B级轿车0首付0息，限时19.39万起，爆发276马力 ，还带Orin X芯片！

想要入手20万左右的新能源中型轿车，可选车型还是比较多的，比如汉EV、Model 3、海豹、小鹏P7(图片|配置|询价)等，本期我们要了解便是小鹏P7(读测评)，一款配置了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片和8155 芯片的纯电轿车，指导价为22.39万-33.99万。将入门型号2024款 P7i 550 Pro版本当作例子，来看这款可否入手。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

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小鹏P7(用车口碑)带有明显的家族属性，月牙样式的日间灯筋上端镶嵌镀铬车标，下端则是同样设计的凌厉前沿，两相结合下加深了前脸的下压走势。进气口为贯穿式设计，内配熏黑组件，视觉效果出彩。

从侧面来看：小鹏P7融入了大量的运动元素，有大溜背车顶、隐藏式门把手、低风阻轮毂等，风阻系数低至 0.236Cd。另外，无框车门也没有缺席，还配后排隐私玻璃。小鹏P7长宽高为4888x1896x1450mm,轴距为2998mm，其轴距堪比部分C 级轿车。内部乘坐空间宽敞。

小编身高176CM，进入主驾驶之后调整座椅到舒适位置，其头部空间为1拳2指；在笔者身后乘坐的175CM的同事，此时腿部空间有接近3拳，头部空间在不可开启式全景天窗的加持下，留有和前排头部空间所接近的距离，为1拳2指。第二排为纯平地台，即便是满员后排乘坐3人，也不显的拥挤。大五座座椅用真皮面料包裹，带有加热功能，前排座椅还带有记忆和通风功能。主驾驶座椅在开启座椅迎宾模式后，会按照记忆模式自动调整至先前预设好的位置上，还是比较方便的。

进入车内会发现车内用料还是比较扎实的，双辐式平底方向盘、操控台面、两侧门板和和扶手区域均运用皮革面料，且与细节处增添缝合线和金属装饰。方向盘拥有加热功能和多功能控制按键，配电子式怀挡。在冬天行驶的时候，可以打开方向盘的加热功能，可有效避免手僵而导致的转向不精准，避免碰撞等时候的发生概率，从而提升驾驶的安全性。

一共拥有20个扬声器，为7.1.4的天空声道布局，配座椅扬声器（头枕/肩部），还花销6000元选配丹拿音响，有环绕式全景声音效。配10.25英寸全液晶仪表+14.96英寸中控屏双联屏，带有应用商城和K歌功能，娱乐效果良好。搭载了高通骁龙SA8155P智能芯片+XOS天玑智能系统，支持支持OTA升级、面部识别、AI小P语言助手、连续性语言识别、可见即可说等。另外，小鹏P7有车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、AQS空气质量管理系统以及车内香氛装置，能在久坐不开窗的情况下，保持车内空气清新。

智能配置上：配算力达到254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片+XPILOT辅助驾驶操作系统，并在车身四周集成了大量的感知元件，来支持小鹏P7进行高阶智驾，囊括有360°全景影像、循迹倒车、匝道自动驶出（入）、窄路辅助、记忆泊车、自动变道辅助、高速路段导航辅助驾驶等。还支持亚米级高精定位系统以及高精度地图，能通过车辆反馈出来的信息，来制定出行路线规划。采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬架，拥有较强的防侧倾能力。

后置后驱驱动的单电机总功率为203kW（276Ps）、总扭矩达到440N·m，百公里加速时间仅需6.4秒，超车的时候提速还是比较敏捷的，方向盘的阻尼适中，会更加驾驶模式进行小范围的调整，有运动、标准舒适、赛道三种驾驶模式可选。电池是容量为64.4kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航达到550km，还有500V的快充，10% -80% 的电量补能完成时间为0.48小时，纯电续航满足市区出行不成问题，基本上可以做到1星期充1次。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

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写在最后：小鹏P7出挑的外观造型和的具有设计感的座舱布局，贴合时代审美，同时也有不错的科技气息，动力充沛，纯电续航也能进行长途出游，加上高阶智驾，出现体验感相当良好。若是再结合上小鹏P7推出的限时活动，包括至高2.5万元置换补贴，0息0首付（详细的活动情况，需要去询问当地的经销商）等，产品表现力进一步得到提升，有兴趣的车友可以去了解一下。