冬天开电动车,续航确实让人有点头疼,特别是早晨冷飕飕的时候,感觉电量掉得比平时快。不过,用车的时候也有一些实用的小技巧,能让开车舒服一点,也省点电。电池脉冲加热功能就是其中一个很实在的功能。早上出门前,用手机App点开“冬季模式”,车子就会提前加热电池和车内温度。上车的时候,座椅不冷,方向盘也暖了,开车心情确实轻松不少。电池加热后,续航表现比没预热的时候稳定,不会因为冷天掉太多电。
胎压也是冬天开车要注意的地方。天气冷,胎压会跟着下降,如果不调整,不仅费电,开车还感觉有点飘。冬天胎压调到2.5左右最合适,不高不低,既省电也稳妥。之前胎压没调好,开着总感觉轮胎不太贴地,后来调整了一次,明显顺了不少。系统报警也就不用担心了,开车更踏实。
停车时尽量找个避风的地方,比如地下车库或者墙边,车子不会直接吹冷风,电量掉得慢一点。开长途之前,规划好沿途的充电站,心里踏实了,路上也就不太担心电量的问题了。上车后可以慢慢踩电门,车子升温后再跑起来更顺。
冬天用车虽然比平时多了一些注意事项,但只要提前做好准备,也没什么麻烦事。路上电量够用,车里暖和,开起来舒服,心里也就不那么焦虑了。#冬季用车分享#





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