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    一汽丰田格瑞维亚凝聚丰田“MPV世家”纯正基因

    近两年来,高端MPV车型逐渐成为国内市场火热车型,其极大的空间、中高端的配置成为其中的卖点,不少家庭或者企业将此类车型作为出行必选。而商业方面别克GL8长期主导商用MPV市场,至于家用,本田奥德赛似乎已经深入人心。舒适、智能、便捷的用车体验是消费者的确切需求,更好的定义自身优势,考虑多维度空间结合,塑造更出彩的产品。



    格瑞维亚(图片|配置|询价)作为赛那的姐妹车型,在2022年年末以一汽丰田的身份引进入国内市场,其上市之时就降低了定价,给不少竞争对手包括姐妹车型赛那带来压力,在今年的第一季度的销量就达到了9967辆,并且在今年的有着“汽车界奥斯卡”之称的第三届中国汽车风云盛典上,一汽丰田的格瑞维亚经过多轮的评选突出重围,荣获”最佳设计车型“奖。



    中高端MPV主要集中的要点就是”商用“和”家用“方面,注重于商用的话,多少会失去家庭用车所需要的温馨,以及所需家用车的装备以及氛围;而注重于家用的话,又往往会缺失一些沉着严肃的环境,两者需要同时兼备在市面很多车型都是比较难达到的。而格瑞维亚正是为了能同时兼备而设,主打宜商宜家的定位,全车长宽高5175mm*1995mm*1785mm,做到空间感十足,可以按自己的要求,进行7座、6座、5座、4座的配比,提供更多的空间扩展性和灵活性。一台优秀的MPV光靠大的空间是不够的,更要专注的是乘客方面的体验。



    格瑞维亚的车内自动空调在每一个区域都可以单独控制风量和温度,照顾每个位置的乘客感受,第二排中间过道出入方便,在不需要通过时可以延伸小桌板摆放物品。第二排座椅配备长滑轨,电动脚托,大角度靠背调节,软质包裹长扶手的独立座椅,给乘客带来舒适体验。此外,格瑞维亚还有福祉版可供消费者选择,对于第二排做出改动,可以电动进行调节使得一些不方便的乘客可以轻松乘坐,



    除了前排驾驶员位置拥有液晶仪表+中控屏幕+HUD抬头显示三屏联动以外,在后排头顶的位置还有一11.6英寸的影音娱乐屏,照顾在长途出行旅程中后排乘坐人员的娱乐性,。而上述多数配置,在很多高档MPV上也不一定会有这样的配置的。



    既然要注重商家两用,那么动力以及舒适的驾驶过程也是不容忽视的。格瑞维亚搭载了2.5L+E-CVT混动系统,实现更为强劲的动力性能与燃油经济性。利用TNGA架构的低重心的优势,有效提高车身稳定性,减少转弯时的侧倾,同时兼顾乘坐舒适感受,让行驶更加自然;使用ANC主动降噪系统,让车厢获得更加安静的环境,在车上交谈更加轻松。全系标配Toyota Safety Sense 智行安全系统,集多种安全行驶预防危险功能于一身,降低事故几率,让行车更加安全。



    汽车网评:格瑞维亚不仅用料扎实,更重要的是拥有各种智能化和人性化配置与功能,让驾乘体验都充满享受。打破传统MPV形象,为用户带来旗舰体验,开创MPV市场‘家商并重’的新时代,拥有严肃以及温暖两面的格瑞维亚,深知并极力完善中高端MPV用户的需求,展现领先同级的优势,拥有丰富的配置,在加上丰田品牌的影响力,面对如今竞争激烈的市场以及快速变化的智能时代,格瑞维亚把握迎合时代和自身特点的天平,相信在后面能够在中高端MPV的市场上步步走向成功。


    一汽丰田格瑞维亚凝聚丰田“MPV世家”纯正基因,秉承全新研发理念,格瑞维亚打破传统MPV桎梏,打通“商用“和”家用”全场景使用价值,满足精英家庭日益多元用车需求,开创MPV品类全新格局。

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