重磅消息!据工信部新车申报信息获悉,全新一代华晨宝马X3(图片|配置|询价),要推出长轴版了,国人消费者期待已久的“宝马X3 L”,终于要来了。

从申报信息来看,全新宝马X3长轴版长宽高分别为4865/1920/1664mm,轴距来到了2975mm。相比全新宝马X3标轴版,国内销售的X3长轴版,轴距足足增加了110mm,并与宝马X5标轴版达到一致。且据垂媒消息称,全新长轴版宝马X3或将于即将开幕的2024成都国际车展,迎来首发亮相。

不久前,全新宝马X3长轴版官图,也迎来发布。从官图来看,全新宝马X3长轴版整体设计,均与海外标轴版X3一致。车头部分,我们几乎看不到关于现款宝马X3的影子,全新宝马X3长轴版换装了双L轮廓的“勺子大灯”,BMW家族经典“双肾”格栅,在新X3这里当然得以传承。

相比新5/7系更犀利的前格栅,当看过新X3的前脸后,我反倒认为新5/7系还没有“3”字辈的老弟做得更好。对了,全新宝马X3进气格栅将与新一代宝马车系一样,进气格栅带有灯条点亮,辨识度十足。
侧面来看,能明显感受到的是,全新宝马X3长轴版确实更长、更大了,尤其是后车门,确实比现款在售X3长了不少。这里顺便给大家放个新老对比图,这样也能更直观地感受到,新X3长轴版的轴距变化。

但个人认为,单从加长轴距这件事来说,宝马还是做得不如奥迪、奔驰更协调。像X3的核心竞品奥迪Q5L、奔驰GLC,几年前就开始玩加长,从车身侧面来看,视觉协调性的确做得比新X3长轴版更好。

车尾来看,全新宝马X3长轴版设计更极简,类似新款宝马X5的尾灯组造型,视觉感已接近于贴在车尾。后杠的话,新车选择了和前脸一样的运动化设计,并用了黑化线条加以点缀。就外观而言,全新宝马X3长轴版在平衡好设计感、科技化和年轻化这三件事上,还算不错。

座舱来看,全新宝马X3长轴版和新一代BMW车系一样,已经换上家族式曲面屏与最新方向盘样式,过去中控布局较多的实体按键,也简化为了更高级的触控式。此外,能明显感受到的是,全新宝马X3长轴版座舱装饰线条,变得粗壮了不少,尤其是前排。

比较巧妙的是,全新宝马X3长轴版通过座椅、天幕所营造的线条感,并没有让用上金色粗壮装饰线条的新X3,内饰变得较为俗气,反而映衬了科技感。

此外,全新宝马X3长轴版后排视角也迎来了曝光。可以看出,轴距加长后的全新国产X3,后排腿部空间的确得到较大改善,对家庭自用无疑将更友好。不过,全新国产X3后排地板仍有有较高凸起,满载时对后排乘员体验感,多少会有影响,但好在新车后排腿部空间有所提升,能给后排乘员更多腿部舒展空间。

动力的话,目前官方并未给出,关于全新宝马X3长轴版的准确动力信息。但结合新5系动力系统来看,30L车型应该也将换装最大功率190kW的2.0T发动机,并匹配8AT变速箱+四驱;不出意外,全新宝马X3长轴版的25L低功率版车型,最大功率也将来到140kW。

写在最后
现阶段来看,全新宝马X3长轴版的升级点,还是蛮多的。设计上,新车已经完成内外大改,且设计风格没有像新一代BMW轿车版放飞自我,着实比较难得。并且,全新宝马X3长轴版除了动力有所提升、智能化有所升级,在国人消费者尤为看中的空间方面,新一代国产X3也总算领悟了造车真谛,开始加长加大。待到新车上市、优惠力度来到国人能接受的区间后,相信全新宝马X3长轴版的市场表现,大概率也不会差。

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