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    定价下探,配置微调,标配L2级辅助驾驶,新深蓝SL03诚意不?

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    920号修车员02-26

    深蓝SL03(图片|配置|询价)自上市以来,凭借其亲民的售价和不错的产品力,迅速在市场上获得了认可,累计销量突破10万台,这对于同级别的新能源车型来说是一个不错的成绩,2024款深蓝SL03纯电版本上市,价格上也进行优惠,指导价15.69万起售,部分地区惠后14.69万起售,本期分析2024款的产品力。(下方配:2023款 SL03i 515 Max纯电版

    24款深蓝SL03纯电版采用了封闭式的前脸设计,这种设计符合电动车的现代美学趋势,有助于降低风阻,提升车辆的能源效率。

    大灯组的分体式设计不仅赋予了车辆独特的视觉特征,而且与当前电动车流行的设计语言保持一致,彰显了其作为新能源汽车的身份。

    车身侧面,流畅的线条勾勒出动感的车身轮廓,这不仅优化了空气动力学性能,也提升了整体的视觉美感。

    车尾部分,贯穿式尾灯的设计在点亮后提供了极高的辨识度,这种设计不仅美观,而且具有很高的安全性,整体外观设计具有轿跑观感,带来激进的视觉效果。

    内饰方面,24款深蓝SL03纯电版延续了简约的设计风格,这种设计理念不仅使内部空间显得更加宽敞,也减少了驾驶时的视觉干扰,提升了驾驶的专注度。配置了10.2英寸的全液晶仪表盘与14.6英寸的中控触摸屏,这样的组合在增强实用性的同时,也赋予了车辆更多的科技感。

    中控屏支持左右最大15°旋转的功能,使得驾驶员可以根据自己的视角和操作习惯进行微调,体验感得以强化。此外,该车型还搭载了高通骁龙8155车机智能芯片,这意味着其信息娱乐系统将拥有更为流畅的操作体验和更强的数据处理能力。

    该车轴距值2900mm,数据可见该车的具有越级表现,可定位B+级轿车,笔者180cm实测该车的空间,空间比较宽敞,即便前排乘坐180cm的驾驶者,笔者乘坐后排腿部空间依旧拥有约3拳的空余。前排座椅采用了人体工程学设计,提供了良好的支撑和包裹性,后排支持比例放倒,加上一系列的座椅配置,因此该车的乘坐体验感蛮不错。

    虽然新款在某些方面有所简化,但仍然保留了一些高科技配置。例如,搭载了高阶智能驾驶辅助硬件系统,以及15.6英寸向日葵屏等科技配置,这些都是为了提升驾驶体验和乘坐舒适性。同时,新款深蓝SL03纯电版还提供了AR-HUD和副驾超感智慧屏等配置,这些都是为了打造未来感的座舱空间。

    新车提供两种不同功率的版本,最大功率分别为190kW和160kW,0-100km/h的加速时间分别为6.2秒和6.9秒,530Plus和530Max车型搭载的是58.89kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航为530km;而610Max车型则搭载66.8kWh三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航达到610km。

    新款深蓝SL03可能会保持与老款相似的前悬挂设计,这种设计通常包括减震器、弹簧、摆臂、平衡杆等部件,以确保车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。虽然新旧款的前悬挂在视觉上可能没有太大差异,但后悬挂可能会有一些升级,以提高整体的驾驶体验和乘坐舒适性。

    总结:新车外观内饰没有变化,配置和动力系统微调,相比于上款而言,新车更贴合家用,毕竟续航部分车型续航有所增加,最关注的便是新车的定价比上款更为便宜,进而提升整车性价比,综合分析2024款纯电版相比于2023款更值得购买,你们觉得呢?

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