宝马宣布推迟牛津Mini工厂电动车生产计划，并放弃政府补贴

宝马汽车近日宣布，由于“汽车行业面临诸多不确定性”，将推迟其位于英国牛津考利Mini工厂的电动汽车生产重启计划。这项决定意味着，宝马将暂停原定耗资6亿英镑的工厂升级项目，并放弃英国政府提供的6000万英镑补贴。

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• 推迟原因： 宝马表示，汽车行业面临“诸多不确定性”，导致其重新评估牛津工厂电动Mini车型的生产时间表。
• 放弃补贴： 宝马已通知英国政府，将放弃此前宣布的补贴，但表示将继续保持密切对话。
• 行业背景： 英国汽车行业一直在与政府就电动汽车生产目标展开讨论。汽车制造商认为，政府设定的电动汽车销售目标过高。
• 政策影响： 此前，Stellantis集团曾表示，政府的零排放汽车（ZEV）强制令是其关闭卢顿厢型车工厂的原因之一。
• 工厂现状： 宝马强调，牛津工厂仍是Mini生产的核心，大部分投资项目仍在推进，包括建设新的物流设施。
• 原定计划： 宝马此前宣布计划投资数亿英镑，为牛津工厂生产新一代电动汽车做准备，原定于2026年开始生产两款新的电动Mini车型。
• 政府回应： 英国交通部表示，理解汽车制造商面临的挑战，并正在听取他们的意见。交通部正在就“恢复2030年电动汽车截止日期，同时保护就业”进行磋商。

宝马的这一决定反映了当前全球汽车行业面临的复杂挑战，包括供应链中断、原材料价格上涨、以及消费者对电动汽车接受程度的不确定性。英国政府的ZEV强制令旨在加速电动汽车的推广，但汽车制造商认为目标过于激进，可能对行业造成不利影响。

宝马表示将继续与英国政府保持对话，并重新评估其电动汽车生产计划。英国政府也在积极回应汽车行业的关切，寻求在环保目标和产业发展之间取得平衡。

宝马推迟牛津工厂电动车生产计划，凸显了汽车行业在转型期面临的挑战。英国政府和汽车制造商需要加强沟通合作，共同应对行业变革，推动电动汽车产业的可持续发展。