17年别克GL8ES尊享，商务接待大气之选，13.8万开回家！

说到别克 GL8，得从第一代别克 GL8 车型说起，第一代别克 GL8 基于 1999 年的 SL 系别克 GL8 车型进入中国市场，由泛亚技术中心参与设计。2000 年 12 月 15 日，上汽通用汽车有限公司基于 SL 系 1999 年款 GL8 车型生产的国产化别克 GL8 正式下线。由于当时国内 MPV 市场并未像如今这样卷，别克 GL8 凭借其宽大的车身和舒适的乘坐体验，迅速在国内 MPV 市场站稳了脚跟。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8(图片|配置|询价)，看看这辆车是否符合您的心意。

今天介绍的这辆别克GL8，具体版本是别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V，这辆车的车源所在地和上牌所在地均为北京，2017年4月首次上牌，在此期间过户1次。这辆车的表显里程为12.1万公里，国V排放标准。

车龄超过7年，里程超过12万公里，您可能会担心车辆状况。别担心，我们对这辆车进行了全方面的检测，下面先为您带来车辆检测报告。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆修复:右后翼子板，下面我们将为您展示瑕疵实拍图。

在重大事故检测部分，这辆车的表现一般，22项通过，2项瑕疵，具体是喷漆修复:左侧底边梁、右侧底边梁，下面我们将为您展示瑕疵实拍图。

在泡水检测部分，这辆车的表现一般，7项通过，2项瑕疵，具体是拆卸痕迹:主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨，下面我们将为您展示瑕疵实拍图。

在火烧检测部分，这辆车没有火烧问题。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况说完了，咱们再看看这辆车的配置。

在配置方面，这辆车配有真皮座椅、单天窗等配置，其中车联网和第二排电动调节同级领先。值得一提的是，这款车的后排座椅采用40:60的比例放倒，灵活性很高，值得点赞！

动力部分，该车采用 2.0T 260马力 L4 发动机，最大功率 260kW，最大扭矩 350N·m，百公里加速时间 9.3s，6AT 手自一体变速箱，动力表现不错。

车身尺寸部分，这款车的长宽高分别为 5203x1878x1809mm，轴距为 3088mm，这样的尺寸表现优于 67% 的同级车。在行李舱容积部分，这款车的行李舱容积可从 521L 扩容到 1650L，优于 67% 同级车行李舱空间。

市场行情部分，当前这款车的市场行情大约在 13.26 万至 16.56 万元之间。具体的价格因车辆的车龄、里程、车况以及保养情况等不同情况而有所不同。以本车为例，结合当前车况，目前这辆车的售价为 13.8 万元。

用车成本部分，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年 1.6 万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。