29.98万起，车长5156mm，全场景NOA+四挡Hi4，体验魏牌蓝山

作为一名大六座SUV的关注者，我一直在寻找一款兼具家用和商务用途，同时在智能化和性能表现上足够出色的车型。最近，我试驾了魏牌全新蓝山(图片|配置|询价)2025款，选择的是顶配的四驱智驾Ultra版，指导价32.68万元。接下来，我会以真实体验为基础，聊聊这台车值不值得推荐。

蓝山

最低售价：29.98万起

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第一次见到魏牌全新蓝山(读测评)时，它的外观给人一种低调中透着精致的感觉。前脸采用了封闭式设计，显然是新能源车的典型特征，但通过犀利的灯组造型和倒“L”导流孔，提升了整体的运动感。梯形格栅虽然不起眼，但实际散热效果不错。最吸引我的，是车顶的瞭望塔式激光雷达，不仅增加了科技感，也让我对它的智能驾驶能力多了几分期待。

车身侧面尺寸达到了5156x1980x1805mm，配合3050mm的轴距，整车显得修长而稳重。镀铬饰条勾勒的窗线很精致，隐藏式门把手和大尺寸轮毂提升了高级感。不过，贯穿式尾灯的熏黑处理和隐藏式排气设计，让尾部稍显单调。如果对尾部设计要求较高的人，可能会觉得不够出彩。

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进入车内，映入眼帘的是双15.6英寸的大屏加12.3英寸液晶仪表，整体设计简洁且未来感十足。试驾过程中，我感受到中控屏的分辨率很高，触控反馈也很灵敏。此外，瑞典Dirac Pro音效系统带来的听觉体验确实值得一提，不管是听音乐还是看电影，声音干净且立体。

车内空间表现也符合预期。以我的身高（1.76米）为例，前两排空间充裕，第二排的座椅支持多向调节，坐着非常舒适。特别是老板键设计，能够轻松调整前排座椅的位置，让第二排乘客有更大的活动空间。第三排的头部和腿部空间达到了1拳半，虽然不如前两排宽敞，但应对短途出行或孩子乘坐完全没问题。让我惊喜的是车内的-6℃到50℃的“真”冰箱功能，非常实用。无论是夏天装饮料，还是存放宝宝的奶制品，这个设计都很贴心。

魏牌全新蓝山(用车口碑)搭载了Coffee OS系统，配合高通骁龙8295芯片，整体操作流畅度超乎想象。在试驾时，我尝试了HUAWEI HiCar互联和车内影音系统，常用的QQ音乐、网易云音乐和爱奇艺应用体验接近手机端，很适合长途出行打发时间。另外，后排娱乐屏尺寸达到了17.3英寸，支持手势操控，这对有孩子的家庭来说简直是福音。孩子坐在后排，既可以看动画片，也能用手势调节屏幕功能，减少了父母频繁操作的麻烦。29英寸的SR-HUD也让人印象深刻，显示内容非常清晰，可以直接看到导航信息、车速、以及外界环境模拟。尤其是在城市道路中，它的作用显得尤为明显，可以减少驾驶员频繁低头看仪表的时间。

全新蓝山搭载的是Hi4智能电混四驱架构，双电机系统总功率300kW，综合扭矩达到了822N·m。试驾中最让我感到惊艳的是它的动力响应：起步非常迅速，4.9秒的百公里加速成绩名副其实。即便在高速超车时，动力储备也非常充足，推背感很明显。值得一提的是，蓝山的多种工作模式在实际用车中非常实用。无论是城市纯电行驶，还是高速巡航的混动模式，动力切换非常平顺，不会有突兀感。油耗表现也相当亮眼，在亏电状态下工信部油耗仅为6.6L/100km；而在纯电模式下，WLTC续航可达220km，这样的成绩对一台大尺寸SUV来说是非常不错的。

蓝山搭载了Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统，支持L2+级的驾驶辅助功能。我试用了它的高速NOA功能，系统在识别车道线、前车距离等方面表现不错。尤其是遇到匝道和分岔口时，系统会提前提醒驾驶员准备接管方向盘。不过，也有一些需要改进的地方，比如在城市复杂路况中，自动变道和识别行人时偶尔会出现犹豫现象。虽然整体体验已经足够优秀，但对于追求极致智能驾驶体验的消费者来说，可能还希望有更高阶的表现。

经过几天的试驾体验，我认为魏牌全新蓝山2025款确实是一款值得关注的大六座SUV。它的亮点在于全能的表现：不论是外观、内饰还是动力和智能化，都在同价位车型中有一定优势。当然，它并非十全十美，但30万元左右的价格结合它的综合实力，性价比已经相当可观。如果你正在寻找一台能兼顾家用和商务需求的智能化SUV，我个人觉得魏牌全新蓝山值得放入备选清单中。