硬派越野新标杆！全新丰田普拉多2.4T混动上市，油耗低至10L

在新能源浪潮席卷车市的当下，全新丰田普拉多(图片|配置|询价)以“油电混动+硬派越野”的双重标签强势回归，成为2025年最受瞩目的越野车型之一。这款经典硬派SUV不仅延续了强悍的越野基因，更通过2.4T混动系统实现了性能与经济的完美平衡，重新定义了全场景出行新标准！

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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动力革新：混动系统兼顾爆发力与经济性

全新普拉多搭载丰田最新研发的2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的超级混动系统，综合功率达243kW（约330马力），峰值扭矩630N·m，匹配8速手自一体变速箱。其P2并联结构设计，在低速时由电机驱动，有效消除涡轮迟滞，中高速时油电协同输出，动力响应更直接。实际测试中，城市路况百公里油耗仅10L左右，相比老款自吸版本油耗大幅降低，真正实现“越野强悍、通勤省油”。

越野性能再升级：托森差速器+全地形黑科技

作为硬派越野的标杆，新车全系标配全时四驱系统及托森式中央差速器，顶配旗舰VX版更配备后桥差速锁。托森差速器的纯机械结构在极端路况下无需电子介入即可快速分配扭矩，可靠性远超同类竞品。此外，新增的蠕行模式、SDM电控稳定杆分离装置及多地形驾驶辅助系统，让新手也能轻松征服复杂地形。

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智能与豪华配置补足短板

针对用户吐槽的“内饰塑料感”，新车升级12.3英寸双大屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持CarPlay/HiCar/CarLife互联，并配备Toyota Pilot高阶智驾系统，涵盖预碰撞安全、自动变道辅助等20余项功能。顶配车型还新增JBL 14扬声器音响、车载冰箱及AVS自适应悬架，兼顾豪华与实用性。

市场定位：高保值率能否延续传奇？

尽管44.98万-55.98万的售价引发争议，但普拉多凭借三年75%的保值率及丰田混动技术的成熟口碑，依然吸引了大批越野爱好者与都市精英。无论是318川藏线穿越，还是城市日常通勤，全新普拉多用实力证明：硬派越野车的时代远未终结！

全新普拉多不仅是情怀的延续，更是技术革新的产物。面对新能源冲击，它以混动破局，用硬核配置回应质疑，或将成为2025年车市的最大黑马！