30万出头的2020款奔驰E300L，空间大动力强，适合家用通勤！

奔驰E级(图片|配置|询价)，作为奔驰中级轿车的代表，其历史悠久，跨越多个车系的发展，是一个逐渐演变和合并的过程。1993年，奔驰为了更好地覆盖市场，并与宝马5系和奥迪A6竞争，决定将已有一定基础的中级轿车系列统一到一个名称下，这就是“E级”的由来。E级的诞生是奔驰对中级豪华轿车市场的一次重要布局，它集合了奔驰在技术、设计和品牌价值上的优势，旨在提供一种既商务又舒适的驾乘体验。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，看看这辆车是否符合您的需求。

先介绍一下这辆二手奔驰E级的基本情况，该车具体版本是——奔驰E级 2020款 E 300 L 时尚型。该车的上牌日期是2020年5月，上牌地是北京，表显里程4.8万公里，新车指导价46.58万，新车含税价50.84万，过户次数1次。这辆车的车身颜色为黑色，车源所在地在北京。目前这辆车的卖家报价为30.88万元。

按照当前的二手车市场行情来看，这辆二手奔驰E级的价格比较合理。在懂车帝市场上有百余辆与其相似的车型在售，这些车的价格大体在26.65万至33.81万元之间，考虑到市场价、里程、车龄、过户次数这些综合因素对价格的影响，可以初步得出结论：这辆车的售价处于合理范围内。当然，具体的成交价还是要根据车辆的具体状况、买卖双方的议价能力以及其他市场因素来确定。

在全国范围内，与这辆车相同车型的二手车还有很多，我们选了一些出来，希望可以帮助您更好地理解该车的市场行情。

接下来，我们简单分析一下这辆车的用车成本。根据估算，在10年使用期内，这辆车的年均综合用车成本大约为1.6万元左右。这里要说的是，实际费用支出可能会因使用频率、地区差异、油价波动和个人驾驶习惯等因素有所不同。

购买二手车时，车况是买家通常最关心的部分。毕竟，二手车与新车不同，已经有一段使用历史。为此，我们先通过一系列实拍图认识一下这辆车，当然，更多的信息，还是需要您实地查看。

看完车辆的外观，下面为大家展示一下车辆内饰的实拍图，帮助您更直观的了解一下车辆内饰使用及磨损的真实情况。

观察座椅的磨损状况，一般可以辅助判断这辆车的使用强度和保养情况。接下来，我们来看看这辆车的座椅及内部空间的实拍图。

车辆的动力信息也是读者关心的方面。这辆奔驰E级搭载的是2.0T 258马力 L4发动机，最大功率258kW，最大扭矩370N·m，匹配9挡手自一体变速箱，采用后驱驱动方式，官方百公里加速时间为6.6秒。在悬架部分，该车使用了多连杆式独立悬挂。

功能配置是一辆车是否好用的重要指标，这辆奔驰E级在功能配置上主要有：仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升级和方向盘记忆同级领先。从安全配置来看，它的主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置比较丰富，配备的8个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。