11999元起，本田全新款NS125RX上市，比裂行更强，ABS也有了

新大洲本田迎来了全新的125踏板，命名NS125RX，外观长相和裂行125很相似，但是却比裂行125更加强大，动力核心也完全不同，所以以一台全新型号命名也是理所应当的。售价方面，CBS版本11999元，ABS版12999元。

NS125RX的外观就如大家所见到的，线条犀利，造型相当运动，整车看起来相当有动感与战斗姿态。很像裂行的风格，但是仔细看也有些许不同，NS125RX包裹性更强，而且前脸和大灯的组合更犀利，而裂行125前脸与大灯稍显瘦削，有些单薄感。还是新款NS125RX更耐看一些。

如果说外观难以取舍，那么相信动力部分会给你一个很好的选车答案，全新的NS125RX搭载的是本田全新研发的Esp发动机，众所周知，本田Esp发动机最成功的案例就是在PCX上，运行品质和油耗表现相当不错，是大家喜爱PCX的重要原因之一。而新款NS125RX则是一台单缸风冷124cc发动机，最大功率7kW，最大扭矩10N.m，对比老款125的6kW+的最大功率，确实提升了一小截。

除了动力的提升，这台车还有本田PGM-FI电喷系统，与Esp发动机搭配后油耗能下降约11%，而且新款还有脉冲点火和怠速启停功能，要知道裂行125是没有这些功能的，所以新款有绝对的优势。

--依旧是单边侧撑减震--

还有一些重要的参数，轴距1246mm，油箱容积5.7L，虽然油耗下降了，但是油箱也变小了，续航里程到底如何，还需要进一步探讨。

其他配置上，新款NS125RX还有液晶仪表、无钥匙启动（NS125系列核心卖点之一）、双油门拉线、双闪、侧撑熄火以及前轮ABS，虽然只是前轮的ABS制动，但明显是本田做出的巨大让步，毕竟市场上ABS的呼声水涨船高啊，本田想继续玩下去，也不得不低头。

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