当特斯拉 FSD 入华遇阻之际,比亚迪却用 "天神之眼" 给出了中国方案。4 月 8 日,比亚迪汉家族突袭上市两款智驾版车型,DM-i 版本 19.98 万起售、EV 版本 21.88 万起售的价格,让整个新能源市场为之一震。
此次推出的领航版车型堪称 "价格屠夫":DM-i 版本较入门款直降 3.1 万元却标配天神之眼智驾系统,12 颗摄像头 + 5 毫米波雷达的豪华配置,让高快领航、全场景泊车不再是 30 万级豪车专属。EV 版 605km 续航版本更打破价格天花板,21.88 万就能拥有丹拿音响 + 座椅按摩的行政级享受,这波操作让竞品直呼 "不讲武德"。
技术亮点解读
值得关注的是 DiPilot 100 系统暗藏玄机:三目摄像头阵列实现 270° 环境感知,配合自研 BEV 算法,实测高速场景接管率较旧款降低 68%。笔者在试驾中发现,其自动变道决策果断程度甚至超越某些新势力品牌,堪称 "老牌车企的智能逆袭"。

情感化场景构建
想象这样的场景:寒冬清晨坐进 Nappa 真皮座椅,方向盘加热驱散寒意,AR-HUD 投射着实时路况,DiPilot 系统已规划好最优通勤路线 —— 这或许就是 20 万级智能轿车的终极形态。更令人心动的是,3.8L 馈电油耗 + 125km 纯电续航,让年轻人既能享受绿牌政策,又无需担忧续航焦虑。

乘联会数据显示,2024 年智驾车型渗透率已突破 42%,比亚迪这步棋精准踩中市场脉搏。在华为系、小鹏等新势力围剿下,传统巨头用 "油电同智" 战略破局,或将改写智能汽车竞争格局。毕竟,当 "公路坦克" 遇上 "天神之眼",这场智驾大战的终局越发令人期待。
故事的结尾
或许正如某位车主留言:"以前觉得智能是炫技,现在发现安全才是真豪华。" 在价格战与配置战交织的今天,比亚迪汉用这组智驾组合拳告诉我们:属于中国汽车的智能时代,从来都不是单选题。
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