魏牌全新高山预售，Hi4技术实现动力不妥协

​在即将到来的2025年4月21日，魏牌全新高山MPV预售发布会将向世人展示其最新力作——采用Hi4性能版智能四驱技术的车型。此次发布会不仅是对魏牌品牌实力的一次展示，更是对其核心技术的一次深刻剖析。魏牌选择不追随当前流行的增程式技术路线，而是推出了Hi4性能版智能四驱技术，这背后的原因值得我们深入探讨。

首先，动力“不”妥协。魏牌深知用户对于车辆动力和操控性的追求从未停止。因此，全新高山MPV搭载了Hi4性能版智能四驱系统，不仅实现了全速域直驱，还确保了起步时的动力性。尤其值得一提的是，在百公里加速方面，即使面对9座版本的挑战，也能达到5.7秒的成绩，这一表现足以让任何一位驾驶者心动。此外，iTVC智能扭矩矢量控制系统能够根据不同的路况实现毫秒级的扭矩分配调整，无论是湿滑路面还是高速过弯，都能提供精准的车身姿态控制与抓地力。

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其次，效能“不”含糊。相比增程技术可能带来的能量转换损耗问题，魏牌采用了创新的电控技术来平衡动力输出与能效管理。特别是四挡电四驱电混技术的应用，极大地扩展了发动机的有效工作区间，从而提升了整车在各种工况下的效率。以7/8座版本为例，配备的44.28kWh电池可支持172km（WLTC）的纯电续航里程，而9座版本则更进一步，搭载51.55kWh电池，提供了201km（WLTC）的超长纯电续航，满足了不同用户的出行需求。

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最后，体验“不”将就。除了强大的动力和高效的能耗管理外，魏牌全新高山还在用户体验上下足了功夫。无论是在静音效果上，还是在车内环境的舒适度方面，都做到了极致。例如，纯电模式下电机驱动几乎无声，而在馈电工况下，四挡双离合保证了换挡过程的平顺性。另外，3.3kW对外放电功能以及V2V、V2L功能的加入，使得这款MPV不仅能作为交通工具使用，还能成为户外活动中的“移动电站”。

综上所述，魏牌通过Hi4性能版智能四驱技术展示了其在新能源MPV领域的创新能力与技术实力，为消费者带来了更加可靠的选择。