长城汽车发布新Logo！设计扁平化更简洁，是为了卷向国外？

又一家车企换logo了！近日，长城汽车更换了企业logo，旧logo是采用中文汽车品牌名称，并且标志是立体化的，新logo采用英文名称“GWM”，而且整体图案走的是扁平化的风格，变得更加简洁。

旧logo是灰色为主色调，新logo是红色为主色调，视觉冲击感更加强烈。近几年，长城汽车一直在布局全球化路线，此番logo更改或许是在诠释品牌正重在打造全球化战略。这意味着长城汽车要大力发展海外市场了，毕竟国内汽车市场真的太卷了！如果集中发展海外市场，利润也有保障。

我们先来看一组数据。2024年长城汽车出口45万辆，增长了43.39%。对比全年销量123.3万辆来说，海外汽车出口占比达到了36.50%。

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利润方面，虽然长城尚未公布全年营收总额，但在去年的第三季度财报中，长城单车收入已经达到16.66万元了，毛利率也有20%。但在国内卖车利润空间越来越小，因此扩大海外市场销量才是稳住和提升利润的关键。

所以向海外发展确实是一条不错的赛道。为此，长城除了发布新logo之外，很早之前就部署海外组织架构体系。

去年1月份，长城曾注册成立了一家进出口公司——保定长城国际贸易有限公司；

去年5月底，长城在保定总部悄然举办了一场名为“赢战海外”的国际组织暨机制变革大会。

在大会上，长城魏建军表示年目标要达到50万辆。从最终的42万辆成绩来看，也完成了目标的84%。

魏建军曾表示，目前的内卷是恶意竞争，很多车企在低于成本价竞争。一些车企在依靠资本造车。近年来许多新能源车企走向困境，主要是恶意竞争在扰乱电动车市场。

在价格混战之下，拒绝内卷的最好方式莫过于将自身抽离出来。长城提升国际化竞争力，走出国门，卷的也是国外的品牌。沉迷于打价格战的车企，都还未有这样的意识。对于长城的更换logo和战略部署，你看好吗？