康明斯发动机曲轴适配器的拆卸检查工作流程表(K38、K50、QSK38和QSK50柴油机)
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K38、K50、QSK38和QSK50康明斯发动机维修保养工作流程
缸体维修保养
曲轴适配器
曲轴适配器的拆卸检查
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曲轴适配器的拆卸检查工作流程表
步骤 | 内容 |
1 | 准备步骤 |
2 | • 拆卸风扇皮带。 |
3 | • 拆下曲轴皮带轮。 |
4 | • 拆下减振器。 |
5 | 拆卸 |
6 | 拆下8颗螺栓和隔圈。 |
7 | 将两颗 9/16-18 in 螺栓插入适配器板上正好相对的两个位置上。 |
8 | 注:螺栓的螺纹长度必须足够长,以便穿过适配器后与前悬置接触, |
9 | 并且有大约 9 mm [0.354 in] 的螺纹从适配器突出出来。 |
10 | 顺时针交替并均匀转动螺栓,将适配器从曲轴上拉下。 |
11 | 注:如果滚销没有损坏,则不必将其拆下。 |
12 | 清洁和检查能否继续使用 |
13 | 使用溶剂或蒸汽。清洗零件。 |
14 | 用压缩空气吹干。 |
15 | 安装导向工具和安装表面控制减振器和皮带轮的中心和间隔。 |
16 | 不要通过加工来维修该零件。这样会造成失衡状况或曲轴出现故障。 |
17 | 检查所有的安装导向工具和安装表面有无磨损。 |
18 | 如果用粒度为 240 的研磨砂布不可能清除损坏,则必须将该零件更换。 |
19 | 检查所有螺栓能否继续使用。 |
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点开以下案例的链接可以看具体的案例内容
曲轴正时齿轮的平键漏装,配气相位错乱,导致无法启动的故障案例
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以上我在头条中发布的案例,或许可以对你有所帮助。
熟悉的大师傅直接看标题就可以明白,
如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程,所走过的弯路,对故障产生的原因进行的分析,有一些还有如何预防类似故障的建议,请点开链接看具体的故障案例内容。
康明斯曲轴隔套-曲轴隔套安装3-KTA50M2康明斯发动机大修现场-
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康明斯发动机曲轴适配器的拆卸检查工作流程表(K38、K50、QSK38和QSK50柴油机)
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