华为鸿蒙智行布局已经完成，剩下的就是攻城掠地了

随着尊界S800的发布，华为引领的鸿蒙智行可以说已经完成了排兵布阵，可以说是全域谋划，且在每一个分级都具有绝对领先优势，产品布局堪称完美，而且已经初见成效。以一个系统、一个理念、一个坚守和一个保证，打造出问界、智界、享界和尊界等明星品牌，问界M7(图片|配置|询价)、M9智界R7，享界S9和尊界S800，可以说都是顶级的产品，同时也得到了市场的极大认可。

问界M7

最低售价：24.98万起

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懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车12.98万起 | 408辆

华为系汽车从上市之初，就锚定了豪华车型的定位，从首款SF5智选车开始，其实也是在向市场表明态度，华为不造车，但华为帮助车企造好车，这已经成为了华为系汽车的理念和初衷。然后华为开始了与国内车企的深度合作，以华为的品控和精益求精的产品态度，和车企一道，打造出一款款精品车型，同时以华为文化深度赋能汽车制造，让华为系汽车更富深度。

华为与车企合作，深度拓展了汽车的用途和概念，改变了传统汽车的产销模式，从之前的不变到现在的OTA不间断升级，车辆始终保持全新状态，将汽车与电子产品耦合，让售后的附加值空前提升，可以说是改变了汽车产业的传统印象。

问界M9

最低售价：46.98万起

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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈6.4万车友热议二手车35.98万起 | 231辆

问界探路，从M5开始，到新M7的火爆，可以说直接切中了消费者的用车心理，再到M9的豪华车型大卖，华为用科技定义汽车，证明了好的销量不见得非得是廉价的促销。同时，华为也深知汽车制造需要技术积累，尤其是发动机和变速箱等，所以华为选择了入手更加容易且更加容易突破的增程式混动技术，并且将其做到了顶端。

智界拓展，虽然S7不温不火，但其车辆制造实力却体现得淋漓尽致，改款升级之后，肯定也会得到市场的认可。纯电其实并不是当下市场的主流，国内汽车市场也仅仅只有特斯拉的纯电有着较好的销量，但特斯拉也是经历的多年的沉淀与积累。智界R7的推出可以说是体现了电子产品理念在汽车产业的深度应用，以全新的理念和全新的设计，重出江湖，并且一举成功，在坚守与求变中拿捏的恰到好处！

享界S9让华为系汽车，或者说鸿蒙智行汽车品控和定位更上一层楼，虽然也是纯电的设计，但中国式豪华理念得到进一步彰显和巩固，真正是拿到了豪华品牌的定义权和话语权，让豪华车型更具国产元素，这种转变过程是艰难的，但影响也是深远的，看看现在传统豪华品牌的新款车型，也更多的向国产品牌靠拢。

尊界S800

最低售价：70.80万起

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尊界S800的推出，是具有划时代意义的！不同于红旗国雅，尊界没有光环，也没有承载其他更多内涵，就是一个素人品牌，打造出的极奢豪华车型，他代表着鸿蒙智行强大的研发能力和执行能力，同时也将科技赋能改变传统豪车的实现方式，这是一种文化和情绪承载。

随着四界产品的陆续上市，可以说鸿蒙智行已经布局完成，排兵布阵已经完成，剩下的就是发起总攻了，随着华为技术的不断加持和市场的进一步认可，华为系汽车终将引领汽车市场。