自然吸气的巅峰之作——保时捷911 GT3 RS

保时捷911(图片|配置|询价) GT3 RS是保时捷911系列中的高性能跑车，以下是关于它的介绍：

保时捷911

最低售价：137.60万起

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发展历程

2003年，保时捷基于911 GT3系列推出了首款911 GT3 RS（996）。此后，2006年推出基于997车系的车型，车身加宽，后桥轮距增加；2009年的997.2 GT3 RS发动机功率提升；2011年推出限量600台的GT3 RS 4.0；2015年新一代991.1 GT3 RS发布，首次配备7速PDK变速箱；2018年的991.2 GT3 RS动力进一步提升；2023年，992型GT3 RS发布，成为自吸发动机的最强性能版本。

性能表现

- 动力系统：992型GT3 RS搭载强化后的4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率提升至525马力，最大扭矩470牛米，变速箱尾牙齿比增大，百公里加速只需3.2秒。

- 底盘悬挂：采用了赛车化的底盘调校，配备了保时捷主动悬挂管理系统（PASM），可以根据不同的驾驶模式和路况，自动调整悬挂的硬度和高度。

- 制动系统：配备了大尺寸的刹车盘和高性能的刹车卡钳，能够提供强大的制动力。

保时捷911

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外观设计

- 宽体设计：采用了911 Turbo的宽体车身设计，车身宽度增加，轮距也相应增大，使得车辆在高速行驶和过弯时更加稳定。 

- 空气动力学套件：前保险杠采用了独特的设计，配备了大尺寸的进气口和导流板，能够为发动机和刹车系统提供充足的冷却空气。同时，还采用了S-duct前扰流板设计，能够增加车辆的下压力。车尾部分，配备了大尺寸的后扰流板和扩散器，能够有效提高车辆的空气动力学性能。

内饰配置

- 运动座椅：配备了碳纤维复合材料轻质桶型座椅，能够提供良好的包裹性和支撑性。

- 多功能方向盘：采用了三辐式多功能方向盘，配备了换挡拨片和各种驾驶模式切换按钮，方便驾驶者操作。

- 内饰材质：大量使用了碳纤维、Alcantara等高档材质，营造出了强烈的运动氛围。