进入2025年之后,新能源汽车市场真的是比较热闹,而如今在细分市场主要的焦点就是大六座旗舰SUV。目前市场上早就已经有问界M9、理想L9。这些车的表现是很不错的,但是现在又有了一款新车。腾势N9 DM(图片|配置|询价) 2025款 旗舰型这款车在上市之后也开始进入到白热化竞争的阶段,市场指导价格为44.98万元,这款车是否值得选择呢?一起来看一下。

搭载易三方技术,采用2.0T涡轮增压发动机与三电机组合,发动机的最大输出功率152kW,最大输出扭矩325N·m,强大的动力性能让车辆的百公里加速时间只需要3.9秒,可以带来激情的驾驶。电动机的综合功率是680kW,综合输出扭矩是1035N·m,车辆在驾驶的过程中会拥有一个出色的表现。综合续航里程可以达到1302km,在日常通勤时可以选择纯电模式,有效节省能源的成本。在长途旅行时,混动模式就能有效保证续航能力,解决用户电量不足的担忧。而且还适合于多种不同的出行场景,在长途出行时电机介入还能优化加速的体验,增强驾驶的平顺性。配合天神之眼B-高阶智驾激光版,可以支持高速领航、城市领航、代客泊车等一系列高阶智能驾驶。在日常驾驶的过程,就可以带来众多的便捷,无论是在什么样的路况下,都可以轻松的通过。对于新手驾驶员而言,如果遇到泊车的问题,可以利用这一款车的泊车功能,迅速的解决问题,保证出行的安全。
切换到赛道模式时,感觉到动力输出强劲,车辆会有一个较快的响应速度。无论是直线加速,还是选择弯道中出弯加速,都有持续的推背感觉,可以享受速度和激情。后轮双电机独立转向技术,最小的转弯半径只有4.65米。在赛道驾驶中,车辆还可以灵活的调整车身姿态,可以有效实现精准的转向控制,减少转向不足或者转向过度的情况。云辇双腔空气悬架结合预瞄功能,在赛道的模式下就可以有效调整悬挂,让悬挂变得比较硬,拥有较好的支撑力。在过弯时还能有效控制车身侧倾,保证车身的稳定。预瞄准功能可以提前识别赛道上的不平整路段,提前调整悬挂,减少颠簸对于驾驶所造成的影响。让驾驶员把所有的精力都作用于车辆操控上,这是一个比较实用性的设计,在日常体验时就能有效减少不必要的风险。

前封闭的设计和传统的格栅会有所区别,看上去比较简洁,但又不失科技感。两侧所搭载的是分体式矩阵大灯,灯组还会有数字投影技术,可以投射交互式灯光图案。大灯的两侧还会有成双成对的设计元素,看上去是比较有新奇感的。前包围还会有隐藏式的主动进气格栅,在开启之后就能有效发挥较好的散热效果。下面有一个银色的护板,还有一个c字型的导流槽,共同的构建出一个极具张力的前脸。车身的侧面有凸起的腰线,还有型面切割,一看就很有力量感。车顶的线条比较平直,一直延伸到尾部,有一种修长稳重的感觉。无水切车窗搭配隐藏式的门把手,可以保证车身的流畅线条。铝合金轮毂加上六活塞黄色卡钳,和整车形成一个较好的撞色搭配。车尾窗上面有一个大尺寸的扰流板+隐藏式的后雨刷+高位刹车灯,提升车辆的动感以及安全性。车尾还有一个贯穿式的尾灯,在点亮之后就带来一个比较清晰的效果,辨识度是比较高的。

