开完大众速腾，再换到本田思域，老司机：德系日系对比一目了然！

在国内汽车市场中，尤其是家用轿车，竞争尤其激烈，合资A级车型在这一级别长时间占据了主导地位，大家在选车过程中，始终绕不开的两台车，那就是以日系车为代表的本田思域(图片|配置|询价)和以德系车为代表的大众速腾，这两款车在很长的一段时间，销量都非常可观，可以说是这个级别的佼佼者，下面，我们就从多个角度，详细分析一下两款车的不同，以及各自的特点。

大众汽车，作为全球最大的汽车厂商之一，已经有近百年的历史沉淀，不仅在欧美市场取得了巨大的成功，同时也是国人青睐有加的品牌之一。

速腾

最低售价：10.39万起最高降价：3.60万

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而本田汽车，作为日系车的代表之一，虽然成立时间稍晚于大众，但是凭借自己过硬的技术实力，同样也在欧美以及国内获得了巨大成功，同时也吸引了很多的坚实的粉丝。

思域

最低售价：9.19万起最高降价：3.80万

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外观层面，两台车各有不同，可以说是两种不同的口味，大众速腾一直以来沿袭了大众一贯的风格，沉稳大气，简约而不失风度，把中国的中庸之道演绎的淋漓尽致。而本田思域，一直以来是运动和时尚的代表，同时也在引领着改装文化的繁荣。

速腾

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大众汽车一线到尾的腰线是我个人特别喜欢的，沉稳大气的典型设计，另外轮毂也同样炫酷，给人以战斗的感觉，充满驾驶欲望。

思域

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本田思域外观设计采用运动套件和黑化处理的镀铬装饰条，突出了运动性和个性化，后面溜背造型也极大程度突出了运动属性。

2025款大众速腾，动力系统分为1.5T和1.2T两套动力系统，1.5T最大马力160匹，最大扭矩是250牛•米，最大扭矩1750就可以爆发，直到4000转都可以保持最大扭矩。百公里加速8.8秒，综合油耗5.77，动力参数虽然不够惊艳，但实际的动力感受还是比较强劲的，毕竟搭载了干式双离合变速箱， 动力传递效率较高，动力感受较强。

本田思域，动力系统分为1.5T燃油和2.0自然吸气混动，考虑到速腾没有混动版本，我们重点叙述涡轮增压引擎，1.5T采用地球梦发动机，182匹马力，240牛•米的最大扭矩，百公里加速8.1秒，综合油耗5.8升，数据可以说非常亮眼。该引擎搭载了CVT无级变速箱，动力传递丝滑，燃油经济性非常优秀，但需要强调的是，CVT变速箱起步最好不要暴力驾驶，钢带承受扭矩有上限，但思域相比速腾，最大扭矩1700转就可以爆发，且可持续到4500转，持续空间更为宽泛。

两款车的底盘都非常紧致，都是采用前麦弗逊，后多连杆的悬挂，车内静谧性两款车都较上款有较大提升，都是同级优秀水平，速腾整体来说调教更为稳重，思域更注重舒适性，思域发动机有VTEC，速腾有米勒循环，总之两者各有千秋。

空间方面，速腾凭借更长的车身略胜一筹，其车身长宽高分别是4791x1801x1465mm，轴距2731mm，尺寸以及内部空间表现在同级竞品中属于领先水平。

相比之下，思域的车身尺寸为4674x1802x1415mm，轴距2735mm，虽然车长比速腾短了117mm，但轴距基本相近，后排腿部空间仅仅是稍逊于速腾，但基本也能够应对绝大部分家用需求。

最后配置方面，我们以指导价更为接近的速腾飞跃和思域极锐版对比，思域在主动安全上更为丰富，它比速腾多出了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警以及道路救援呼叫等。在辅助驾驶方面，两款车均配备了倒车影像，思域配有全速自适应巡航，还有L2级辅助驾驶等级，车道保持辅助以及车道居中保持等功能，配置方面思域更有性价比！

总之，两款车各有千秋，都是非常优秀的车型，你更青睐哪款？评论区聊一聊。

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