40.99万买辆0.87万公里的二手奔驰 E 级，是冤种还是捡漏？

奔驰E级(图片|配置|询价)，是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一，和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身形式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。好了，讲完小知识，接下来让我们一起看看今天这辆二手奔驰E级表现如何吧。

奔驰E级

最低售价：27.88万起最高降价：17.30万

图片参数配置询底价

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该车的具体版本是——奔驰E级 203款 E 300 L 豪华型。该车于2022年12月首次上牌，目前仅有0.87万公里的行驶里程，车况保持得相当不错。值得一提的是，这辆车至今未发生过任何过户。当年新车指导价为49万出头，如今二手车报价为40.99万。该车牌照所在地和出售地点均为青岛，车身外观颜色为经典的黑色。

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最低售价：27.88万起最高降价：17.30万

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在二手车市场上，这款奔驰E级的保有量还是较大的，为了方便您了解此车在市场上的价值，我们准备了一些同款车型的售价情况。

关于用车成本部分，根据我们估算，这辆车的年均综合用车成本约在1.6万元左右。当然，这个费用也会根据个人使用强度及环境等因素产生明显差异。

在配置方面，该车配备了无钥匙启动、电动后尾门、远程启动、感应式后尾门、定速巡航以及360全景影像等功能。其中，无钥匙启动和无处不在的“无钥匙进入”让出行变得轻松自如。此外，“电动尾门”和“感应式后尾门”的存在则极大增强了装卸物品的便捷性和实用性。至于“360全景影像”，则是新手司机的福音，提供全方位视角，辅助安全停车。

除了以上的基础配置，在座椅功能和舒适配置上，该车提供了前排座椅记忆，并且主驾座椅支持电动调节。值得一提的是，该车装配了12.3英寸的全液晶仪表盘，同时配有13个柏林之声音响扬声器，使得车内充满高级感和科技感。

动力部分，该车搭载了一台2.0T发动机，最大功率为190kW，峰值扭矩达到370牛米，配备9挡手自一体变速箱，驱动方式为后轮驱动，官方百公里加速时间为6.9秒。悬架部分采用前/后多连杆式独立悬挂，保证了良好的操控性能和乘坐舒适度。

总结来说，奔驰E级以其豪华质感、宽敞空间和丰富配置吸引了众多消费者。不过，购买此类车型的人群更多考虑的是品牌形象和品质体验。那么，您觉得这款车值不值得买呢？最后，文中的所有信息都来源于我们对车型知识的理解，而关于车辆状况的部分，还需您实地查看车辆，综合判断。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。