![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
目前在售的AMG GT全系共三款车型，指导价为99.28万—134.48万，我们以顶配版本2024款AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车为例（售价134.48万），来了解一下这款车的表现。
从外观方面来看，全新AMG GT采用了AMG家族最新的设计语言，整体看起来十分大气且具有视觉冲击力。正面有一个多边形的格栅，内部是一个直瀑布的改装，并做了黑色的处理，两侧的大光团造型非常尖锐，内部融合了J形的天线。灯光支持日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
侧面来看，车身在腰线衬托下显得修长，底部有着条辐式轮毂，上方是溜背设计，车窗周围加入了镀铬装饰条修饰，时尚和运动并存。其车身尺寸为5054x1953x1460毫米，轴距为2951毫米。轮胎规格为265/40 R20。
来到车尾，尾部有着突出的小鸭尾，后包围比较立体，底部设计了扩散器，两侧是双边共四出尾排设计，运动气息十足。
打开后备厢，内部的空间很规整，载物能力也不错，深度达到970毫米，宽度为1080毫米，高为840毫米，容积达到了456升，日常家用还是绰绰有余的。坐进车内，整个中控台的布局与普通版基本保持一致，不过在用料方面要更加考究一些，包括中控面板、方向盘内侧都使用了大量的Alcantara材质包裹。同时，车内还使用了一块贯穿式的联屏，由两块12.3英寸的屏幕组成，其中一块作为仪表盘使用，另一块则作为多媒体触控屏使用，显示效果清晰细腻，而且内置的功能也比较丰富，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话等等。
其它配置方面，新车配备有前后驻车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、12.3寸中控屏、无钥匙启动、远程启动、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、手机App远程控制、无钥匙进入等。
动力方面，新车搭载的是3.0T涡轮增压+电动增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为320千瓦，最大马力为435匹，峰值扭矩达520牛米，零百加速仅需4.5秒。加注95号汽油，WLTC综合油耗9.54L/100km。
从车辆驾驶角度上来看，AMG GT 的制动能力整体表现出色。它配备了高效稳定的制动系统，即使在多次测试下也未显示热衰减现象。在百公里刹车测试中，虽然 38.17 米的成绩相比同级别竞争对手略显不足，但考虑到其约 2.2 吨的车重，这一成绩仍然可接受。此外，其前 6 活塞固定卡钳与后单活塞浮动卡钳，配合高性能陶瓷复合材料刹车盘，能产生巨大的制动力，表现十分均衡且稳定。新车采用前置四驱的驱动方式，适时四驱的四驱类型，双叉臂式独立悬挂结构，承载式的车体结构。
总结：
这款AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车，外观年轻动感，内饰质感出色，配置丰富，空间宽敞舒适，动力强劲充沛，操控感强，是一款不可多得的豪华性能轿跑，如果预算充足的情况下，不妨考虑一下这款车型。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0