价格肯定比这个低，小鹏P7+疑似预售价曝光21.99万元起

近日，网上曝光出了一组小鹏P7(图片|配置|询价)+疑似的预售价21.99万元起，但理智的看，这个价格基本不靠谱，未来实际的销售肯定比这个低一点，如果真是这样的价格起售，那不如别卖了，根本不可能有销量，不论官方有着怎样的规划，但这样的售价显然是偏离了消费者的整体接受范围和心理价位。

小鹏P7+

最低售价：18.68万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车12.58万起 | 224辆

全系单电机，60多度的电池起步，壳子做的再大，配置做的再高，消费者也很难认可，而对于车型本身，新车此前进亮相就引发了热议，确实有着全新的体验，前脸部分大体延续了P7家族的设计，但更具力量感，彻底取消了激光雷达，采用了视觉系的方案。车身侧面大溜背轿跑的线条又带有一丝跨界风，兼顾了各方面的属性，撞色车身成为标配，隐藏式车门把手无框车门不会缺席。

小鹏P7+

最低售价：18.68万起

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车尾部分双层式的尾翼成为了最显著的特征，大掀背式的尾门提升了实用性，尾灯难免雷同，后保险杠部分再度突出突出，增强了跨界感。在内饰部分采用了较为简洁的设计，可以看作是MONA M03的升级版，悬浮式大尺寸中控屏幕配尺寸不是很大的液晶仪表盘，没有Hud也没有过于复杂的中控面板装饰，怀挡机构当然是标配，扶手箱前端区域是传统的双杯架手机无线充电面板，整体称不上有多豪华，主打舒适感和温馨感。

由于较大的尺寸和较高的空间利用率，前后排都有着不错的表现，通风加热按摩等功能都不会缺席，后备箱放倒更是可以形成超大的空间，有着越级的表现。在动力方面新车的配置确实不高，最大功率245马力和313马力的单电机，全系磷酸铁锂电池组，60.7和76.3千瓦时纯电续航里程620和710公里。能又怎样的表现，非常值得期待。