近日,领克 Z20 进入汽车市场,这款紧凑型电动 SUV 一经发布便引起了广泛关注。此次上市共推出三款车型,分别是后驱 Pro、后驱 Max、以及后驱 Max 逐日版,指导价格区间为 13.89 万 - 15.39 万。特别在 2024 年底至 2025 年初,还提供限时优惠,价格分别调整至 13.59 万、14.59 万和 15.09 万,性价比相对较高。

领克 Z20 的外观具有较为动感的风格,体现了其独特的设计理念。家族式的灯组设计让人一眼就能辨识,而前格栅的主动进气功能则在视觉上增添了科技感的同时,也在实用性上帮助优化散热和降低风阻。车辆的风阻系数仅为 0.25Cd,线条流畅的侧面搭配撞色车顶,增添了一丝现代感。
在细节上,主驾驶位置的无钥匙进入功能及无边框车门设计,提升了日常使用的便利性,同时也在视觉上提升了整车的档次感。20 英寸大轮毂加上后排隐私玻璃,使得车辆的运动氛围更加浓厚。尾部设计中,尾灯还扮演了尾翼的角色,而亮黑色的后杠则让后视更具视觉冲击力,电动尾门的设计也增加了使用时的便捷性。

进入车内,领克 Z20 的设计风格较为简洁,但不失科技感。配备有 15.4 英寸的中控大屏,搭载自研的龍鷹一号 Plus 座舱芯片,操作流畅,支持多种车载互联功能,提升车内体验。10.2 英寸的全液晶仪表盘显示信息清晰直观。运动型方向盘不仅在视觉上很有吸引力,还带有加热功能。中间通道为断开式设计,而中央扶手前端的小型触控屏幕则为日常操作增添了不少便利。此外,HUD 抬头显示、主动式环境氛围灯、双层镀银隔热全景天窗、50W 无线充电、以及前排座椅加热和通风功能,均为驾乘者提供了更为舒适的车内体验。


领克 Z20 的内部空间表现较为理想。其轴距达到了 2755mm,后排空间宽裕,乘客可以较为舒适地乘坐。后备箱标准容积为 450 升,最大可扩展至 1410 升,满足各种出行需求。副驾驶座椅带有腿托功能,支持多角度调节,增加了驾乘的舒适度。

动力方面,领克 Z20 采用后置单电机,最大输出功率为 250 千瓦,最大扭矩可达 373 牛米,百公里加速时间约为 5.3 秒,动力表现相对不错。续航能力方面,CLTC 纯电续航可以达到 530 公里,适合日常通勤和短途旅行。此外,支持 4.5C 快充技术,仅需 15 分钟可将电量从 10% 充至 80%,有效缓解了用车时的续航担忧。

底盘悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆结构,调校风格相对稳健,能够提供良好的路面反馈。面对路面细碎振动时,悬架系统调节迅速,行驶时的质感较为优秀。此外,车辆支持高速自动变道、自动上下匝道等智能驾驶辅助功能,增加了驾驶的安全性与便利性。
在外观、内饰、空间、动力及智能配置上,领克 Z20 的表现较为平衡,展现出了其产品的综合实力。对于喜欢紧凑车型的消费者来说,它是一个值得考虑的新选择。您对领克 Z20 的哪个配置感兴趣呢?欢迎在评论区分享您的见解。


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