超充补能80%；AI鹰眼视觉方案替代激光雷达，11摄像头+双Orin-X芯片实现全国无图NOA。
• 空间与体验：轴距2890mm，后排腿部空间达980mm，超越Model Y；配备前后排座椅通风/加热/按摩，主打家庭场景。
• 行业定位：定价25万级，以“超充+大空间”组合拳挑战Model Y，加速800V技术下沉至主流市场。

小鹏 G7

小鹏 G7

二、合资与豪华品牌：转型与反击

1、奔驰Vision V概念车：电动MPV的未来样本

• 平台与设计：基于VAN.EA纯电架构，保留传统MPV轮廓但融入穹顶玻璃、悬浮中岛等未来元素；内饰三连屏+MB.OS系统支持L2++级智驾。
• 技术前瞻：全球首秀固态电池技术+神经形态计算，能量密度提升30%，低温续航衰减降低50%。

2、奥迪E概念车：德系豪华的电动化突围

• 性能与设计：双电机四驱570kW，零百加速3.6秒；电子外后视镜+隐藏门把手，风阻系数0.23Cd；AI虚拟助手支持情感交互。
• 战略意义：量产版定名奥迪E5 Sportback，是奥迪与上汽联合开发的首款车型，填补奥迪在智能电动轿跑市场的空白。

3、沃尔沃XC90：安全牌与性价比双杀

• 安全升级：可承受28吨重卡压顶，60km/h追尾测试座舱完整；原生安卓车机+11.2英寸悬浮屏，降价16万后起售价47.9万。
• 动力革新：插混版综合续航800km，零百加速5.4秒，以燃油车思维切入新能源市场。

三、新势力与跨界创新

1、乐道L90：蔚来的下沉市场“尖刀”

• 核心策略：基于NT3.0平台支持换电+900V快充，轴距3105mm，第三排腿部空间820mm，售价25万级对标理想L9。
• 争议点：取消激光雷达采用纯视觉方案，考验用户对蔚来子品牌的信任度。

2、阿维塔06：华为智驾的“轻奢平权”

• 性能与智能：四驱版零百加速3秒级，搭载华为乾崑ADS 3.0+鸿蒙座舱，预售21.59万起，剑指Model 3。
• 差异化：前排双零重力座椅+纳米水离子空调，主打年轻用户对豪华与科技的平衡需求。

3、深蓝S09：增程市场的“六座搅局者”

• 空间与动力：车长5.2米，轴距3105mm，第三排腿部空间800mm；增程版纯电续航240km，搭载华为DriveONE电驱。
• 生态整合：鸿蒙座舱+ADS 3.0智驾，瞄准理想L9用户群，以更低价格切入高端家庭市场。

四、技术趋势与行业影响

1、超充技术普及化：宁德时代麒麟5.0电池（极氪9X）、奔驰固态电池（Vision V）、小鹏5C超充（G7）共同推动补能效率革命。

2、智驾“无图化”加速：华为ADS 3.3（问界M8）、小鹏XNGP 4.0（G7）验证纯视觉方案可行性，激光雷达从标配变为选配。

3、混动技术再定义：极氪超级电混（性能导向）、比亚迪DM5.0（续航导向）分化技术路线，冲击燃油车最后堡垒。

4、合资品牌本土化：奥迪E5 Sportback（上汽合作）、大众ID.ERA（Momenta智驾）体现“以中国供应链反哺全球”新逻辑。

结语
2025年上海车展不仅是技术秀场，更是市场格局重构的临界点。自主品牌通过 极氪9X（混动高端化）、问界M8（生态壁垒）、小鹏G7（技术普惠）形成“三叉戟”，冲击合资豪华腹地；而奔驰、奥迪则以 Vision V、E5 Sportback 展现传统巨头的电动化决心。在这场变革中， 谁能在智能体验与成本控制间找到平衡，谁将定义下一个十年。