全新阿尔法T5广州车展上市，12.38万起售，哪款车型值得买？

日前在2024广州车展，ARCFOX极狐 新阿尔法T5正式上市，新车共推出5款车型，指导价区间为15.58-19.38万元，终端零售价12.38-16.78万元。作为小改款车型，新车整体延续现款车型设计，最大的亮点是配备5C超闪充，15分钟可补电500公里。

极狐 阿尔法T5

最低售价：10.98万起最高降价：0.40万

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外观方面，新车延续现款车型的设计，采用“向光而行”设计理念，前脸采用封闭式设计，并且还保留下进气口以及两侧导流槽造型，有着不错的运动感。大灯造型也相当犀利，呈现出箭羽造型，并且还配备发光LOGO，有着不错的辨识度。

车身侧面简洁流畅，配备电动隐藏式门把手以及车顶行李架，高配车型还搭载20英寸轮毂和红色卡钳，风阻系数低至0.245Cd。车尾设计同样运动，配备车顶扰流板，尾灯采用贯穿式设计，点亮后辨识度不错。

极狐 阿尔法T5

最低售价：10.98万起最高降价：0.40万

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车身尺寸方面，新车长宽高为4690/1936/1650毫米，轴距2845毫米，行李厢常规容积400升，后排座椅放倒后可扩展到1546升。外观颜色方面，新车提供海岩灰、幻视白（选装海岩灰和幻视白漆色额外加价5000元）、 极狐白、极夜黑4款车色。

内饰方面同样没有变化，提供远星紫、苍月蓝、琥珀棕三种内饰配色，全系标配零醛零苯净味座舱并采用婴儿级亲肤内饰，搭配大面积皮质包裹，有着不错的质感。中控台采用T字型布局，配备22.8英寸HUD抬头显示和15.6英寸中控屏取代传统仪表盘和大部分实体按键， 并搭载高通骁龙8155芯片，支持全场景智能语音交互、4阵列麦克风、车载蓝牙及Wi-Fi、亿连手机互联/HUAWEI HiCar/CarPlay、车载APP（高德地图/QQ音乐/爱奇艺/雷石KTV/喜马拉雅等）、手机APP远程控制、OTA升级等功能。

高配车型还配备L2.5级智能驾驶辅助，包含ACC全速域自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助、集成式巡航、高速公路自动变道辅助、智能限速控制、车道偏离预警、变道辅助、开门防撞预警、自动紧急制动、前碰撞预警、前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动、后碰撞预警、后向横穿碰撞预警、后向横穿碰撞制动、交通标识识别、540°全景影像（透明底盘）、智能泊车(带车头泊入)、遥控泊车、哨兵模式等功能。

动力方面，新车提供两种功率的单电机，最大功率分别为180千瓦、200千瓦，最大扭矩均为360牛米，零百加速7.5秒，提供520公里、630公里和660公里三种纯电续航。其中，630神行版还升级宁德时代5C神行电池，最大充电功率可达370千瓦，并且支持5C神行超闪充，充电15分钟补电500公里，30-80% SOC快充只需8.9分钟。

哪款车型值得买？

520AIR

指导价：15.58万元

终端零售价：12.38万元

该版本纯电续航520公里，配置上配备了19英寸轮毂、全景天幕、前排+前风挡双层隔音玻璃、LED自动大灯、LED日行灯、电动外后视镜、车顶行李架、雨量感应雨刮、无钥匙进入、无感启动、蓝牙钥匙、皮质多功能方向盘、皮质运动座椅、主驾座椅4向电动调节、后排中央扶手、15.6英寸中控屏、4扬声器、音量随速调节、双温区独立自动空调、电动出风口、后排出风口、行李厢灯、4安全气囊、坡道辅助、陡坡缓降、胎压监测、前排安全带未系提醒、前后泊车雷达、540°全景影像（透明底盘）等配置。

520PRO

指导价：16.38万元

终端零售价：13.18万元

该版本比520AIR版贵了8000元，多了对外供电功能、四门一键升降电动车窗（带防夹）、遥控开闭车窗、锁车自动升窗、电动感应尾门、电动充电口盖、车内PM2.5显示、8扬声器、50W手机无线快充、前排遮阳板带化妆镜、主驾座椅6向电动调节、主驾电动腰托、副驾座椅4向电动调节、前排座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、热泵空调、整车贯穿式侧气帘等配置。该版本主要在舒适性配置方面有所升级。

520MAX

指导价：17.58万元

终端零售价：14.38万元

该版本比520PRO版贵1.2万元，增加了远近光自动切换、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜记忆、外后视镜泊车自动下翻、自动防眩目内后视镜、LED无级调色氛围灯、前排遮阳板带化妆镜照明（美颜）、手套箱灯、方向盘加热、后排座椅加热、22.8英寸HUD抬头显示、12扬声器（含HiFi功放和低音炮）、人脸识别、空调紫外线杀菌功能、后备厢220V电源插座、后排安全带未系提醒、驾驶员疲劳监测、ACC全速域自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助、集成式巡航、高速公路自动变道辅助、智能限速控制、车道偏离预警、变道辅助、开门防撞预警、自动紧急制动、前碰撞预警、前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动、后碰撞预警、后向横穿碰撞预警、后向横穿碰撞制动、交通标识识别、智能泊车(带车头泊入)、遥控泊车、哨兵模式等配置。

该版本除了增加一些实用性配置和舒适性配置外，还增加了众多智能驾驶辅助功能，支持L2.5级智能驾驶辅助，多花1万2可以升级如此多的配置，性价比相当不错。

630神行版

指导价：19.38万元

终端零售价：16.18万元

该版本比520MAX贵了1.8万元，最大功率提升到200千瓦，纯电续航提升到630公里，并且采用800V碳化硅平台，升级宁德时代5C神行电池，并且支持5C神行超闪充，充电15分钟补能500公里，30-80% SOC快充只需8.9分钟。此外还多了20英寸轮毂、红色卡钳、前排双预紧限力安全带、后排安全带带预紧限力功能等配置。

660MAX

指导价：19.98万元

终端零售价：16.78万元

该版本比630神行版贵6000元，纯电续航为660公里，30-80% SOC快充时间17分钟，配置方面和630神行版基本一致。

综合来看，新阿尔法T5 520MAX版的性价比最高，方方面面的配置都毕竟齐全，但如果你对续航和充电效率有要求，建议考虑630神行版，拥有630公里的纯电续航，并且5C超闪充，充电15分钟可获得500公里续航，大大减缓续航焦虑。