随着新能源车型的崛起,国产品牌也有了向高端领域进军的机会。蔚来汽车旗下的智能电动SUV蔚来ES8(图片),是一款豪华中大型SUV车型,目前在售共5款车型,官方指导价49.80万-59.80万元。本文将详细解读蔚来ES8(读测评)2024款100kWh行政版,来看一下它的产品力如何?

动力方面,该车配备前后双电机四驱系统,总功率480kW,总马力653Ps,峰值扭矩为850N·m。官方公布的百公里加速时间仅需4.1秒,起步速度非常迅猛,百公里耗电量17.9kWh。续航方面,采用三元锂电池,电池容量为100kWh,电池能量密度为185.4wh/kg,搭载400V高压快充平台,支持快充0.6小时,CLTC纯电续航里程605km。

在实际试驾中,蔚来ES8(用车口碑)动力响应积极,轻踩油门,车辆迅速加速,刹车调校也非常线性,底盘悬挂为前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,得益于双腔空气悬挂和CDC可变悬挂系统,该车在非铺装路面上表现出色,能够智能调节底盘高度和软硬度,提升了驾乘的舒适性。

蔚来ES8采用2+2+2的六座布局,车内大面积覆盖婴儿级接触材质和Clean环保材料,座椅为Nappa真皮覆盖,触感细腻柔软。前两排座椅可电动调节,提供头枕、腰部、腿托的局部调节,支持加热、通风、记忆、按摩功能。第三排支持电动调节和加热功能,极大提升了乘坐舒适性。以身高180cm的体验者为例,前排调整到合适位置,头部空间约1拳左右,保持座椅位置不变,来到第二排,头部空间不变,腿部空余1拳3指;后排头部和腿部留有1-3指间隙,可以满足日常乘车需求。


蔚来ES8全系搭载了4颗NVIDIA BRIVE Orin X芯片,配合激光雷达、超声波雷达等感知硬件,以及算力高达1060TOPS的NIO Aquila辅助驾驶系统,能够实现L2级驾驶辅助、高速路段领航等高级智能驾驶功能,最大探测距离可达500米,极大提高了驾驶的智能体验。
外观方面,前脸采用封闭式设计搭配狭长的日间行车灯,造型十分犀利。车顶的激光雷达突显出未来科技感。蔚来ES8配备了先进的几何多光束大灯,在点亮后视觉效果出众,还具备了自适应远近光、转向辅助灯、大灯随动转向(AFS)等智能功能。底部为梯形进气口加入镀铬装饰条,时尚动感。

蔚来ES8车身尺寸长宽高为5099x1989x1750mm,轴距3070mm,修长的车身比例协调,隐藏式门把手和悬浮式车顶设计增添了时尚感。配备后排隐私玻璃和20英寸铝合金轮毂。车尾部分上窄下宽,车顶设有扰流板,尾灯采用贯穿式设计。

内饰布局,蔚来ES8采用了隐藏式空调出风口,真皮包裹的双辐式多功能方向盘,握感细腻,支持电动调节,并且配备了加热功能和位置记忆功能。配备10.2英寸全液晶仪表盘和16.3英寸AR-HUD,以及12.8英寸的竖向中控屏,车机内搭载骁龙8295芯片和Banyan榕智能系统,支持GPS导航、蓝牙连接、5G网络访问、车联网服务以及OTA在线升级等。通过NOMI AI助手实现语音交互,提升了座舱内的智能体验。拨片式换挡机构小巧方便,阶梯式中控台增添了层次感。

综合来看,蔚来ES8在外观、内饰、空间和配置方面表现出色,既适合家用出行,也适合行政用车。其双电机四驱系统、双腔空气悬挂和智能驾驶辅助系统提升了整体驾驶体验。目前售价在49.8万到59.8万之间,综合产品力来看,蔚来ES8有望在高端市场站稳脚跟。如果你打算入手一辆豪华SUV,不妨考虑一下蔚来ES8。
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