对标奔驰S级，定价比C级还低，全系2.0T，19个音响

小伙伴们，你们有没想过，花一台奔驰C的钱来买一台奔驰S啊？当然了，这只是一个比喻，小编今天想给大家介绍的正是有着“性价比之王”称号的凯迪拉克--CT6，正如小编一开始说的，这家伙真是卖C级的价，却有着S级的定位与品质啊。你还别不信啊，凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)的车长为5223mm，轴距为3109mm，而奔驰S级的车长为5290mm，轴距为3216mm，两者的差距可以说是微乎其微了。所以小编真没夸大哦，CT6一开始就是冲着S级去的，只是优惠幅度较大，活生生把自己降到了30多万，这都已经来到奔驰C级的售价区间了。好歹它以前也是漂亮国的总统座驾啊，这性价比，简直是要逆天了好吗？

凯迪拉克CT6

最低售价：27.97万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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首先，咱们来说说这CT6的外观。一眼望去，那标志性的盾牌型进气格栅，就像是穿着盔甲的骑士，霸气侧漏。熏黑式盾牌中网很有力量感，中网上方的横向镀铬条简直是整个前脸的点睛之笔。另外最值得点赞的，便是它大灯独有的设计元素了，犀利得就像一只雄鹰的锐眼，特别是那纵向设计的LED日间行车灯，点亮之后，简直就是夜空中最亮的星，也是凯迪拉克最具辨识度的设计没有之一。而且啊，全系标配矩阵式大灯和自适应远近光功能，都不用选配，直接给你全系标配，就是这么豪横。

车身侧面用四个字来形容“修长优雅”，腰线从前到后一气呵成，颇有几分捷豹XJL的身影，简洁而不简单，小编觉得凡是高端设计必须是做减法，把多余的元素去掉，才能呈现出它最具灵魂的姿态。另外，溜背式设计让车子看起来更加动感，还偷偷地帮你减少了风阻。由于CT6是纵置后驱的布局，所以车头部分显得特别长，让整车看上去很有贵族气息。车窗边框还镀了铬，闪闪发光，简直就是豪华与层次感的完美结合。

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最低售价：27.97万起最高降价：8.00万

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CT6的内饰跟以为相比变化还蛮大的，如今走的是简约轻奢风，是豪华与科技的浪漫邂逅！CT6总共提供4个配置，低配与次低配用的是仿皮座椅，中高配则是真皮，坐上去包裹性特别到位，尤其是大腿两侧的支撑性恰到好处，看来凯迪拉克是把人体工程学座椅给玩明白了。中控台全系标配33英寸液晶显示屏，分辨率达到8960x1320，看起来十分细腻，全系还标配了GPS，道路救援，蓝牙车载电话，26色氛围灯，大灯高度调节（延时关闭），外后视镜自动折叠下翻，自动防眩目，感应式雨刷，前排座椅加热通风，还搭载高通骁龙8155芯片，配备5G无线网络，实现整车OTA远程升级，更有远超同级的语音控制覆盖范围和AI般的语音对话交互体验，赋予驾乘更多的可能性，反正啊，小编真的一口气念不完，这标配的功能实在太多了，看来人送外号“性价比之王”还真不是盖的

说到空间CT6也是毫不含糊。小编试驾时车内满座，5个成年人，大家都能找到合适的坐姿，丝毫没有感到局促，毕竟来到了D级的尺寸了，在空间方面真的不需要担心。而后排座椅的角度还蛮舒服的，长途乘坐也不会觉得腰累。储物空间也是多得吓人，随便你放纸巾矿泉水啥的，通通给你塞满了都没问题。最厉害的是，车里配了19个AKG音响，那感觉就像是把音乐现场搬进了车里，每个座位的乘客都能享受到顶级的听觉盛宴。估计音响发烧友对此应该没有任何抵抗力吧

动力方面，CT6全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350N·m，配上那10挡手自一体变速箱，开起来顺畅得就像德芙巧克力，小编试驾时深踩油门再急加速，在此过程中并没有感到任何顿挫感，看来ct6这次优化的蛮到位的。0-100km/h加速成绩7.47秒，对于这个尺寸的车子来说，这成绩很不错了。而且最高车速能达到230km/h，简直就是速度与激情的完美结合。而且啊，这动力系统还特别省油，WLTC综合油耗才7.66L，在同级车里算是相当节省了。小伙伴们不要再用陈旧的观念来束缚凯迪拉克了，高油耗早已成了过去式，大家不妨到店里试驾体验一番，美系车现在进步真的蛮大的，很值得大家考虑。

所以啊，凯迪拉克CT6这台车真的是个宝藏车型。作为一台D级车，却卖着C级车的价格，目前凯迪拉克CT6降价5.5万，入门车型价格为30.47万，如果在店里办理分期，价格还有谈判空间哦，而且还是豪华品牌，这超高的性价比，谁买了相当于捡了个大便宜啊。汽车市场的竞争这么激烈，对我们老百姓来说，那可是大大的好事啊！

最后啊，我想说，买车不仅仅是为了代步，更是一种生活态度的体现。凯迪拉克CT6，用它那独特的魅力、超高的性价比，告诉我们：豪华，其实并不遥远。如果你也对这台车感兴趣，不妨去试驾一下，相信我，你会爱上它的！好了，今天的分享就到这里啦，大家看完之后有什么感想呢？是不是也被这台凯迪拉克CT6深深吸引了呢？欢迎在评论区留言告诉我哦！