限时19.39万，0首付0息，续航550km+6.4s破百，这款B级车适合家用

新能源车用技术日渐成熟，核心“三电”除了智能化已经被广泛普及之外，电驱本身的高经济性使用优势也被越来越多的消费者接受，甚至中高层次也逐步出现了高热度款式，小鹏P7(图片|配置|询价)i车系便是其中之一。这款高颜值B级纯电轿跑官方指导价22.39万-33.99万元，处于中高端层次，不过现在下定全系19.39万起，可享受至高2.5万元置换补贴，并且0首付0息，对于预算有限的年轻人来说购车负担变得更低了，此时出手还是非常划算的，有想法的朋友可以去线下店咨询具体的优惠政策。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

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先来看一下动力方面的信息。小鹏P7(读测评)i顶配版的动力设计较为特殊，采用的是双电机电动四驱形式，总马力达到了473Ps，可实现3.9s的零百加速成绩。其余款式的电驱设计均为后置单电机布局，总马力276Ps，适配使用的变速器自然是电动车单速变速器，零百加速时间6.4s，呼应了外观的运动化风格。续航上，拥有550km、610km、702km三个版本的续航里程可供选择，快充仅需0.48小时。

小鹏P7(用车口碑)i的内装应用带有不少档次提升设计，多功能方向盘选用了真皮材料覆盖，通过良好视觉质感与柔软的实际触摸感受，从开始试驾就能给人留下良好印象，结合辅助出现的加热功能，寒冷冬季掌控车辆也有不错的舒适性。10.25英寸全液晶仪表稍显中规中矩，但侧重提升的14.96英寸中控大屏实力充沛，内置高通骁龙SA8155P芯片，并搭载XOS天玑车载智能系统，起到了更好的针对性提升作用。

辅助功能的提升颇具标志性，高速路段导航辅助驾驶入门款车型便有标配，从次低配车型开始还增加了市区路段标配，像自动变道辅助、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车设计都已经成为了基础内容，智能化的涉足深度还是非常可观的。此外，还有倒车车侧预警、DOW开门预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等安全配置的出现，提升了行车的安全性。

2+3布局的座椅从用料上就显得比较考究，精选Nappa真皮材质，无论是手感还是档次感都肉眼可见地得到了提升。前排两座拥有电动调节功能，主驾驶支持腰部调节，加热功能覆盖至全车，主副驾还有通风和记忆功能支持，实用性与舒适性都有了更好的表现。舱内坐入身高180cm的乘员测试，前排头部还有约1拳3指空余，后排头部因为受到溜背设计影响空间有所收缩，不过有全景天窗的存在倒也不觉得压抑，膝部空间足够宽裕，能够轻松释放大长腿。

最后我们回到外观，小鹏P7i的前脸设计形象就开始具备了流线性特征，宽体车身结合柔和式边框设计，更有利于降低风阻干扰。虽是保留了B级款式的沉稳与大气，但时下流行的运动元素也有融入，从商务、动感两方面一起入手，融合出的兼容性设计也能更好地迎合大范围受众的喜好。

车长4888mm、宽1896mm、高1450mm、轴距2998mm。将近四米九的车长让小鹏P7i在视觉呈现上更加修长大气，车窗边框都做了黑色渲染，从而营造出了悬浮式车顶的视错觉，还有无框车门和隐藏式门把手的加入，动感和时尚均有兼顾。尾部造型明显受到了轴距拓展的影响，本是三厢车体结构设计，尾箱被占据了更多空间，就造型变化而言，已经接近了两厢形象。不过贯穿式尾灯的加入，还是在外观上强调了对动感方向的侧重。而且倾斜座舱式的设计更有利于提升应用空间，如此才能更好地满足国人热衷追求的大空间需求。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

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写在后面：

智能化加深、B级大空间，还有性能提升，三项主要元素的融合，再加上舒适性、档次感等细致内容的补充，车辆的整体实力方面确实有了不错的表现，以20万级定位比拼更高层次的款式也不落后，即便是有较高车用品质要求，小鹏P7i系列也是挺值得考虑的。