12.38万的 2015款雷克萨斯ES 200 精英版，值吗？

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版，报价12.38万，行驶里程13.2万公里，这个价格开回家一辆豪华车，也是不错的选择。

基本信息

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版，新车含税价为30.50万，现在的二手车报价是12.38万，2018年05月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是浅色配色。车源地在重庆，上牌地是重庆。同时累计行驶里程是13.20万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

2015款的车，时隔9年多，肯定不能和现在的新车比，所以接下来的配置，都是建立在当年的思维上。雷克萨斯ES 2015款 200 精英版配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、定速巡航、前排座椅电动调节等配置。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动，只需要把钥匙装在随身的包里就可以，不需要随时拿出来，就很方便；而倒车影像，则可以尽量减小车后的盲区，提高行车的安全性。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车没什么可指摘的。

同时百公里油耗需要6.9L（NEDC标准），远低于2015款凯迪拉克XTS，毕竟它的百公里油耗是10.2L，所以雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的油耗低。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的市场行情价是13.29万-16.62万，它的报价是12.38万，报价低于市场行情，同时保值率也高，因为它的保值率是48.02%，而同级车的保值率仅仅是38.21%。

据估算，雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的用车成本较低，因为它的用车成本是12298元/年，同级车最低是11706元/年，最高是19456元/年。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的市场行情价是13.29万-16.62万，它的报价是12.38万，报价低于市场行情，同时保值率也高。内饰做工不错，豪华感挺强，舒适度也好，毕竟是豪华品牌。

缺点：里程值略高，会对后期维护带来更多的成本。车身尺寸不大，影响后排乘客的乘坐空间。动力偏弱，只能说是够用。此外，还有异响、隔音差等问题，需要在实地体验中多加注意。

雷克萨斯ES一直都被认为是舒适性和可靠性都非常出色的车型，这一点确实然人很难反驳。即便是十几年的老车，还保持着非常稳定的性能和使用体验。所以这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的舒适性应该还是没问题的，而且报价不高，只要实际体验没问题，入手当家庭代步车也还是可以的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。