准新车况！2024款大众帕萨特，3.5万公里，家用B级车的明智之选

说起帕萨特(图片|配置|询价)国内消费者都不会陌生，甚至很多人都是大众帕萨特的车主。自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。大众也凭借帕萨特这款车型一跃成为世界上最大、最早的汽车生产商之一。作为一款经典的B级轿车，大众帕萨特在国内有着非常不错的保有量，保值率也是非常不错。今天给大家带来的这辆帕萨特 2024款 380TSI 精英版，首次上牌2024年2月，累计行驶3.5万公里，车源地跟上牌地均为太原，该车当年新车指导价20.83万，目前二手车报价15.38万。不到10个月的准新车，便宜了5万多，而且还是2.0T高功率版本，值得考虑一下。

基本车况

这辆帕萨特 2024款 380TSI 精英版，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.5万公里，该车符合国VI排放标准。车源地跟上牌地均为太原，2024年2月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为22.81万，现在的二手车报价是15.38万。

在大家普遍比较关注的车况信息方面。这辆车的外观形态完好，内饰整洁如新，功能使用良好。在事故检测中，这辆车通过了20项检测，有1项瑕疵项，具体为右侧底边梁，外侧变形。在泡水检测中，这辆车通过了6项，有2项瑕疵项，具体为：主驾座椅滑轨，拆卸痕迹、副驾座椅滑轨，拆卸痕迹。在火烧检测中，这辆车通过了全部的7项检测，没有火烧问题。综合来看，这辆车的车况表现还是不错的，至于瑕疵项，个人觉得不影响正常使用。

具体配置信息

这辆二手帕萨特 2024款 380TSI 精英版配备了全速自适应巡航、手机App远程控制、仿皮座椅等配置，其中手机App远程控制和前排座椅通风同级领先。在安全配置上，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是162kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是7.4s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。

在空间上，这辆车的轴距是2871mm，优于75%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积521L，优于50%同级车行李厢空间。

内饰

这辆二手帕萨特 2024款 380TSI 精英版的内饰简洁大方，能给人较好的舒适感，同时车内空间宽敞，乘坐较为舒适。

市场行情与用车成本

目前这款帕萨特 2024款 380TSI 精英版的二手车行情大致在12.86万至15.43万之间。这辆车的售价15.38万，价格虽然不占优势，但是车况很占优势，毕竟不到10个月的准新车。

这辆帕萨特 2024款 380TSI 精英版，10年平均用车成本是6666元/年，算是正常水准。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。