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    康明斯发动机曲轴适配器的拆卸检查工作流程(K38、K50柴油机)

    康明斯发动机曲轴适配器的拆卸检查工作流程表(K38、K50、QSK38和QSK50柴油机)

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    K38、K50、QSK38和QSK50康明斯发动机维修保养工作流程

    缸体维修保养

    曲轴适配器

    曲轴适配器的拆卸检查

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    曲轴适配器的拆卸检查工作流程表

    步骤

    内容

    1

    准备步骤

    2

    • 拆卸风扇皮带。

    3

    • 拆下曲轴皮带轮。

    4

    • 拆下减振器。

    5

    拆卸

    6

    拆下8颗螺栓和隔圈。

    7

    将两颗 9/16-18 in 螺栓插入适配器板上正好相对的两个位置上。

    8

    注:螺栓的螺纹长度必须足够长,以便穿过适配器后与前悬置接触,

    9

    并且有大约 9 mm [0.354 in] 的螺纹从适配器突出出来。

    10

    顺时针交替并均匀转动螺栓,将适配器从曲轴上拉下。

    11

    注:如果滚销没有损坏,则不必将其拆下。

    12

    清洁和检查能否继续使用

    13

    使用溶剂或蒸汽。清洗零件。

    14

    用压缩空气吹干。

    15

    安装导向工具和安装表面控制减振器和皮带轮的中心和间隔。

    16

    不要通过加工来维修该零件。这样会造成失衡状况或曲轴出现故障。

    17

    检查所有的安装导向工具和安装表面有无磨损。

    18

    如果用粒度为 240 的研磨砂布不可能清除损坏,则必须将该零件更换。

    19

    检查所有螺栓能否继续使用。

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    点开以下案例的链接可以看具体的案例内容

    柴油机曲轴相关的故障案例合集3

    曲轴正时齿轮的平键漏装,配气相位错乱,导致无法启动的故障案例

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    以上我在头条中发布的案例,或许可以对你有所帮助。

    熟悉的大师傅直接看标题就可以明白,

    如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程,所走过的弯路,对故障产生的原因进行的分析,有一些还有如何预防类似故障的建议,请点开链接看具体的故障案例内容。

    康明斯曲轴隔套-曲轴隔套安装3-KTA50M2康明斯发动机大修现场-

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    感觉现在或者以后,自己或者亲朋好友可能用得上,马上收藏吧!别在想用的时候又找不到了。

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    康明斯发动机曲轴适配器的拆卸检查工作流程表(K38、K50、QSK38和QSK50柴油机)

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