百公里提速2.78秒，车高不足1米5，路特斯又一台纯电车来了！

提到路特斯，很多人第一时间就会想到性能。在新能源时代，路特斯也是开启了复兴之路，今天要和大家来聊的是一台纯电大型车，名字叫做路特斯Emeya繁花(图片|配置|询价)，车辆指导售价在66.8~118万之间。一共推出了4款车型，低配两款车型最大马力在612匹，高配版的两款车型最大马力达到918匹。前者百公里提速成绩在4.15秒，后者百公里提速成绩达到2.78秒，可以感受到顶尖跑车的味道，而今天要和大家评测的是高配版本的2024款 Emeya R+，官方指导售价在96.8万。

路特斯Emeya繁花

最低售价：66.80万起

图片参数配置询底价

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外形上来讲，具备跑车血统，搭配了较多空气动力学套件，头部采用鲨鱼鼻造型，三段式进气口能够有效地对电力系统进行散热。而往灯组方向去看，双段L型行车灯配合上ADB矩阵式大灯，点亮要比熄灭状态好看很多，近光模式就有8种，可以进行智能切换。

作为一台大型车，路特斯Emeya繁花看起来特别低趴，长宽高在5139×2005×1464毫米，车身轴距在3069毫米，高度没有1米5，配合大掀背式车顶足够动感，并且车辆风阻系数控制在0.21Cd。车顶是黑化处理，和车身形成撞色，底部轮毂有多种方案选装，我们标配是21英寸扇形的设计，而用户实际上可以选装22英寸大轮毂，并且提供红色刹车卡钳。

椭圆形尾部，会显得特别地舒服，但该有的肌肉感可是一点都不少，比如说底部相对夸张的扩散器。上方采用双层尾翼设计，一共有三种悬停方式，会根据车辆的时速进行自动调整。而且车辆也是预留了不错的后备厢容量，常规状态下是在426L。尾灯组采用贯穿式的设计，中间可以看到填充的英文标识，两侧四示宽灯则拥有渐变式效果。

进入车内，路特斯Emeya繁花走的是简约风格，T字型布局，用料上是多种材料结合，摸起来会偏柔软一些。悬浮式中控屏幕在15.1英寸，分辨率也是不错，并且提供5G车联网，手机互联上支持华为和苹果手机。车机系统是采用高中骁龙8155，语音控制则支持连续性的对话，即便是一些小方言，都可以听得懂。车内饰标配15个扬声器，如果对于音效有更高需求，可以升级到23个扬声器，并且音响品牌也会有所升级，但选装价格也不便宜，是在35,000元。

座椅运动风格设计，头枕和靠背的舒适度都不错，毕竟是一台大型车，所以该有的舒适性功能都有，比如说前排座椅提供按摩、加热以及通风，后排除了没有标配按摩功能也是一应俱全。从空间的感受来说，我自己身高是在1米75，由于车身高度比较低，头部空间只能说比较普通，但腿部空间特别宽敞。

而动力环节，车辆是提供前后双电机组合，从具体参数来看，电动机总功率在675kW，电动机总扭矩在985N·m。如果你首次开这样的性能车，那么确实会被他的加速能力吓到，好在车内的隔音表现还不错，车辆搭配了主动降噪以及双层夹胶玻璃。而为了满足不同路况的需求，车辆也是提供了双腔空气悬架，车辆转向没有什么虚位情况。而续航方面，和如今的很多国产车对比，确实只能说是一般，只有520公里，但快充速度挺快，0.25小时就能从10%电量充到80%。