家用性价比之选，2022款大众帕萨特旗舰版，16万值吗？

作为B级车市场的“常青树”，帕萨特(图片|配置|询价)凭借出色的产品实力和良好的用户口碑，一直深受消费者青睐。2024年1-9月，帕萨特家族累计销售144,944台，继续稳居中国B级车市场前列。在过去的24年里，帕萨特家族已累计赢得350余万用户的信赖。这款帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版，算是帕萨特中的高配车型，用了不到3年，跑了2.51万公里，新车含税价27.66万，现在只要16.38万，跟开了不到一万公里的准新车价格差不多。

基本信息

这辆帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是2.51万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在石家庄。2022年09月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价27.66万，现在的二手车报价是16.38万。

检测报告

平台针对帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，消费者可以透过这个报告，全方位的了解这辆车。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，不影响正常使用。

具体配置信息

帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅按摩等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。

其中的L2辅助驾驶，可以帮助我们时刻保持在正确的车道上，不用时刻盯着方向盘，从而减少开车疲劳感；而前排座椅按摩，工作一天，身体难免会劳累，打开以后，可以一边享受按摩，一边休息。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是162kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是7.4s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，整体动力表现不错。

内饰

整体内饰状态良好，有正常使用留下的痕迹，但不影响使用。

车况部分

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

此外在外观检测中，这辆车在左后翼子板处有划痕，右侧底边梁处有外侧变形的情况，但不是事故导致，以上就是这辆车的完整车况信息。

用车成本

帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版的10年平均用车成本大概是12473元/年，同级车的最低10年平均用车成本是10807元/年，最高是14883元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

优势：价格公道，不到3年的车龄，里程数也比较短，整体看起来就跟准新车差别不大。高配版本，配置丰富，使用体验肯定没的说。空间大，适合全家使用，保值率也比较不错。

缺点：德系车的底盘硬，整体听感不是很好，需要习惯。大排量的发动机代表着高油耗，这一点同样不可避免。帕萨特的车主年龄层普遍偏大，年轻小伙买这个车略显成熟。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。