在国内汽车市场,B级车一直占据着非常重要的地位,因为B级车宽敞的空间和丰富的配置一直也是家用的首选车型。其中,帕萨特(图片|配置|询价)更是B级车里面的佼佼者,2023年销量亚军,2024年1月销量冠军,可以说在目前的B级车市场里面销量遥遥领先于其他对手。我们今天为您带来一辆二手帕萨特,具体版本为帕萨特2017款330TSI DSG尊荣版,当年新车价格24.4万,2018年上牌,跑了7万公里,二手车报价11.5万,让我们一起来看看这辆车的表现如何。



基本信息
这辆帕萨特2017款330TSI DSG尊荣版,定位是中型车,车身外观颜色是香槟色,内饰是深色配色。累计行驶里程是7万公里,该车符合国V排放标准。
车源地和上牌地都在濮阳。2018年09月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为24.40万,现在的二手车报价是11.50万,相当于开近6年便宜了12.90万。



具体配置信息

这辆帕萨特2017款330TSI DSG尊荣版配备了双区自动空调、定速巡航、前排座椅加热、后排出风口、无钥匙启动等配置。安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于75%同级车。
其中的无钥匙启动,只需要将钥匙放在口袋里,不用随时拿出来,省去了很多麻烦;后排出风口,照顾到了后排人的感受,夏天不会太热。

动力上,搭载的是1.8T 直列4缸涡轮增压发动机,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高。
同时百公里油耗仅6.8L(NEDC标准),远超2017款迈腾、2017款君威等车。
内饰
市场行情与用车成本
报价高于市场行情价,因为帕萨特 2017款 330TSI DSG尊荣版的市场行情价是7.06万-8.88万,它的报价是11.50万,所以报价在市场行情中偏高。


据估算,帕萨特 2017款 330TSI DSG尊荣版的用车成本较适中,因为它的用车成本是12177元/年,同级车最低是9429元/年,最高是15468元/年。

优势和缺点
这辆帕萨特2017款330TSI DSG尊荣版的优点包括其强大的动力系统、较高的保值率、宽敞的乘坐空间以及丰富的配置,如智能互联、自动泊车和全景天窗等,都提升了驾乘的舒适性和便利性。此外,车辆在燃油经济性方面的表现也相当出色,适合长途驾驶。
缺点方面,部分用户反映悬挂系统偏硬,可能影响行驶舒适性。此外,内饰材质虽好,但维护成本相对较高。还有就是帕萨特的车身比较大,转弯半径也会比较大,新手开车的话可能会有点不习惯,最后就是帕萨特的底盘稍微硬了一些,走颠簸路的时候舒适感不是太好。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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