起售价接近、却无法平替！丰田RAV4荣放和日产奇骏各有哪些优势？

看过丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)，也考虑过日产奇骏，两款车起售价都是17万出头，顶配车型都超出26万，在价格和尺寸方面非常接近，到底该选哪款？日产奇骏在2022年进行了九年来的首次改款，保留了燃油版动力系统，还增加了e-POWER超混系统，并配备了可变压缩比发动机。丰田RAV4荣放也采用了同样的策略，搭载了2.0升自吸发动机和2.5升混动系统。

RAV4荣放

最低售价：12.18万起最高降价：4.80万

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奇骏

最低售价：11.98万起最高降价：5.80万

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两款车的车身尺寸几乎没有太大的差别，丰田RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680毫米，四驱探险版的车身长度为4610毫米，轴距为2690毫米。日产奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722毫米，搭载e-POWER超混系统车型的长宽高分别为4681/1840/1730毫米，轴距为2706毫米。

奇骏

最低售价：11.98万起最高降价：5.80万

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RAV4荣放

最低售价：12.18万起最高降价：4.80万

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RAV4荣放的最小转弯半径为5.5米，奇骏为5.4米，所以操控性上也没有太大区别，内饰空间和载货空间都属于紧凑型SUV的平均水平。然而，后排座椅的差异就变得显而易见。两款车型的车门都覆盖了门槛底部，但奇骏的后门打开角度接近90度，进出更方便。

不过奇骏的后排座椅略窄，可能会对腿部的支撑不足。两款车都有后排座椅靠背倾斜功能，但也有区别，RAV4荣放没有座椅滑动功能，而奇骏有该功能。

两款车的动力总成从排量到配置都有很大差异。 RAV4荣放采用油电混动系统，由2.5升发动机和电机组成。奇骏搭载的“e-POWER”，采用1.5T发动机发电，仅由电机驱动。奇骏的电机输出功率远超RAV4荣放，而且新发动机具有无级可变压缩能力，可根据行驶工况精确控制发电效率和发动机转速，运行极其安静。

奇骏e-POWER全新发动机和精准的驱动控制，驾驶感受尽可能接近电动车，振动小、噪音低、行驶平稳。 RAV4荣放也足够安静，电机的驱动力体现在车辆操控上，但没有纯电机驱动的奇骏安静。燃油效率方面，重量更轻、配备高效混合动力系统的RAV4略胜一筹。不过，可以说奇骏在安静性和车辆稳定性方面更胜一筹。

两款车在实用性上并无太大区别，但采用e-POWER的奇骏在行驶品质上更胜一筹，得益于安静的发动机和大功率驱动电机，系统最大输出功率为340马力、峰值扭矩为525牛·米，匹配的还是类似于电动汽车的单速变速箱，行驶质感上几乎和纯电动汽车没什么区别。

而RAV4荣放2.5升双电机混动系统，系统综合最大输出功率为174马力、峰值扭矩为323牛·米，相比奇骏低了不少。不过，日产的e-POWER系统发动机只负责发电，并不会参与驱动，这也是这套系统的优势。丰田混动系统中的发动机会参与驱动，在市区行驶以电为主，而高速时则是以发动机驱动为主，这和日产的e-POWER系统只有电驱的特点有着本质的区别。

在WLTC工况下，RAV4荣放混动版四驱的综合油耗5.1(L/100km)、日产奇骏e-POWER为6.36(L/100km)；油耗的差异主要原因是，一方面和重量有关，日产奇骏的整车重量达到了1851公斤，相比RAV4荣放1655公斤的整车重量重了不少；此外，奇骏还提供了RAV4荣放所没有的三排座椅车型，还有19英寸轮辋和更重的电池组。

另一方面，RAV4荣放的优势在于混合动力车型的燃油效率以及可以选择汽油发动机车型，虽然奇骏也可选燃油发动机，但是输出功率性能和油耗方面不及RAV4荣放的表现。如果选择燃油版车型，建议选RAV4荣放；如果选混动车型的话，日产奇骏e-POWER具有一定的优势，跑长途比增程式动力系统车型省油。