大规模！特斯拉紧急召回

近日，央视财经报道，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）消息，特斯拉因动力转向辅助装置存在缺陷，将在美国召回超过 376,241 辆汽车。此次召回涉及 2023 年 2 月 28 日至 2023 年 10 月 11 日期间生产的 2023 年款 Model 3(图片|配置|询价) 和 Model Y 车型。

NHTSA 指出，这些车辆电子助力转向辅助装置的印刷电路板可能存在过度受压情况。当车辆停止后再次加速时，这一问题可能导致动力转向辅助功能丧失，使得驾驶员操控汽车的难度显著增加，进而加大车辆发生碰撞的风险。不过，特斯拉方面表示，目前尚未发现与该缺陷相关的事故或人员伤亡情况。

针对此次召回，特斯拉将通过 OTA（Over-the-Air）远程软件更新对车辆进行修复，车主无需前往服务中心。预计在 3 月 25 日，涉及召回的车主将会收到相关信件通知。

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值得注意的是，这并非特斯拉近期首次因电子助力转向问题发起召回。今年 1 月，由于部分车辆电子助力转向系统软件问题，可能触发转向助力受限，导致电子助力转向功能失效，存在安全隐患，特斯拉宣布在国内市场召回 871,087 辆汽车。召回范围为生产日期在 2022 年 1 月 3 日至 2023 年 9 月 23 日期间的部分国产 Model 3、Model Y 电动汽车。当时，特斯拉同样表示将通过 OTA 技术免费为召回车辆进行升级，对于无法通过 OTA 升级的车辆，将由特斯拉服务中心联系用户实施召回，以消除安全隐患。

除了电子助力转向问题，特斯拉在今年 1 月还因部分车辆后视摄像头故障问题进行了大规模召回。该故障容易使驾驶员视野范围缩小，增加车祸风险。此次召回涉及 2024 年至 2025 年间生产的 Model 3 和 Model S 型汽车，以及 2023 年至 2025 年间生产的 Model X 和 Model Y 汽车，共计 23.9 万辆。

从这几次召回情况来看，特斯拉召回的车辆数量规模较大，且涉及的 Model 3 和 Model Y 均为其旗下热门走量车型。目前，特斯拉全球在售车型主要有 Model 3、Model Y、Model S 及 Model X 等，其中 Model 3 和 Model Y 的销量占据了特斯拉总销量的一半以上。尽管特斯拉主动通过在线升级等方式解决车辆问题，体现了一定的责任担当，但如此频繁且大规模的召回，难免会对企业口碑造成负面影响。

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