说到雷克萨斯谁都会想到加价,可以说是常年加价。官方指导价29.69万元的裸车价格,竟然落地价格可以到达35万之多,真的让人瞠目结舌呀。但是现在ES200的价格肯定会让你大吃一惊的,优惠真的很大,那性价比如何?
动力篇:
油门踏板比较平顺踩下去加速很稳,不会很窜,cvt变速箱换挡毫无顿挫,驾驶起来很舒服。 但是动力感觉不足,日常市区代步超车时需要深踩油门把发动机转速抬的很高才有动力 3000转以下时感觉发动机有些软绵无力,高速超车更是费劲,100以后再加速能力很差。发动机干吼不走,有时发动机达到了3500转才能超过去,整体动力调教感觉不是很运动,有一种佛系车的感觉,但是好在配有拨片换挡,拨片手感很好,驾驶时可以自己降挡,还是很有驾驶氛围感的。
内饰篇:
内饰最大的优点就是用料很棒,皮质覆盖率很高,关键材质还很环保,新车都没有什么异味,没有安全隐患,这就是最大的豪华,对有小孩的家庭这点很重要,设计稍微有点过时这可能是雷克萨斯一直以来的状态吧,都是平平淡淡的居家感觉。
油耗篇:
油耗基本在7.5L左右,作为一个B级豪华车来说这样的油耗非常可以的,很多车主反馈油耗能降在七以内,这是最理想的吧,毕竟这个车将近两吨的重量!
舒适性和空间:
得益于比较长的轴距,ES的整体空间表现还是完全能满足日常使用的,尤其是后排,平时后排坐满的机会还是挺多的,空间合适,乘坐舒适性不错。前排空间没有大问题,唯一的一点就是个高的话头顶距离可能有影响,后排空间上,表现良好,坐垫长度也合适,三个人坐满横向和纵向的空间问题都不大,不过中间的座椅软硬一般,坐久了会累。
外观:
纺锤形前脸辦识度很高,整体比较修长视觉上给人一种很优雅沉稳的感觉,大灯造型设计非常独特,显得整个前脸非常战斗。
售后服务:
整车原装进口,品质好做工棒开起来质感也不错,还有免费的保修保养,雷克萨斯车后期维护省心,不需要投入太多成本,主要是车也皮实不容易坏,自带的四年保养加上延长的保养。一共八年,属实是太够用了。4S店服务真的用心了,车好不好先不说,选车体验就让人很舒服,销售很热情耐心,店内的服务人员也很棒。二手车真的保值,开两年也赔不上什么钱,太保值了。
所以大家对这款车会有购买欲望吗?会作为一个选择吗?评论区留言我们来讨论一下。
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