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    售价33万元,搭V6发动机,坦克300变身坦克330

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    坦克300(图片|配置|询价)推出了更强性能的版本——坦克330,搭载3.0T V6发动机和9AT变速箱,以及原厂的改装外观和越野装备,售价33万元整。

    坦克此前就透漏过要推出一款“用户共创”版的坦克300,如今这个承诺变成了现实,搭载3.0T V6发动和9AT变速箱的坦克330正式上市了,售价33万元,并采用线上订单不定期限量发售的方式,首批限量推出1000辆。

    对于长城汽车全栈自研的3.0T V6双涡轮增压发动机和9AT变速箱,想必大家已经非常熟悉了,这套动力系统目前已经应用在了坦克500和山海炮皮卡等车型上,搭载了这套动力系统的坦克330,将动力性能大幅度提升,354马力的最大功率,500牛·米的峰值扭矩,搭配48V电机,将动力表现与燃油经济性进行了平衡,整车的WLTP工况百公里油耗为11.9升。

    当然,坦克330提升的不仅是动力性能,还有越野能力,其搭载的旗舰级智能四驱系统,将分时四驱与适时四驱的优势相结合,在毫秒间智能调节前后扭矩(0~100%)配比。四驱机械锁止功能可在车辆时速85 km/h以下无需停车即可智能切换,4L模式下可以将扭矩放大至2.64倍,全新MTS全地形模式架构,和11种驾驶模式针对不同路况进行针对性调校,几乎可以满足任何地形和恶劣路况。

    此外,坦克330还优化了通过性和行驶能力,接近角提升到36°,纵向通过角提升到25°,最小离地间隙提高到242毫米。悬挂系统采用科曼赛道级8段双向可调氮气减震器,可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调,共计64种组合,匹配原厂专业调校,强化车辆越野基因。

    除了减震器之外,坦克330的车身上也大范围应用“原厂改装定制”装备,包括265/70 R18尺寸的轮毂、直径33英寸四季全地形轮胎、前后金属竞技杠、金属侧护杠、上下控制臂、3块底盘装甲护板、车尾红色V6字标、翼子板上的330标识(仅前1000辆)等。坦克330还具备2.5吨牵引资质和13针拖车取电口,可拖挂房车及各种附属拖挂装备。

    坦克330的独特性不仅源自其卓越的性能实力,还时刻彰显用户尊贵身份。参与众筹产品合伙人享有尝鲜权、共创权、膨胀权、闪耀权、收获权五大权益。下订用户还可享有质保无忧(5年或15万公里整车质保,首任非营运车主发动机、变速器终身免费保修)、保养无忧(5年至高10次免费保养)、网联无忧(5年免费娱乐流量、终身免费智控服务、终身免费OTA在线升级)、救援无忧(5年免费道路救援服务)、置换无忧(至高享7000元补贴)、增购无忧(长城品牌享3000元补贴)多重好礼。

    去年3月,坦克品牌开启了“坦克300 V计划”,6秒钟就达成了2000万的众筹目标,坦克330的出现,正是坦克与用户开启新玩法的成果。以更强大的动力性能和越野能力,成为硬派越野车的新图腾。

    本文作者为踢车帮 贾云涛

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