车内会有多个屏幕互联,有17.3英寸的悬浮式中控屏+13.2英寸的全液晶仪表盘+13.2英寸的副驾驶娱乐屏。这些屏幕显示比较清晰,还会有鲜艳的色彩,可以实现信息顺畅流转。智能语音控制方面可以实现连续对话、可见即可说功能。车内的每一个乘客都可以通过语音和车机系统对话,有效控制空调,还有多媒体功能。车内有6座布局,前排的座椅有加热通风以及按摩等一系列功能。副驾驶座椅会有四方向女王腿托,还有双零重力座椅,舒适性是可以得到保证的,就算长途行驶也没有什么后顾之忧。车内还有手机无线充电面板,方便随时随地充电。有50英寸的抬头显示系统可以把重要的信息直接投射到前挡风玻璃上。驾驶员在观察这些信息时就不需要低头,能保证行驶的安全性。

车机系统的运算能力比较强大,处理的速度也比较快。确保系统在处理多个不同任务时,都会拥有高效稳定,例如在导航的同时还可以开启蓝牙连接手机、播放音乐,可以流畅的进行,没有什么太多的问题。车机所使用的就是腾讯自我研发的系统,经过专门的优化,就可以发挥硬件的性能优势。在功能逻辑还有界面设计上都会精心的打磨,让用户在使用的过程中就能感受到流畅以及简洁的交互体验。例如界面切换动画比较流畅自然,没有掉帧以及卡顿现象,各种功能都会拥有较快的响应速度。从点击图标,然后到应用程序的启动,基本上在一瞬间就可以完成。车内多个屏幕之间的信息共享,还有协同工作都是比较流畅的,没有出现信息延迟或者不同步的情况。

车身的尺寸是5258mm×2030mm×1830mm,轴距达3125mm。采用2+2+2的6座布局,可以给车内的每一个乘客都带来足够的头部空间,还有腿部空间。车内座舱的面积比较宽敞,就好像是一个入户花园一样。座椅选用真皮的材质,拥有柔软细腻的感觉。车内的空间还会拥有多种不同自定义的座椅组合,内置4种场景模式,通过中控屏就能一键实现。例如前排影院模式,主驾驶座椅可以躺平,打造一个私人影院。露营大床模式可以将第2排第3排的座椅放倒,形成一个超大的空间。还有4人舒享模式可以保留4座的布局,营造出商务头等舱的体验。在常规的状态下,后备箱的容积是351L,放5个20英寸的登机箱,没有什么问题。将第3排的座椅放倒之后,容积就可以扩展到1140L,起码可以放6个登机箱,能有效满足全家人在出行时的需求。

采用自研六活塞定钳、全铝前后副车架,减轻车身重量的同时,还可以提升车辆整体的性能,有效降低油耗。车身会采用高强度钢,占有的比例达到75.03%。前防撞梁的宽度占比是80%,能有效降低22%的正碰撞侵入量,有效保证车内乘客的安全。在易三方整车智能控制技术平台上打造,会集成核心技术,提升车辆的操控灵活性,还有动力性能。前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架,可以给车辆带来足够的支撑性以及操控稳定性。配合云辇双腔空气悬架,是由空气悬架以及电磁减震器组合而成。让车辆在复杂的路况下也有一个很出色的通过性能。后双电机以及分体式后轮转向技术,可以有效实现蟹行模式,让车辆在狭窄的空间也拥有较好的机动性。
而为了可玩性,车辆也是提供了各种改装接口,比如说在车顶激光雷达区域提供了一个安装位,可以用来兼容大疆无人机。当然官方也是提供了三类的改装套件,可以省去自己去改装的烦恼,分别有城市精英版,主要的不同是增加了电动伸缩露营梯和车顶行李箱,经常出去旅游的用户可以进行选择。而如果是喜欢越野,那么就可以选择荒野探秘版,提供了锰钢底盘护板以及12,000磅的绞盘,可以更好的进行脱困。而喜欢上赛道的用户,可以选择赛道性能版,提供了碳陶刹车盘以及可调式尾翼,拉风程度会更高一些。

在经过以上的深度评测之后,相信大家已经了解这一款车以往如此豪华的配置,价格都是比较昂贵的,可现在价格已经进一步的下跌,让大家都能享受豪华的感受。现在还有很多的优惠,你有没有心动呢?
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